Este domingo fue ASO la que confirmaba que finalmente el Rally Dakar 2027 no se llevará a cabo en Arabia Saudí y ahora es el turno por parte de la FIA de confirmar que no habrá segunda edición de la Coma del Mundo del Extreme H, evento que estaba programado para el próximo 29-31 de octubre en la ciudad de Qiddiyah, Arabia Saudí. Quedará en este caso pospuesta hasta el próximo año tras la decisión tomada entre la FIA, la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo (SAMF) y la organización del campeonato de off-road propulsados por hidrógeno.
Según el comunicado oficial, se optado por esta medida “como resultado de desafíos logísticos y operativos que afectan a los preparativos necesarios para la realización del evento”, apuntando por tanto a que esa segunda edición de la Copa del Mundo pasará a celebrarse en 2027, en lo que no deja de ser un capítulo más del ajetreado camino que ha tenido el Extreme E en su fase final, así como con el debut del Extreme H.
Recordemos que, las series eléctricas se vieron interrumpidas de forma abrupta en el año 2024, cuando, tras meses de silencio, el Extreme E anunció el 6 septiembre de 2024 que no se llevarían a cabo los últimos tres eventos programados, dos de ellos en Cerdeña y otro en Phoenix, Arizona. Sería un año más tarde, a finales del mes de septiembre de 2025, cuando los organizadores iban a confirmar que habría un último baile como forma de despedir el campeonato y así hacer también la transición hacia el primer evento del Extreme H.
Sin embargo, las nuevas series que utilizaban hidrógeno para alimentar pilas de combustible en cada uno de los vehículos dejaban de ser un campeonato con varias sedes, para convertirse en este caso en un único evento que recibía el estatus de Copa del Mundo FIA y que iba a contar con el motor económico del dinero saudí. Ahora, la situación de inestabilidad en Oriente Medio y después de los ataques de los hutíes sobre objetivos seleccionados ya más allá de la frontera de Yemen, ha supuesto que la carrera se haya tenido que cancelar, siguiendo el mismo camino del WRC, de la Fórmula 1 y del Rally Dakar, todos ellos cancelando sus eventos en territorio árabe.
Todo apunta a que la el Campeonato del Mundo de Fórmula E puede ser el siguiente en verse obligado a cambiar sus planes, algo especialmente traumático para las series de monoplaza eléctricos ya que se esperaba estrenar la nueva reglamentación GEN4 con un doble evento en Jeddah los días 18 y 19 de diciembre. En caso de que se cancele dicho arranque, una posibilidad podría ser la de empezar la temporada directamente en la tercera ronda, en México, el 16 de enero.
