carrocería SUV Pequeño
puertas 5
plazas 5
maletero 352 l
potencia 85 - 120 CV
consumo 4,2 - 5,2 l/100km
valoración

La ofensiva B-SUV de Kia se llama Stonic

El nuevo Kia Stonic es un B-SUV o B-crossover de Kia, situado inmediatamente por debajo del Kia Sportage. Este modelo comparte base y tecnologías con el Hyundai Kona. Plantará cara a productos asentados, como el Nissan Juke o el Renault Captur. Definitivamente el Kia Stonic será un modelo muy importante para Kia.

El segmento del crossover de pequeño tamaño no deja de crecer y la habilidad de Kia para situar a sus todocaminos entre los más vendidos, recurriendo a una receta de ofrecer un producto de calidad, con un precio competitivo, nos invita a pensar que el Stonic se convertirá en uno de los modelos más vendidos de su categoría. Aunque es un coche pequeño, contará con una gran amplitud interior, un maletero de 352 litros de capacidad y una avanzada conectividad.

El Kia Stonic probablemente sea el diseño más atrevido de Kia. Están presentes detalles como su característica parrilla de nariz de tigre, pero también otros aspectos que garantizan unas posibilidades de personalización muy superiores a las de cualquier otro Kia. Detalles entre los que sobre todo destaca su diseño de cintura alta y un techo, en forma de visera, que podrá decorarse en un color diferente al de la pintura del resto de la carrocería.

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Su habitáculo es desenfadado, con notas de color y una pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible tanto con Apple CarPlay como Android Auto.

Tecnología y conectividad

No faltará en el Kia Stonic un sistema de entretenimiento y navegación moderno, que gozará de una pantalla táctil de 8 pulgadas, con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Entre otros extras, dispondrá de asientos calefactados delanteros, control de crucero y sistema de arranque y apertura de puertas sin llave. Al ser un hermano mellizo del Hyundai Kona, debería disfrutar de las mismas tecnologías y asistencias a la conducción, de primer nivel dentro de su segmento.

Hablamos de que de serie equipará un sistema de frenada de emergencia autónoma (posiblemente con detección de peatones). Podrá equipar un avisador de cambio involuntario de carril, así como un asistente de luces de largas, control de crucero adaptativo, alerta de cansancio para el conductor, avisador de vehículo en ángulo muerto o alerta de tráfico cruzado en maniobras marcha atrás.

Motores del Kia Stonic

El Kia Stonic estará disponible con el motor 1.0 T-GDi de 120 CV de gasolina y tres cilindros. También habrá motores de gasolina atmosféricos, con cilindradas de 1,25 litros y 1,4 litros, enfocados a las versiones de acceso a la gama. Para completar la gama de motores, se ofrecen dos turbodiésel 1.6 CRDi, en versiones de 110 y 136 CV de potencia. Es previsible que existan opciones automáticas en la gama Stonic, con cajas de cambio de doble embrague de seis o siete relaciones.

En todos los casos son motores de consumos contenidos y buen rendimiento. No se descarta una versión híbrida en un futuro. Desconocemos si habrá versiones de tracción total, como sucede con su hermano el Hyundai Kona: de momento sí sabemos que el Kia Stonic se ofrecerá de serie con tracción delantera y ayudas a la conducción enfocadas a mejorar su tracción en terrenos deslizantes.

Rivales del Kia Stonic

El Kia Stonic llega en un momento clave para el segmento, que se espera alcance los dos millones de unidades a nivel europeo para 2020. En el segmento milita también el Hyundai Kona, hermano mellizo del Kia Stonic. Pero la competencia es feroz: hoy en día está dominado con puño de hierro por los Renault Captur y Nissan Juke. Otras alternativas a tener en cuenta son los Peugeot 2008 y Opel Crossland X, que comparten mecánicas y plataforma con el nuevo Citroën C3 Aircross.

Es un segmento en el que pronto entrarán a competir varios coches con muchos argumentos de peso. Es el caso del nuevo SEAT Arona, así como su primo alemán, el Volkswagen T-ROC. Este segmento es un segmento que atrae compradores de coches compactos, así como compradores de monovolúmenes y utilitarios. Los argumentos a favor son claros: un diseño cuidado, una posición de conducción elevada y una gran sensación de protección a bordo, gracias a sus cinturas altas y escasa superficie acristalada.

La gama de crossovers de Kia

La gama de crossovers Kia es una de las más competitivas y modernas del mercado. El superventas por excelencia es el Kia Sportage, un todocamino mediano de enorme éxito comercial, rival de Ford Kuga y Volkswagen Tiguan, y muy equilibrado en sus argumentos (ver prueba del Kia Sportage), tiene como hermano mayor al Kia Sorento. El Kia Sorento es un todocamino de grandes dimensiones, con siete plazas reales y una única motorización diésel 2.2 CRDi de 200 CV (ver prueba del Kia Sorento). El Kia Stonic podría convertirse en el modelo más vendido del trío.

Kia, por otro lado, ya ha estado comercializando un pequeño crossover fuera de Europa. El Kia KX3 es un todocamino de dimensiones muy contenidas que se comercializa en China desde hace poco. Pero al tratarse de un producto que no ha sido diseñado bajo los estándares europeos, Kia ha optado por crear un modelo completamente nuevo enfocado al mercado europeo, el Kia Stonic.

Vídeo destacado del Kia Stonic

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Versiones y precios del Kia Stonic

Todas las noticias del coche Kia Stonic

KIA ha dado forma con el KIA Stonic a una de las alternativas fundamentales a valorar para aquellos que estén valorando comprar un SUV pequeño, para aquellos que estén pensando en comprar un SEAT Arona o un Peugeot 2008 y aún no se hayan decidido del todo. Hace unos meses tuvimos la oportunidad de probarlo en una primera toma de contacto que te detallamos en el artículo “KIA Stonic a prueba: 10 claves y 30 fotos para conocer al nuevo “anti Juke”, de buen aspecto y dinámica y precio competitivo”, ahora analizamos a este SUV del segmento B en un nuevo vídeo, en una nueva prueba que ya puedes ver en nuestro canal de YouTube.

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29 de enero de 2018

2017 ha sido el año de los coches de tipo crossover y todocamino. Según las estadísticas de ventas (ver los 10 coches más vendidos de 2017) publicadas por ANFAC el pasado 2 de enero, los todocaminos han crecido a doble dígito, siendo especialmente notable el incremento interanual del 39,5% en las ventas de SUV grandes. Una parte importante del mercado de todocaminos (ver los SUV compactos más vendidos de 2017) son los B-SUV, los crossover pequeños. El segmento en el que militan los Nissan Juke, SEAT Arona o Renault Captur supone un 11,8% del total del mercado, y ha crecido un 19,6% el año pasado. ¿Cuáles han sido los más vendidos?

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El KIA Stonic ha llegado con fuerza al mercado y es que, no nos cabe la menor duda, es una de las opciones más interesantes del segmento. Por encima tenemos al KIA Sportage, la alternativa de KIA al SEAT Ateca y estos días el KIA Sportage está de oferta, tentándonos con un precio de 16.900 euros en el que se incluye un descuento de más de 7.000 euros, con un equipamiento correcto y un motor gasolina de 136 caballos, pero... ¿qué KIA Stonic nos podemos comprar por unos 17.000 euros? ¿Si no necesito espacio es más interesante el KIA Stonic?

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7 de enero de 2018

El KIA Stonic es una de las piezas fundamentales para entender la actual fiebre B-SUV, un revulsivo para el mercado que ha puesto en los concesionarios alternativas tan sugerentes como el SEAT Arona o el Hyundai Kona. Ya hemos tenido la oportunidad de ponerlo a prueba, te lo contamos en el artículo “KIA Stonic a prueba: 10 claves y 30 fotos para conocer al nuevo “anti Juke”, de buen aspecto y dinámica y precio competitivo” y en anteriores ocasiones te hemos hablado ya de su precio y descuentos disponibles pero… ¿cómo es el KIA Stonic más equipado que podemos comprar? ¿El KIA Stonic más caro? Hora de descubrirlo, hora de saber su precio.

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25 de diciembre de 2017

Se avecina una batalla apasionante, la del pequeño crossover. En las últimas semanas hemos asistido a lanzamientos muy importantes para sus respectivas marcas y asumimos que estas solo pueden hacer una cosa, ganar. Ahora bien, ¿qué marca será la que lidere la nueva oleada de SUV de pequeñas dimensiones? SEAT está preparada para una batalla sumamente interesante. Y, de momento, el SEAT Arona ha conseguido casi tantas entregas - que no es exactamente lo mismo que una venta - en noviembre como la suma de Hyundai Kona y Kia Stonic, otros dos recién llegados a la categoría. ¿Y qué tienen que decir los más veteranos? ¿Qué cifras se ha anotado el SEAT Arona? ¿En qué posición quedan Hyundai Kona y Kia Stonic?

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Que el KIA Stonic está dispuesto a convertirse en un superventas y en un buen pilar económico para KIA es algo que ya todos sabíamos desde el primer instante en el que lo vimos. Es el segmento de moda y KIA ha hecho un gran producto, te lo contamos en nuestra primera toma de contacto con el KIA Stonic pero... ¿cómo se traduce a unidades vendidas eso de ser un superventas? En la marca ya nos anticiparon que podría llegar a tener unas ventas similares al KIA Sportage y el KIA Sportage es el coche más vendido de la marca en Europa, uno de los SUV más vendidos en nuestro país y el tercer modelo más vendido globalmente.

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17 de octubre de 2017

KIA y Hyundai se han adentrado en el segmento B-SUV de la mano del KIA Stonic y del Hyundai Kona, dos alternativas al Nissan Juke y al Renault Captur de nueva factura que inician ahora su andadura comercial y a pesar de que parten de una base diferente es inevitable, dados los lazos entre ambas marcas y el segmento en el que se emplazan, buscar la comparación económica entre ambos SUV ahora que ya sabemos el precio de ambos. ¿Cuál es el más caro de estos dos SUV? Hora de descubrirlo.

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15 de octubre de 2017

KIA ha entrado en el segmento B-SUV por la puerta grande, con un producto que, te adelantamos ya, es de lo más competitivo y deberías estar valorando ya si estas pensando en comprar un SUV pequeño, como el Jeep Renegade, como el Peugeot 2008 o el Renault Captur. Agil, de buena dinámica y amplio habitáculo, además de lucir una lograda estética, hemos puesto a prueba al KIA Stonic y hemos preparado una lista con 10 claves para que sepas todo lo que hay que saber sobre la dinámica, el diseño, los acabados... del nuevo crossover de KIA, del “hermano” pequeño del KIA Sportage.

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6 de octubre de 2017

El KIA Stonic está llamado a convertirse en un gran pilar comercial para KIA y tras contarte hace unos días los detalles sobre su precio y equipamiento te tenemos que advertir de que si lo querías automático o si buscabas una opción gasolina intermedia, entre ese KIA Stonic de 84 caballos y la alternativa de 120 caballos, sólo tendrás que esperar un año. La marca coreana acaba de lanzar su alternativa al Jeep Renegade y ya nos habla de futuras incorporaciones a la gama.

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30 de septiembre de 2017

El KIA Stonic es el nuevo B-SUV a tener en cuenta, como lo son también los nuevos Hyundai Kona y SEAT Arona y durante su puesta de largo en Berlín la marca coreana desmintió unos rumores que días atrás nos alertaban de la posible presencia de una alternativa híbrida en la gama del KIA Stonic, algo que, por otro lado tendría mucho sentido teniendo en cuenta el segmento en el que se emplaza, un segmento B propicio para nuestras ciudades... ¿o no tiene tanto sentido como podría parecer a priori?

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28 de septiembre de 2017