Hyundai Kona
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El Hyundai Kona es un SUV pequeño del segmento B fabricado por Hyundai. Es un crossover pequeño de 4,16 metros de longitud y cinco puertas, que se sitúa en un competido segmento, en continuo auge y con buenas cifras de ventas. El Hyundai Kona se comercializa con motores gasolina, diésel y una versión eléctrica.
Kona, el nombre que Hyundai le ha dado a este SUV, hace referencia a una isla de Hawaii, un guiño que según la marca llega para transmitir una imagen enérgica y un estilo de vida único y que, inevitablemente, nos hace pensar en uno de sus competidores, el SEAT Arona, que también recurre a una referencia isleña en su denominación, bautizado como un municipio de Tenerife. En Galicia y Portugal, Kona es un nombre un tanto desafortunado, y aunque el crossover será renombrado como Kauai para el mercado portugúes, seguirá llamándose Kona en Galicia. Más información sobre la polémica en este artículo.
Situado en un escalón inferior al Tucson, disfruta de una estética muy personal y dinámica con la que pretende captar la atención del público más joven. Es interesante que se ofrezca la opción de la tracción total a las cuatro ruedas, un elemento no demasiado extendido en el segmento.
El Hyundai Kona se enfrenta a modelos como el el Jeep Renegade, el Kia Stonic, el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Renault Captur, el SEAT Arona o el Suzuki Vitara.
KIA también vende un crossover compacto, un hermano mellizo que comparte apartado técnico, aunque emplea diferente plataforma, con este B-SUV, el KIA Stonic. Por ello, en este artículo profundizamos acerca de qué SUV coreano comprar: Hyundai Kona o Kia Stonic.
Diseño exterior del Hyundai Kona
Hyundai ha apostado por un diseño muy atrevido, incluso recargado. Un frontal con una parrilla muy destacada, unos faros muy finos divididos en dos piezas y una solución muy exótica para las protecciones de plástico de los pasos de rueda características de un SUV. Probablemente estemos ante el diseño más osado de Hyundai en mucho tiempo.
En el habitáculo también han optado por un diseño enérgico, dentro de la sobriedad habitual de la marca: notas de color para un interior cuya ergonomía y calidades deberían estar por encima de la media en el segmento generalista.
Motores del Hyundai Kona
El Hyundai Kona estará disponible con motores para todos los gustos, y todas las necesidades. Los motores globales serán un 2.0 MPI de ciclo Atkinson con 149 CV de potencia y 179 Nm de par máximo a 4.500 rpm; así como un Gamma 1.6 T-GDI de 177 CV de potencia y 265 Nm entre 1.500 y 4.500 rpm, que estará asociado al cambio de doble embrague y siete relaciones 7DCT.
En Europa aún tenemos ocasión de disfrutar del Hyundai Kona con un motor más pequeño turboalimentado, el 1.0 T-GDI que con tres cilindros y asociado a un cambio manual entregará 120 CV de potencia y un par máximo de 172 Nm entre 1.500 y 4.000 rpm. Este motor ya lo hemos probado en un Kia Rio, con excelentes resultados dinámicos. Tampoco faltará un diésel, un 1.6 CRDi del que aún no se han proporcionado más detalles, aunque podemos asumir que estará disponible con 110 y 136 CV de potencia.
Además, también está disponible un Hyundai Kona eléctrico con dos motorizaciones: de 136 CV y una autonomía de 289 kilómetros o de 204 CV con una interesante autonomía de 449 km (WLTP). Sin embargo, el Hyundai Kona eléctrico es un coche caro: tiene un precio de partida en España sin descuentos de 38.500 euros. Más información sobre el Hyundai Kona eléctrico.
A diferencia de otros productos de su categoría, en los que sus creadores han apostado por la tracción delantera para toda la gama, Hyundai ofrece alternativas de tracción a las cuatro ruedas en el Hyundai Kona. Han diseñado la transmisión y el sistema de escape para que, situándose bajo el suelo del coche, en las versiones de tracción total apenas se pierda espacio a bordo con respecto a las versiones de tracción delantera. Entre las versiones de tracción delantera y las de tracción total también existirán diferencias en la arquitectura y la posición de las suspensiones traseras, el depósito de combustible, e incluso la línea de escape.
¿Cómo va dinamicamente el Hyundai Kona?
En Diariomotor, hemos tenido oportunidad de hacer una prueba del Hyundai Kona y otra prueba del Hyundai Kona eléctrico. Hemos podido conducirlos, analizar sus interiores y ver cómo van.
Asistencias a la conducción del Hyundai Kona
En el Hyundai Kona no faltan ayudas a la conducción: cuenta con un sistema de frenada de emergencia autónoma y avisa del cambio involuntario de carril. También dispone de un asistente de luces de largo alcance, control de crucero adaptativo, detector del cansancio del conductor, avisador de vehículo en ángulo muerto o alerta ante el riesgo de colisión trasera (alerta de tráfico cruzado). Son sistemas ya disponibles en otros modelos de la gama Hyundai, pero aglutinados en un vehículo de pequeño tamaño y corte urbano.
Como otras alternativas del segmento, es un coche hiperconectado, ya que los clientes lo demandan. El sistema de infotainment es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y cuenta con diferentes tamaños de pantalla táctil, siendo la más grande de 8 pulgadas. El Hyundai Kona también puede equipar opcionalmente un Head-Up Display, proyectando en el parabrisas información sobre el viaje e instrucciones de navegación. También dispone de un compartimento en la consola central para la carga inalámbrica de teléfonos móviles.
El Hyundai Kona en la gama crossover de Hyundai
La llegada de este modelo a la gama de Hyundai nos deja con un total de cuatro crossovers, quedando el Hyundai Kona posicionado en el primer escalón, por debajo del Hyundai Tucson, del Hyundai Santa Fe y del Hyundai Grand Santa Fe. Gracias a su diseño progresivo y ciertos elementos de corte premium, el Hyundai Kona debería atraer a nuevos clientes a la marca, que no ha contado previamente con ningún modelo en este boyante segmento.
Vídeo destacado del Hyundai Kona
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Versiones y precios del Hyundai Kona
Todas las noticias del coche Hyundai Kona
6 de diciembre de 2018
Hace tan solo unos días que el Kia Niro eléctrico revisó a la baja su autonomía por culpa de un fallo en el procedimiento de homologación empleado. Pues bien, ahora es Hyundai quien informa que ha detectado el mismo fallo a la hora de realizar la homologación del Hyundai Kona, anunciando una revisión de la autonomía WLTP del Hyundai Kona eléctrico. De este modo, el nuevo coche eléctrico de Hyundai rebaja el alcance en sus dos versiones disponibles.
20 de noviembre de 2018
El Hyundai Kona es un interesante crossover del segmento B. Por medidas y posicionamiento se encuentra en la lucha con pesos pesados como el Peugeot 2008, el Citroën C3 Aircross o el Renault Captur, por mencionar a tres de los superventas del momento. Ayer os hablamos de las ofertas del Black Friday de coches, y concretamente de la oferta del Hyundai Tucson. Con motivo de esta "festividad comercial" el Hyundai Kona ha recibido 250 euros adicionales de descuento. Ahora bien, ¿cuáles son las condiciones de esta oferta? ¿Qué Hyundai Kona nos llevamos a casa si nos acogemos a la oferta?
23 de octubre de 2018
Aprovechando el inicio del lanzamiento comercial del nuevo Hyundai Kona eléctrico la firma coreana nos ha brindado la oportunidad de ponerlo a prueba, ¿y qué nos hemos encontrado? Nos hemos topado con que Hyundai ha hecho un gran trabajo dando vida a un coche eléctrico que logra una buena cifra de autonomía, un coche que además se alza con el título de ser el SUV pequeño más potente, que goza de una buena aceleración, que los cambios estéticos introducidos están bien resuelto y que, en definitiva, se convierte en una opción fundamental a valorar por aquellos que están pensando en comprar un coche de este tipo con un presupuesto de unos 40.000 euros. En nuestra prueba, en vídeo, te adelantamos las primeras impresiones de este crossover que, curiosamente, podemos conducir en ciertas circunstancias con sólo un pedal, ¿por qué? Hora de descubrirlo.
21 de octubre de 2018
Hyundai está en pleno proceso de comercialización del nuevo Hyundai Kona eléctrico, un SUV que nos propone una buena autonomía y que alcanza una buena cifra de potencia proponiéndonos un precio elevado para ser un SUV del segmento B sí, pero no para ser un coche eléctrico con semejantes cifras y con una buena lista de equipamiento. El Nissan Leaf es, junto al BMW i3, un coche eléctrico que se posiciona en un precio cercano al SUV coreano, pero, ¿es una mejor opción que el Hyundai Kona?
17 de octubre de 2018
Hyundai ha dado comienzo a la comercialización de la versión eléctrica del Hyundai Kona, un Hyundai Kona eléctrico dispuesto a proponernos un coche eléctrico con una buena autonomía eléctrica, un diseño atractivo y una buena dinámica, pero hay ya quien señala a que en el horizonte de la gama del Hyundai Kona hay sitio para una versión híbrida, un coche híbrido que de hecho estaría ya en camino...
20 de julio de 2018
He de reconocer que ya hace tiempo que dejé de seguir la saga Iron Man. Pero la última vez que vi al gran Iron Man conducía un Audi R8. Pero es lo que tiene el marketing. Si hasta hace poco lo más razonable, para un tipo muy adinerado, y ligón, era conducir un súperdeportivo, los negocios han hecho que Hyundai entre en escena para aprovechar el tirón de una saga cinematográfica realmente taquillera. De manera que el Hyundai Kona también tendrá su minuto de gloria, aprovechando la colaboración firmada entre Hyundai y Marvel. Lo interesante, este Hyundai Kona Iron Man Edition no es un prototipo, y sí llegará a los concesionarios, al menos en Estados Unidos, aunque tratándose de una edición especial global es probable que pueda llegar a los concesionarios españoles.
19 de julio de 2018
Hyundai ha arriesgado lanzando una versión eléctrica del Hyundai Kona, un modelo que se ha convertido en el primer coche eléctrico del segmento B-SUV y que llega no exento de polémica por su precio, ofreciéndonos una buena autonomía pero también una importante diferencia económica con las versiones con motor diésel y con motor gasolina. En nuestro nuevo vídeo te contamos todos los detalles del nuevo Hyundai Kona eléctrico, hablamos de los dos motores eléctricos disponibles, su autonomía, los cambios respecto a la versión convencional...
10 de julio de 2018
Hyundai ha iniciado la comercialización del Hyundai Kona eléctrico, un Hyundai Kona que llega con dos mecánicas posibles, con una autonomía de hasta 470 km y un precio de partida, sin descuentos, de 38.500 euros, pero, ¿qué otros coches eléctricos puedo comprar por un precio inferior al de este Hyundai Kona eléctrico? Estas son las tres alternativas que puedes comprar por lo que cuesta un Hyundai Kona eléctrico.
9 de julio de 2018
Hyundai ha iniciado la comercialización del Hyundai Kona eléctrico, un Hyundai Kona que llega con un precio un tanto elevado aunque con la ventaja de gozar de una buena autonomía, un buen equipamiento de serie y claro, de ser único en su segmento, pero, ¿qué diferencia de precio hay entre un Hyundai Kona gasolina y un Hyundai Kona eléctrico? Vamos a ver, a igualdad de equipamiento, la diferencia económica que existe.
2 de julio de 2018
Hyundai está en pleno lanzamiento de la nueva versión eléctrica del Hyundai Kona, un Hyundai Kona eléctrico que juega la baza de ser el único coche eléctrico entre los SUV pequeños y que se postula como una interesante, pero algo cara, opción para aquellos que busquen un coche eléctrico pero no quieran un Nissan Leaf. Pero ojo, el Hyundai Kona eléctrico no será la única versión del hermano pequeño del Hyundai Tucson que conoceremos en los próximos días y es que la firma coreana reforzará la gama del Kona con una serie de motores diésel.