En los años 90 una de las scooters más deseadas y exitosas en los principales mercados europeos fue la Piaggio Typhoon, una propuesta adelantada a su tiempo que logró enamorar a muchos usuarios con su diseño crossover, una ligereza excepcional y la buena capacidad de carga bajo el asiento. Ahora regresa para seguir enamorando al público actual pero como una opción asequible y fiable.
Solo en versión 125cc
- Llantas de 14 pulgadas
- Cuatro colores
- Llega en 2027
La nueva Piaggio Typhoon 125 es una de las grandes novedades del fabricante italiano en el Salón de la Motocicleta de Milán que hoy ha abierto sus puertas. En estos tiempos en los que las scooters camperas gozan de gran popularidad, se echaba de menos una propuesta en la oferta del fabricante italiano y aunque tal vez resulte demasiado simplona, esta Typhoon es un buen punto de partida.
Mecánica suficiente
La motorización elegida para la nueva Piaggio Typhoon es sencilla, fiable y eficiente. Se trata del conocido e indestructible bloque de 124,6 centímetros cúbicos con inyección electrónica, tres válvulas y refrigeración por aire forzado que también podemos encontrar en la Liberty. Cumple con la normativa Euro 5+ y promete consumos muy ajustados aunque por ahora están pendientes de homologación.
Según lo que ha comunicado la marca, la nueva Piaggio Typhoon desarrolla 7,8 kW de potencia a 7.400 rpm (10,6 CV) y un par máximo de 10,4 Nm a 6.400 rpm. La transmisión es por variador CVT y gracias al contenido peso del conjunto (ronda los 120 kg), debería moverse con bastante agilidad.
| Piaggio | Typhoon |
|---|---|
| Longitud | 1.985 mm |
| Ancho | 806 mm |
| Altura del asiento | 797 mm |
| Distancia entre ejes | 1.365 mm |
| Capacidad del depósito | 6 litros |
Equipamiento suficiente
Para no elevar el precio y poder competir con la oleada de productos chinos que ya se pueden adquirir en el viejo continente, en Piaggio han optado por una dotación algo más sencilla pero adaptada a los tiempos actuales. En seguridad por ejemplo se olvida del ABS para apostar por el sistema de frenada combinada CBS, discos en ambos ejes y un sencillo sistema de iluminación con tecnología LED.
Otros elementos que incluirán de serie las Piaggio Typhoon son la instrumentación digital con pantalla de 5 pulgadas con conectividad Mia App, gancho para sujetar bolsas, estriberas abatibles para el acompañante, superficie plana, asideros para el acompañante, pata lateral, caballete central, etc.
Desconocemos los precios con los que podría llegar al mercado español y su fecha de lanzamiento pero para resultar competitiva debería rondar los 2.500 €. La marca ha anunciado que estará disponible en «Negro Monsone», «Blanco Boreale», «Gris Scirocco» y «Azul Oceano».
