carroceríaSUV Pequeño
puertas5
plazas5
maletero361 l
potencia115 - 177 CV
consumo4,1 - 6,7 l/100km
precio-
valoración
-

Hyundai Kona: un crossover compacto inspirado en una isla de Hawaii

El Hyundai Kona es el SUV del segmento B de Hyundai. Es un crossover pequeño de 4,16 metros de longitud y cinco puertas, que se sitúa en un competido segmento, en continuo auge y con buenas cifras de ventas y que se enfrenta a modelos como el Nissan Juke, el Renault Captur, el Jeep Renegade o el Peugeot 2008.

KIA también vende un crossover compacto, un hermano mellizo que comparte apartado técnico, aunque emplea diferente plataforma, con este B-SUV, el KIA Stonic. A diferencia del Hyundai Kona, que aún no lo hemos probado, si nos hemos puesto a los mandos del KIA Stonic, que sin duda nos parece una de las opciones más interesantes de esta categoría del pequeño crossover.



Kona, el nombre que Hyundai le ha dado a este SUV, hace referencia a una isla de Hawaii, un guiño que según la marca llega para transmitir una imagen enérgica y un estilo de vida único y que inevitablemente nos hace pensar en uno de sus competidores, el SEAT Arona, que también recurre a una referencia isleña en su denominación, bautizado como un municipio de Tenerife. En Galicia y Portugal, Kona es un nombre un tanto desafortunado, y aunque el crossover será renombrado como Kauai para el mercado portugúes, seguirá llamándose Kona en Galicia. Más información sobre la polémica en este artículo.

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Un diseño muy atrevido

Hyundai ha apostado por un diseño muy atrevido, incluso recargado. Un frontal con una parrilla muy destacada, unos faros muy finos divididos en dos piezas y una solución muy exótica para las protecciones de plástico de los pasos de rueda características de un SUV. Probablemente estemos ante el diseño más atrevido de Hyundai en mucho tiempo. En el habitáculo también han optado por un diseño atrevido, dentro de la sobriedad habitual de la marca: notas de color para un interior cuya ergonomía y calidades deberían estar por encima de la media en el segmento generalista.

El Hyundai Kona también se ofrece en versiones con tracción integral, una característica no tan común en su segmento.

Con opción a tracción integral

Motores del Hyundai Kona

El Hyundai Kona estará disponible con motores para todos los gustos, y todas las necesidades. Los motores globales serán un 2.0 MPI de ciclo Atkinson con 149 CV de potencia y 179 Nm de par máximo a 4.500 rpm; así como un Gamma 1.6 T-GDI de 177 CV de potencia y 265 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm, que estará asociado al cambio de doble embrague y siete relaciones 7DCT.

En Europa aún tenemos ocasión de disfrutar del Hyundai Kona con un motor más pequeño turboalimentado, el 1.0 T-GDI que con tres cilindros y asociado a un cambio manual entregará 120 CV de potencia y un par máximo de 172 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm. Este motor ya lo hemos probado en un Kia Rio, con excelentes resultados dinámicos. Tampoco faltará un diésel, un 1.6 CRDi del que aún no se han proporcionado más detalles, aunque podemos asumir que estará disponible con 110 y 136 CV de potencia.

Además, también está disponible un Hyundai Kona eléctrico con dos motorizaciones: de 136 CV y una autonomía de 300 kilómetros o de 204 CV con una interesante autonomía de 470 km. Sin embargo, el Hyundai Kona eléctrico es un coche caro: tiene un precio de partida en España sin descuentos de 38.500 euros. Más información sobre el Hyundai Kona eléctrico.

A diferencia de otros productos de su categoría, en los que sus creadores han apostado por la tracción delantera para toda la gama, Hyundai ofrecerá alternativas de tracción a las cuatro ruedas en el Hyundai Kona. Han diseñado la transmisión y el sistema de escape para que, situándose bajo el suelo del coche, en las versiones de tracción total apenas se pierda espacio a bordo con respecto a las versiones de tracción delantera. Entre las versiones de tracción delantera y las de tracción total también existirán diferencias en la arquitectura y la posición de las suspensiones traseras, el depósito de combustible, e incluso la línea de escape.

Asistencias a la conducción y conectividad

En el Hyundai Kona no faltan ayudas a la conducción: cuenta con un sistema de frenada de emergencia autónoma y avisa del cambio involuntario de carril. También dispone de un asistente de luces de largo alcance, control de crucero adaptativo, detector del cansancio del conductor, avisador de vehículo en ángulo muerto o alerta ante el riesgo de colisión trasera (alerta de tráfico cruzado). Son sistemas ya disponibles en otros modelos de la gama Hyundai, pero aglutinados en un vehículo de pequeño tamaño y corte urbano.

Como otras alternativas del segmento, es un coche hiperconectado, ya que los clientes lo demandan. El sistema de infotainment es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y cuenta con diferentes tamaños de pantalla táctil, siendo la más grande de 8 pulgadas. El Hyundai Kona también puede equipar opcionalmente un Head-Up Display, proyectando en el parabrisas información sobre el viaje e instrucciones de navegación. También dispone de un compartimento en la consola central para la carga inalámbrica de teléfonos móviles.

El Hyundai Kona en la gama crossover de Hyundai

La llegada de este modelo a la gama de Hyundai nos deja con un total de cuatro crossovers, quedando el Hyundai Kona posicionado en el primer escalón, por debajo del Hyundai Tucson, del Hyundai Santa Fe y del Hyundai Grand Santa Fe. Gracias a su diseño progresivo y ciertos elementos de corte premium, el Hyundai Kona debería atraer a nuevos clientes a la marca, que no ha contado previamente con ningún modelo en este boyante segmento.

Vídeo del Hyundai Kona

De 115 a 177 CV en Gasolina y Diésel

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Versiones y precios del Hyundai Kona

Todas las noticias del coche Hyundai Kona

Hyundai ha dado comienzo a la comercialización de la versión eléctrica del Hyundai Kona, un Hyundai Kona eléctrico dispuesto a proponernos un coche eléctrico con una buena autonomía eléctrica, un diseño atractivo y una buena dinámica, pero hay ya quien señala a que en el horizonte de la gama del Hyundai Kona hay sitio para una versión híbrida, un coche híbrido que de hecho estaría ya en camino...

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17 de octubre de 2018

He de reconocer que ya hace tiempo que dejé de seguir la saga Iron Man. Pero la última vez que vi al gran Iron Man conducía un Audi R8. Pero es lo que tiene el marketing. Si hasta hace poco lo más razonable, para un tipo muy adinerado, y ligón, era conducir un súperdeportivo, los negocios han hecho que Hyundai entre en escena para aprovechar el tirón de una saga cinematográfica realmente taquillera. De manera que el Hyundai Kona también tendrá su minuto de gloria, aprovechando la colaboración firmada entre Hyundai y Marvel. Lo interesante, este Hyundai Kona Iron Man Edition no es un prototipo, y sí llegará a los concesionarios, al menos en Estados Unidos, aunque tratándose de una edición especial global es probable que pueda llegar a los concesionarios españoles.

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20 de julio de 2018

Hyundai ha arriesgado lanzando una versión eléctrica del Hyundai Kona, un modelo que se ha convertido en el primer coche eléctrico del segmento B-SUV y que llega no exento de polémica por su precio, ofreciéndonos una buena autonomía pero también una importante diferencia económica con las versiones con motor diésel y con motor gasolina. En nuestro nuevo vídeo te contamos todos los detalles del nuevo Hyundai Kona eléctrico, hablamos de los dos motores eléctricos disponibles, su autonomía, los cambios respecto a la versión convencional...

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19 de julio de 2018

Hyundai ha iniciado la comercialización del Hyundai Kona eléctrico, un Hyundai Kona que llega con dos mecánicas posibles, con una autonomía de hasta 470 km y un precio de partida, sin descuentos, de 38.500 euros, pero, ¿qué otros coches eléctricos puedo comprar por un precio inferior al de este Hyundai Kona eléctrico? Estas son las tres alternativas que puedes comprar por lo que cuesta un Hyundai Kona eléctrico.

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Hyundai ha iniciado la comercialización del Hyundai Kona eléctrico, un Hyundai Kona que llega con un precio un tanto elevado aunque con la ventaja de gozar de una buena autonomía, un buen equipamiento de serie y claro, de ser único en su segmento, pero, ¿qué diferencia de precio hay entre un Hyundai Kona gasolina y un Hyundai Kona eléctrico? Vamos a ver, a igualdad de equipamiento, la diferencia económica que existe.

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Hyundai está en pleno lanzamiento de la nueva versión eléctrica del Hyundai Kona, un Hyundai Kona eléctrico que juega la baza de ser el único coche eléctrico entre los SUV pequeños y que se postula como una interesante, pero algo cara, opción para aquellos que busquen un coche eléctrico pero no quieran un Nissan Leaf. Pero ojo, el Hyundai Kona eléctrico no será la única versión del hermano pequeño del Hyundai Tucson que conoceremos en los próximos días y es que la firma coreana reforzará la gama del Kona con una serie de motores diésel.

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2 de julio de 2018

El Hyundai Kona eléctrico comienza su andadura comercial y Hyundai ya nos ha anunciado su precio, un precio que nos deja con un Hyundai Kona sustancialmente caro, que se aleja notablemente del precio del modelo movido por mecánicas convencionales. Por suerte Hyundai nos ofrece ya una serie de descuentos para la gama del Hyundai Kona eléctrico, tanto para la versión de 136 CV como para el de 204 CV de mayor autonomía.

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Hyundai ha iniciado el despliegue comercial del nuevo Hyundai Kona eléctrico, un Hyundai Kona EV que, como hemos visto al hablar de su precio, llega con un precio un tanto elevado, aunque con una buena cifra de autonomía y con un buen equipamiento de serie. Pero el Hyundai Kona eléctrico no se conformará con Europa y desde el otro lado del Atlántico, desde Estados Unidos, anuncian ya el inicio de su comercialización.

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Cada vez existen más fórmulas para tener un coche, ya sea con financiaciones flexibles o fórmulas de renting cada vez más evolucionadas, incluso algunas marcas ya van un paso más allá y nos ofrecen modalidades de suscripción a una serie de servicios entre los que se incluye la posibilidad de usar uno de los coches de la marca. En este contexto Hyundai lanza Move, un servicio de financiación en que que nosotros podemos elegir la cuota mensual en función de los servicios añadidos que queramos, topándonos, con un Hyundai Kona desde 150 euros al mes que incluye 5 años de garantía y de mantenimiento, pero, ¿cómo es este Hyundai Kona de 150 euros al mes? ¿Qué es eso de Move?

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10 de junio de 2018