Un año más, el SEMA Show de La Vegas nos trae novedades muy interesantes para los amantes del todoterreno y las preparaciones off-road. Nissan no ha querido perderse esta cita para demostrar su poderío frente a Toyota o Mitsubishi, creando para ello el Nissan Patrol más extremo que puedas imaginar y que por supuesto, todos querríamos tener en el garaje.
Son tres los modelos que Nissan se ha llevado hasta la edición 2026 del SEMA Show, sin embargo nos vamos a centrar en el Nissan Armada Jungle Patrol porque a todas luces es el más interesante de los tres, aunque en Diariomotor tendrás un post de cada uno de los modelos contándote todas sus características, modificaciones y mejoras.
Partiendo de un Armada de producción, que es el mismo coche que el Nissan Patrol pero en su versión norteamericana, los especialistas del fabricante japonés y la división deportiva NISMO han ido lo más lejos posible para dar vida al 4×4 ideal para hacer overlanding. Y tanto es así que incluso su chasis y carrocería han sido recortados para disfrutar de una visión completamente diferente, pues se ha eliminado el techo desde el parabrisas hacia atrás y se ha instalado una jaula de protección en caso de vuelco.
Bajo el capó se mantiene el motor 3.5 V6 Twin-Turbo de 425 CV, sin embargo NISMO ha creado un nuevo sistema de escape de alto flujo. La suspensión es completamente nueva, está firmada por CJD y permite incrementar sensiblemente el recorrido de cada rueda, la altura libre del vehículo y las vías. Cada amortiguador cuenta con botella de reserva independiente, permitiendo además el ajuste individual en dureza y altura.
Para poner en el suelo los 425 CV disponibles, NISMO ha confeccionado un nuevo set de llantas beadlock en tamaño de 18″, montándole además unos neumático todoterreno de 37″ Yokohama Geolandar G003 M/T tires. Gracias a estas mejoras, el salto en capacidad de tracción y cotas es enorme, lo que permite a este Armada Jungle Patrol adentrarse por cualquier terreno sin miramientos.
Para acompañar el rediseño a nivel de chasis y carrocería, NISMO ha creado nuevos paragolpes específicos para esta versión con mucho mejores ángulos de ataque, defensa delantera, estriberas en acero, pasos de rueda sobredimensionados y también un equipo de iluminación auxiliar LED de alta intensidad.
El objetivo de Nissan y NISMO con semejante monstruo, no es adelantar una futura versión todoterreno del Armada/Patrol, sino demostrar el potencial de este 4×4 cuando es llevado al límite, además de la capacidad de la marca a la hora de exprimir su faceta más off-road. Es importante señalar que Nissan está potenciando cada vez más su lado 4×4, incluyendo a NISMO en esta apuesta, lo que supondrá poner en las calles nuevas variantes del Armada/Patrol sacando su lado más todoterreno, así como una gama de accesorios cada vez más amplia dirigida a este perfil de clientes.
