Todos los artículos de David Villarreal

18 de enero de 2020

Estos días la Dirección General de Tráfico nos recordaba una de las situaciones que, a muchos, entre los que me incluyo, más nos irrita conduciendo en carretera, la del uso indebido del carril izquierdo. Os contábamos, por ejemplo, como el uso indebido del carril izquierdo tiene multa. La pregunta que muchos nos hacíamos, y nos seguimos haciendo, es si más allá de algún tuit, algún aviso en los paneles luminosos de las autovías, y alguna campaña puntual, la DGT persigue con suficiente intensidad a los conductores que se abonan al carril izquierdo, y también de qué medios pueden emplearse para perseguirlo. Y tal vez este vídeo de la DGT y una situación captada por Pegasus pueda sacarnos de dudas.

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Todo el mundo asume que un coche necesita de un cierto periodo de rodaje, de evitar ciertos excesos en los primeros cientos, o incluso miles de kilómetros. Aunque incluso muchos ya dudan de la necesidad de esta práctica tan saludable para nuestro motor. Pero cada vez más conductores se olvidan de que el gran problema, y el hábito que más daño puede generar a nuestro motor, y hacer que muera prematuramente, está en extender esa práctica al funcionamiento en frío del motor. Para que nuestro coche dure muchos años, y cientos de miles de kilómetros, es imprescindible ser muy cautos con las temperaturas de servicio y más concretamente la temperatura del aceite. ¿De verdad es tan importante para evitar averías, si mi coche ni tan siquiera goza de un termómetro con la temperatura del motor? ¿Cómo controlo la temperatura si no tengo termómetro?

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Si tuviéramos que enumerar las situaciones que más nos irritan en la carretera, la de los conductores que van continuamente por el carril izquierdo, o por el carril central, seguro que figuraría en el listado que elaboraríamos la mayoría. La Dirección General de Tráfico recuerda estos días esta práctica que, no está permitida, entorpece la marcha, crea situaciones de peligro y, por si no fuera poco, conducir por el carril central o el carril izquierdo tiene multa. ¿Cuál es la sanción a la que se enfrentan estos conductores? ¿Cómo trata de perseguirlo la DGT? ¿Qué debes hacer si te encuentras con un conductor que no se aparta del carril izquierdo y quieres adelantarlo?

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16 de enero de 2020

Los consumidores, por suerte, están cada vez más protegidos ante las posibles estafas y engaños publicitarios que puedan surgir. En los últimos años, cada vez más empresas han abrazado la bandera del ecologismo tratando, en muchos casos, de blanquear prácticas, o negocios, que precisamente son incompatibles con el ecologismo y recibiendo, en muchos casos, la reprimenda y la crítica de la sociedad. En ocasiones, como la que nos ocupa, la del supuesto "diésel verde" o ecológico, la situación puede llegar a los tribunales, por difundir mensajes publicitarios engañosos.

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16 de enero de 2020

Incomprendido, desconocido, infravalorado o, sencillamente, eclipsado por el éxito de los SUV. El Kia Optima es y ha sido uno de los productos que más nos ha gustado en los últimos años, por lo que ofrece, a un precio bastante ajustado. Aún así, este sedán nunca ha podido situarse en las cifras de sus rivales y, aún menos, de equipararse con los productos de Kia que verdaderamente triunfan, los SUV. Hoy has hablamos del Kia Optima y de su versión híbrida y enchufable, que está disponible con casi 12.000 euros de descuento.

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A menudo tenemos la sensación de que los conductores hemos perdido aquella cultura automovilística de antaño, que hacía que cualquier conductor, que se preciase de serlo, tuviera ciertos conocimientos de mecánica o, como mínimo, del funcionamiento del motor y los sistemas de su coche. Es razonable, los coches modernos, ya sean diésel o gasolina, ya no requieren que sus conductores tengan tales conocimientos y, aunque los tuvieran, poco podrían hacer en la mayoría de los casos para llevar a cabo reparaciones. En cualquier caso sí que creemos que conocer estos 5 elementos de un diésel moderno nos puede ayudar a entender su funcionamiento, e incluso evitar averías.

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14 de enero de 2020

Los crossover y los SUV arrasan, especialmente entre las premium. De ahí que ya no nos sorprenda que Volvo haya visto cómo un producto como el Volvo XC40 se convertía, con diferencia, en su coche más vendido en nuestro país. La receta de los suecos, por otra parte, es sencilla. Con un diseño moderno, buen equipamiento y un precio ajustado, el Volvo XC40 destaca como uno de los productos más interesantes su categoría. Ahora bien, ¿cómo es el Volvo XC40 más económico, con más de 5.000 euros de descuento?

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Desde hace tiempo os venimos contando las diferentes posibilidades de que dispone un comprador para ahorrar dinero a la hora de hacerse con un coche nuevo. Hoy os contaremos cómo puedes dominar la búsqueda de coches de stock baratos en internet que es también una de las formas más efectivas de ahorrar cientos de euros, e incluso más, a la hora de adquirir un coche nuevo. A pesar de que la compra de un automóvil presenta cada vez más dificultades, como la incertidumbre a la que se enfrentan el diésel y tecnologías como el motor de combustión interna, el comprador dispone de cada vez más opciones, más canales de acceso a ofertas y más alternativas para hacer una compra inteligente. Ahora bien, empecemos por lo más básico, ¿qué es un coche de stock?

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Estamos convencidos de que alguna vez te habrás encontrado con alguna de las siguientes situaciones, la de ver cómo un conductor frena contundentemente al aproximarse a un radar fijo o, incluso, ver cómo se congestiona el tráfico en los tramos que están controlados por un radar. La Dirección General de Tráfico ha estado trabajando los últimos años en diferentes soluciones para evitar que los conductores frenen al aproximarse a un radar y sigan excediendo los límites de velocidad el resto del tiempo. Estos días es posible que hayas oído hablar de los radares anti-frenazo de la DGT que, si bien es cierto no existen, sí nos recuerdan que la DGT sigue ideando nuevas soluciones para evitar que frenemos en los radares. ¿Y en qué consisten este tipo de soluciones?

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Esta ha sido, sin lugar a dudas, una de las preguntas que más nos han hecho el último año, ¿es una buena idea comprar un diésel? Entre el mayor temor de los compradores, que las restricciones acaben por restringir, e incluso prohibir, la circulación de los diésel. Pero la realidad dista mucho de los temores que se están infundiendo. Hablamos de varias décadas para la prohibición de su venta, e incluso más para prohibir su circulación. De manera que, veamos, por qué comprar un diésel sigue siendo una decisión inteligente.

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