El Changan Deepal S05 es un SUV de segmento C fabricado por Changan bajo su submarca Deepal. Actualmente se comercializa su primera generación desde el año 2026. El Deepal S05 llega al mercado europeo con el objetivo de convertirse en una alternativa a los SUV eléctricos generalistas, apostando por una elevada carga tecnológica, un amplio equipamiento de serie y una buena relación entre precio y prestaciones. El Changan Deepal S05 se fabrica en Nankín, China.
El Deepal S05 llega al mercado para competir con vehículos como el BYD Atto 3, Volkswagen ID.4 o Kia EV5 entre otros.
Diseño exterior del Changan Deepal S05
El Changan Deepal S05 apuesta por una imagen moderna y bastante limpia. Así lo deja patente un frontal completamente carenado presidido por unos estilizados faros LED, una firma lumínica muy característica y unas formas muy suaves que buscan mejorar la eficiencia aerodinámica.
En el lateral destacan las manetas enrasadas, la caída del techo, unos marcados pasos de rueda y unas llantas de hasta 20 pulgadas. La zaga recurre a unos pilotos LED de diseño horizontal, un discreto spoiler integrado y un portón de generosas dimensiones.
El Changan Deepal S05 declara 4,60 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,60 metros de alto, todo ello acompañado por una batalla de 2,88 metros.
Gama mecánica del Changan Deepal S05
El Changan Deepal S05 está disponible en el mercado español con tres opciones mecánicas, de las cuales dos son eléctricas y una híbrida enchufable. Empezando por las primeras, nos encontramos con un S05 con un único motor eléctrico situado en el eje posterior que desarrolla 272 CV y 290 Nm de par.
Este se alimenta por medio de una batería de 68,8 kWh de capacidad bruta que admite cargas de hasta 200 kW, lo que permite pasar de un 10 a un 80% de carga en 23 minutos. Todo ello se traduce también en una autonomía, bajo el ciclo WLTP, de 485 km.
La segunda opción eléctrica recurre a dos motores, dotando así al SUV chino de tracción total. La potencia aumenta hasta los 435 CV y 502 Nm de par, mientras que la batería es exactamente igual. Esto se traduce en una autonomía ligeramente inferior con 445 km.
En cuanto a la versión PHEV del Changan Deepal S05, nos encontramos con un motor de combustión de cuatro cilindros y 1.5 litros que, junto a un motor eléctrico, produce una potencia total de 258 CV y 300 Nm de par. A ello hay que sumarle una batería de 18,4 kWh de capacidad bruta que admite cargas de hasta 55 kW y que promete, bajo el ciclo WLTP, una autonomía de 100 km en modo eléctrico.
Diseño interior del Changan Deepal S05
Adentrándonos en el habitáculo del Changan Deepal S05 ya nos encontramos con una filosofía claramente minimalista. Y es que prácticamente todas las funciones del vehículo se concentran en una pantalla central táctil de 15,4 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
Además, el S05 ofrece un maletero de 492 litros en la versión eléctrica -también uno delantero de 152 litros en el AWD y de 159 litros en el RWD-, cifra que aumenta hasta los 552 litros en el PHEV.
