Volkswagen Polo
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El Volkswagen Polo es la apuesta de Volkswagen para el mercado de utilitarios, también conocido como Segmento “B”. Se trata de en uno de los urbanos más completos del momento. Lleva comercializándose desde 1975 y suma ya más de 14 millones de unidades fabricadas. Es siempre uno de los modelos más vendidos en España.
Este pequeño turismo, rival de SEAT Ibiza, Renault Clio y Ford Fiesta.
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Diseño del Volkswagen Polo
El Volkswagen Polo cuenta con un diseño muy atractivo y conocido. En la última actualización su frontal ha ganado carácter y cuenta con la posibilidad de equipar faros LED, ofreciendo una imagen más madura.
La imagen del Volkswagen Polo es una imagen que desprende solidez, con líneas rectas horizontales por doquier, y nos recuerda fuertemente a su hermano el SEAT Ibiza. De hecho uno de los problemas que tiene el Volkswagen Polo es precisamente esa competencia desde dentro del grupo, ya que el Ibiza comparte chasis, mecánicas y tecnología con el Polo (son prácticamente el mismo coche) y ha de justificar una diferencia de precio importante a base de calidades interiores y el prestigio de la propia marca.
Interior del Volkswagen Polo
El habitáculo del Volkswagen Polo ha ganado presencia en la actual generación. Mantiene un diseño ergonómico y práctico, muy alemán, siendo uno de los mejores utilitarios por calidad de materiales y construcción, si bien cuenta con la penalización de un diseño tal vez algo sobrio y clásico.
Como nota importante dentro de ese interior de formas clásicas, el Polo cuenta con la opción de una instrumentación totalmente digital, una innovación que poco a poco se va haciendo un hueco en el segmento, pero cuya marca pionera es el grupo Volkswagen con el Ibiza y el propio Polo.
Equipamiento del Volkswagen Polo
Las líneas de equipamiento del Volkswagen Polo parten de versiones básicas que llevan lo justo, pero según vamos escalando la gama nos podemos encontrar con prácticamente todos los elementos de confort y seguridad que llevan sus hermanos mayores de la marca, como control de crucero adaptativo, carga inalámbrica del móvil, faros full-led, asientos calefactados, pantalla de visión trasera, navegador integrado, aparcamiento autónomo y todas las ayudas a la conducción y sistemas de seguridad que existen ahora mismo en el mercado.
El equipamiento se convierte, por tanto, en una de las bazas más fuertes del Volkswagen Polo, pero siempre teniendo en cuenta que es un coche cuyo precio está por encima de la competencia directa y que estos elementos opcionales suben todavía más la factura final.
Motores del Volkswagen Polo
El Volkswagen Polo disfruta de una amplia gama de propulsores tanto diésel como gasolina, de tres y cuatro cilindros, atmosféricos y sobrealimentados. La oferta de potencia arranca en los 60 CV y termina en los 200 CV del especial GTI. El Volkswagen Polo no cuenta con versiones híbridas por el momento.
En la gama gasolina, partimos de un tricilíndrico 1.0 EVO en potencias de 60 CV y 80 CV y otras dos variantes más del mismo bloque, denominadas 1.0 TSI de 95 CV y 115 CV respectivamente. Las dos versiones básicas se combinan con un cambio manual de 5 marchas mientras que las dos últimas versiones, más potentes, están disponibles con cambio manual (de 6 velocidades en el caso de la versión de 115 CV) o cambio automático DSG de 7 relaciones.
Las variantes diésel se reducen a un único motor, el 1.6 TDI de 95 CV de potencia máxima, que puede acoplarse al cambio manual de 5 marchas o al DSG automático de 7 velocidades.
El tope de gama es el Volkswagen Polo GTI, con 200 CV de gasolina, que merece un capítulo aparte por su deportividad y exclusividad.
Volkswagen Polo GTI
De entre las diferentes versiones del Volkswagen Polo, destaca especialmente el Volkswagen Polo GTI, que es la versión más deportiva. El Polo GTI cuenta con un motor 2.0 TSI de 200 CV de potencia. Volkswagen aumentó la cilindrada con esta nueva generación, de un 1.8 TSI a un 2.0 TSI, para aumentar la potencia, pero sobre todo para conseguir un tacto más deportivo, con un motor elástico, suave y, en general, agradable de conducir. Ver prueba del Volkswagen Polo GTI.
Este modelo se queda ahora como único representante en el segmento de los urbanos deportivos después de que SEAT haya confirmado que no habrá continuidad con el Ibiza Cupra que se ha comercializado hasta el momento.
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El Volkswagen Polo compite en el mercado como Utilitario y este mes tiene un precio desde 11.600 €. También puedes echar un vistazo aquí a los precios del Volkswagen Polo en cualquiera de sus versiones.
Una alternativa muy interesante para particulares y empresas es el renting de coches. En este caso, hay un Volkswagen Polo en renting desde 265 €/mes para la versión Sport 1.2 Tsi 66kw(90cv) Bmt (00551) con un contrato a 60 meses con 15000 km anuales. Si te puede encajar, consulta el renting del Volkswagen Polo con los mejores precios para todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.
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El Polo es el utilitario de Volkswagen, un turismo pequeño que está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. Puede llevar mucho equipamiento y motores entre 65 y 200 CV.
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¿Por qué un Volkswagen Polo de renting es una buena opción?
Desde hace unos meses Volkswagen ha hecho especial hincapié en sus promociones de renting y la firma alemana vuelve ahora a la carga con una campaña en la que el Volkswagen Polo posa junto a un Lamborghini Gallardo para proponernos una cuota anual de 2.500 euros que nos hace plantear la lógica duda sobre si es una buena decisión comprar un coche como el Volkswagen Polo o mejor acudir a un oferta de renting como esta.
17 de noviembre de 2018 | Mario Herraiz |
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Volkswagen R celebra su coche 200.000 y nosotros recordamos sus 6 modelos más “especiales”
En el año 2002 Volkswagen ponía en el mercado lo que hoy conocemos como Volkswagen R, una nueva forma de ver a los coches más deportivos del Wolfsburgo. Todo comenzó con el Volkswagen Golf R32, el primer "R", un modelo que realmente no nació para ese fin, pero que sin embargo se convertiría en el primero de una saga que perdura hasta nuestros días y que a futuro promete llevar al Golf R hasta el nivel de AMG y Audi Sport. Ahora Volkswagen R GmbH entrega su unidad número 200.000, motivo que nos ha llevado a recordar 6 de los modelos Volkswagen con sello R más "especiales" y puede que incluso desconocidos.
14 de julio de 2018 | David Clavero | 2
Estos han sido los 10 coches más vendidos en junio, y en la primera mitad de 2018
El verano ya está aquí y con él hemos superado la primera mitad de este año, en la que las ventas de coches nuevos en España avanzan con buen ritmo. En lo que llevamos de año se han matriculado 734.649 coches, un 10,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Las empresas tiran del carro del crecimiento del mercado del coche nuevo, aunque el mercado de particulares sigue creciendo. La tendencia general también sigue apuntando al retroceso de los diésel, 20 puntos porcentuales por debajo de la gasolina. Y en la lista de los 10 coches más vendidos en junio, y en la primera mitad de 2018, apenas hay cambios, con un claro liderazgo de SEAT. ¿Y cuáles han sido los coches más vendidos?
2 de julio de 2018 | David Villarreal | 3
No uses la quinta plaza en los SEAT Ibiza, Volkswagen Polo o SEAT Arona: el cinturón puede desabrocharse solo
Una publicación escandinava llevó a cabo recientemente unas pruebas de seguridad con los únicos tres coches del Grupo Volkswagen basados en la plataforma MQB-A0: los SEAT Ibiza, SEAT Arona y Volkswagen Polo. Uno de sus hallazgos fue que en ciertas circunstancias, el cinturón de seguridad de la plaza trasera-izquierda puede soltarse de forma repentina. Solo ocurre en maniobras bruscas en zig-zag, como por ejemplo una esquiva. Mientras se desarrolla a cabo una urgente llamada a revisión se recomienda no llevar a tres personas en la banqueta trasera de estos tres coches.
11 de mayo de 2018 | Sergio Álvarez | 8
SEAT sigue dominando, ¿pero cuáles son los 10 coches más vendidos en 2018?
SEAT sigue siendo profeta en su tierra. SEAT mantiene su liderato, como la marca de coches más vendida en este primer trimestre de 2018, como también hacen lo propio sus dos modelos más populares, el SEAT Ibiza y el SEAT León. Al cierre de marzo, SEAT Ibiza y SEAT León siguen siendo los coches más vendidos en España, pero intercambian sus posiciones, y la distancia con sus perseguidores se acorta. Ahora bien, ¿cuáles son los 10 coches más vendidos en España en lo que llevamos de año? ¿Y en febrero?
2 de abril de 2018 | David Villarreal | 1
El Skoda Fabia se renueva y abandona el diésel, ¿pero mantiene el tipo ante los Volkswagen Polo y SEAT Ibiza?
El Skoda Fabia lleva ya entre nosotros desde el año 1999, y su tercera generación se puso a la venta en 2014. El utilitario checo aún emplea la plataforma PQ26 del Grupo Volkswagen, al igual que el Audi A1. Es una plataforma menos moderna que la MQB A0, de la que sí presumen los Volkswagen Polo y SEAT Ibiza. A la actual generación del Skoda Fabia aún le quedan dos o tres años de vida comercial, y es por ello que Skoda ha optado por aplicarle un lavado de cara para mantenerlo fresco. Además de un aspecto renovado, la gran novedad es el abandono del diésel en la gama Fabia. ¿Nos acompañas?
8 de febrero de 2018 | Sergio Álvarez | 5Hay un Volkswagen Polo por 6 euros al día con el mantenimiento y el seguro a todo riesgo incluido
Volkswagen quiere que pongas un Volkswagen Polo en tu garaje por unos 180 euros al mes y no, no estamos hablando de una nueva oferta de financiación sino de una oferta de renting, un Volkswagen Polo por 6 euros al día que se convierte en una interesante solución para aquellos que estén buscando un coche barato. ¿Qué cómo es este Volkswagen Polo? Estos son todos los detalles que tienes que saber sobre esta oferta de renting del Volkswagen Polo.
22 de enero de 2018 | Mario Herraiz | 2
Estos han sido los coches más seguros del último año según EuroNCAP
Con 2017 ya definitivamente en el retrovisor, es hora de mirar atrás y ver qué coches han sido los más destacados del año. No solo en ventas (ver los coches más vendidos de 2017 en España), sino en seguridad. EuroNCAP acaba de publicar una nota de prensa en la que se hace eco de los coches más seguros que han analizado en 2017. La agencia europea celebraba su 20 aniversario en 2017 - lo celebró con un impresionante crash-test de un Rover 100 y un Honda Jazz - y a lo largo del año sometió a sus pruebas a 70 coches. De la seguridad de todos ellos también os hemos hablado en una guía de los coches más seguros en la que profundizamos bastante más en este aspecto. Estos han sido los seis mejores, en sus respectivas categorías.
12 de enero de 2018 | Sergio Álvarez | 1
¡A fondo! Ponemos a prueba al nuevo Volkswagen Polo GTI, con 200 CV
La nueva generación del Volkswagen Polo ha traído a un nuevo Volkswagen Polo GTI, la sexta generación del utilitario deportivo de Volkswagen que nos brinda una interesante perspectiva de la nueva plataforma MQB A0, presente también en el SEAT Ibiza y una equilibrada opción en un segmento en el que nos encontramos con el Ford Fiesta ST o el Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport. La firma alemana inicia ahora el lanzamiento de este nuevo Volkswagen Polo GTI y para conocerlo hemos viajado hasta Mallorca, hemos rodado en circuito con el y hemos atravesado un sinuoso tramo de montaña pero... ¿nos habrá convencido el nuevo Volkswagen Polo GTI? Hora de descubrirlo, hora de la prueba del Volkswagen Polo GTI.
18 de diciembre de 2017 | Mario Herraiz | 4
¡Desde todos los ángulos! Tenemos 40 nuevas fotos del nuevo Volkswagen Polo GTI, el Polo de los 200 CV
Volkswagen ha apuntado al gimnasio al Volkswagen Polo y nos ha presentado a un nuevo Volkswagen Polo GTI que pone sobre la mesa 200 caballos y un conjunto que, por precio, prestaciones, equipamiento... resulta de lo más equilibrado del segmento, donde también nos encontramos al Ford Fiesta ST o al Renault Clio RS. Lo hemos puesto a prueba, pronto os daremos nuestra opinión del Volkswagen Polo GTI pero... ¿qué tal una buena galería de nuevas fotos para ir abriendo el apetito?
15 de diciembre de 2017 | Mario Herraiz | 1