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15 Sept 2021| Iván Fernández

ByKolles reaparece y confirma que sigue trabajando en su Hypercar para Le Mans

Desde el anuncio de la lista de inscritos permanentes en el Mundial de Resistencia 2021, ByKolles se había mantenido en el mayor silencio de radio que se le recuerde. El equipo, que estaba trabajando en la creación de un Hypercar para competir en el WEC desde este año, prácticamente se esfumó y nos ha mantenido a la espera de conocer sus planes hasta mediados de este mes de septiembre, justo cuando muchos temían ya evaporada la opción de verles competir con un LMH en próximos años frente a Toyota, Glickenhaus, Peugeot y Ferrari. Prácticamente de la nada, como nos tiene
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15 Sept 2021| Humberto Gutiérrez

¿La Fórmula 1 está a la venta?

Según el medio suizo Blick, la empresa Liberty Media estaría en vías de negociar con capitales árabes la venta de los derechos de la Fórmula 1 en vista de que la inversión realizada no ha producido utilidades en el plazo que ellos esperaban. Desde que Liberty Media pagó mil millones de dólares a Bernie Ecclestone, y Chase Carey asumió como CEO de la Fórmula 1, la firma norteamericana no ha logrado que la categoría tenga mayor impacto mediático, al contrario, las cifras de audiencia han disminuido y además vienen de afrontar grandes pérdidas tras una temporada 2020 muy complicada debido
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11 Sept 2021| Humberto Gutiérrez

El nuevo reglamento de motores ya está en el horno

En Monza están reunidos los representantes de los fabricantes interesados en el nuevo reglamento técnico de motores y, según un informe publicado en Auto Motor und Sport, sería para el 2026 cuando se introduzca una nueva generación de unidades de potencia que no tendrá MGU-H y en su lugar se utilizaría un generador eléctrico en el eje delantero de los monoplazas. Además de los actuales proveedores, incluyendo Honda, también están presentes directivos del Grupo VAG, lo que lleva a suponer que en esta ocasión si existe interés en ingresar puesto que los nuevos propulsores serán económicos, sostenibles y viables desde
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10 Sept 2021| Humberto Gutiérrez

Stefano Domenicali propone que una práctica libre sea exclusiva para novatos

El actual CEO de la Fórmula 1 propone a las escuderías que en las prácticas libres sea obligatorio utilizar a un piloto novato. Considera Domenicali que conceder más experiencia a los jóvenes que hacen vida en las series de formación será positivo para la categoría debido a las pocas posibilidades que tienen para exhibir sus talentos al volante de un monoplaza de Fórmula 1. Cree que esta alternativa, unida a la calificación sprint, provocará que cada equipo prepare sus carreras de forma diferente. Estima que darle relevancia al papel de tercer piloto resultará importante puesto que la mayoría de los
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8 Sept 2021| Iván Fernández

Así son los Rally1: "La patada del sistema híbrido recuerda a la entrada del turbo en el Audi Quattro"

“Cuando estás en aceleración y obtienes el empuje de la unidad híbrida, se puede describir como cuando el turbo se ponía a soplar en línea recta en el Audi Quattro y lo sentías en tu espalda”. Estas fueron las palabras elegidas por el director de Toyota GAZOO Racing, Jari-Matti Latvala a la hora de hablar de las sensaciones que le dio la primera toma de contacto con el GR Yaris Rally1. El finlandés sólo se ha montado de copiloto, pero fue muy expresivo a la hora de referirse a unos coches que entregarán como pico de potencia 514 CV gracias
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7 Sept 2021| Iván Fernández

El WRC deberá buscar una prueba sustituta tras la cancelación de Japón

Tardó en llegar la confirmación, pero finalmente el Mundial de Rallyes ha hecho público la decisión de los responsables del Rallye de Japón de cancelar definitivamente la disputa de la cita asiática este año. La prueba del sol naciente, que estaba programada para el mes de noviembre como última fecha de esta temporada 2021, sigue de esta forma el mismo camino por el que ya optaron otras citas intercontinentales, entre ellas las 6 Horas de Fuji del WEC, el Gran Premio de Fórmula 1, o la carrera del Mundial de Motociclismo. Los organizadores, precisamente los que tenían la última palabra

1 Sept 2021 | Iván Fernández

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El futuro de las 24 Horas de Le Mans. Todo lo que tienes que saber de la era dorada de la resistencia moderna

La resistencia está a punto de afrontar uno de los cambios más grandes de toda su historia. Puede parecer paradójico decir esto ya que estamos ya instalados en la temporada de debut de los Hypercars, sin embargo, la llegada del reglamento técnico de los LMH al WEC es apenas la punta del iceberg del gran número de novedades que se encuentran planificadas para el próximo lustro, algo que empezará a tomar forma en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans con la llegada de nuevos fabricantes que luchen por la victoria ...

Iván Fernández | 1 Sept 2021

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31 Ago 2021| Iván Fernández

La FIA anuncia nuevas medidas para que no se repita el ridículo de la Fórmula 1

El pasado domingo, prácticamente todos los aficionados terminaron la jornada enfadados con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. No en su mayoría por el hecho de que no se corriera por las condiciones meteorológicas presentes, sino porque habían sido testigos de un proceso de casi cuatro horas en el que cada decisión parecía improvisada, parte de un plan posterior para encubrir una medida final que estaba ya telegrafiada más de una hora antes, así como el hecho de haber optado por hacer un reparto de puntos en una carrera que ni tan siquiera se celebró. Muchas han sido las