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Así es el SUV, con etiqueta ECO, que aún puedes comprar por 22.090€ (y que pronto dejará de comercializarse)

En los últimos días os hemos hablado largo y tendido de uno de los grandes lanzamientos de este año, que ya se ha desvelado en todo su esplendor. Uno de los productos más importantes de Hyundai se renueva por completo, crece y mejora en todos los sentidos y apunta a repetir el éxito al que su hermano mayor, el Hyundai Tucson, lleva asistiendo desde su lanzamiento y que le llevó a convertirse en el coche más vendido en España el último año.

Tal y como os venimos contando, la nueva generación de Hyundai Kona ha asistido a una renovación profunda. Y no solo será uno de los grandes lanzamientos de este año, sino también uno de los modelos por los que merecería la pena esperar para comprar un coche nuevo.

Ahora bien, ¿qué sucede con su predecesor? ¿Sigue siendo una compra inteligente?

El Hyundai Kona se renovará por completo este año, creciendo en tamaño, calidad y equipamiento y, previsiblemente, su precio también será más alto

Hyundai Kona Hibrido Hev 2021 Prueba Analisis 83

Un SUV económico y con etiqueta ECO

A día de hoy puedes comprarte un Hyundai Kona desde 19.640€. Pero a nuestro juicio la compra más inteligente no es la del Hyundai Kona más barato, que está equipado con un motor de gasolina de 120 CV. Merece la pena aumentar el presupuesto y escoger el 1.0 TGDI MHEV de 120 CV, un micro-híbrido de gasolina con etiqueta ECO, cuyo precio ya se eleva hasta 22.090€.

Para gozar de esta oferta Hyundai requiere dos condiciones. La primera, financiar un importe mínimo de 12.500€, con un plazo mínimo de 36 meses y permanencia mínima de 36 meses. La segunda, entregar un vehículo usado, que haya estado bajo la titularidad del comprador durante al menos los seis meses previos a la compra.

La diferencia de 2.450€ no solo supone gozar de las ventajas de la etiqueta ECO, sino también de un equipamiento mucho más completo. Si el Kona más barato ya dispone de cámara de aparcamiento trasero con guías activas y equipo de entretenimiento con pantalla táctil de 8″ y Android Auto y Apple CarPlay, el Kona de los 22.090€ añade llantas de aleación de 16″, freno de estacionamiento eléctrico, sensor de aparcamiento trasero e instrumentación completamente digital con pantalla de 10,25″.

Por 22.090€ podemos comprar un Hyundai Kona híbrido con etiqueta ECO

Hyundai Kona Hibrido Hev 2021 Prueba Analisis 87

Como os decíamos, el Hyundai Kona será sustituido por su relevo generacional. Y tanto por la evolución que están experimentando, al alza, los precios de los coches nuevos, como por la evolución que ha vivido el Hyundai Kona en esta segunda generación – a pasado de tener el tamaño de un SEAT Arona a alcanzar las cotas del SEAT Ateca – se espera que su precio se incremente en consecuencia y muy probablemente se aproxime a los del Hyundai Tucson, que ahora parte de los 26.525€.

En los próximos meses no sería descartable que el Hyundai Kona de primera generación aún goce de precios y ofertas incluso mejores, según se acerque el momento de su sustitución y el período en el que la marca tendrá que liquidar el stock del Kona antiguo, para sustituirlo por el nuevo modelo. En cualquier caso, y dado que con la situación actual no hay grandes stocks de vehículos y la evolución de precios sigue siendo al alza, Las ofertas actuales podrían ser las mejores de que goce el Hyundai Kona antes de su relevo generacional.

Hyundai Kona Hibrido Hev 2021 Prueba Analisis 104

Si lo que buscamos es un SUV urbano con etiqueta ECO, en el mercado hay ofertas tan interesantes como esta:

Hyundai Kona 2023 Primeras Imagenes 02Hyundai Kona de nueva generación, que llegará a los concesionarios este año.

Vídeo destacado del Hyundai Kona

Imagen para el vídeo destacado del Hyundai Kona Botón de play

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David Villarreal

David Villarreal desempeña la Dirección del Equipo Editorial de Diariomotor.

Hyundai Kona 2023 Primeras Imagenes 01
Logo de la marca hyundai Hyundai Kona
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Situado en un escalón inferior al Tucson, disfruta de una estética muy personal y dinámica con la que pretende captar la atención del público más joven. Es interesante que se ofrezca la opción de la tracción total a las cuatro ruedas, un elemento no demasiado extendido en el segmento.

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