Hyundai i10
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El Hyundai i10 es un pequeño coche urbano de 5 puertas, que compite en el segmento más económico del mercado. Es el coche más pequeño y barato de la gama Hyundai un coche orientado a su uso en ciudad, donde sus reducidas dimensiones le permiten una óptima maniobrabilidad y facilitan mucho el aparcamiento. Cuenta con motores de gasolina de baja potencia y bajo consumo y es un coche planteado siempre en términos de bajo coste para el usuario.
Los rivales directos del Hyundai i10 serían coches como el Kia Picanto, el Renault Twingo, el Toyota Aygo o el Fiat Panda (entre otros). Puedes consultar nuestra guía de coches urbanos con todos los rivales del Hyundai i10.
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Diseño exterior del Hyundai i10
El Hyundai i10 es un coche muy pequeño, mide tan solo 3.665 mm de longitud, a pesar de lo cual cuenta con una carrocería de 5 puertas y 5 plazas.
Todos los rasgos estéticos del Hyundai i10 están concebidos para agradar al gran público, con un frontal sencillo y agradable, un perfil clásico de 5 puertas y una trasera truncada, de grandes ópticas pero sin nada que llame especialmente la atención. Se trata de un coche juvenil y discreto.
El Hyundai i10 se comercializa con una única carrocería y no existe versión de 3 puertas.
Gama de motores del Hyundai i10
El Hyundai i10 cuenta con dos motorizaciones de gasolina.
El motor más básico es un 1.0 de gasolina de 66 CV de potencia, que está disponible con caja de cambios manual o automática. Con este motor básico prácticamente nos estamos condenando a circular en ciudad, porque en autopista se va a quedar en cada repecho.
El motor más potente es un 1.2 de gasolina con 87 CV, que ya serían suficientes para mover con agilidad el coche y realizar viajes sin problemas de potencia. Este motor también puede combinarse con cambio manual o automático.
Interior del Hyundai i10
El interior del Hyundai i10 es más amplio de lo que podría parecer por sus medidas exteriores, pero aún así no podemos perder de vista que se trata de un coche urbano y por tanto no es demasiado grande.
En los asientos delanteros dos adultos viajarán con comodidad pero las plazas traseras están reservadas para dos adultos, dos sillas infantiles o tres niños que viajen sin silla. En este caso es la escasa anchura del coche la que nos va a limitar.
La calidad de acabados es de las mejores del segmento. Lógicamente en un coche como este orientado a precio hemos de esperar plásticos duros y equipamiento básico, pero en este caso los ajustes son buenos, la sensación visual es agradable y el equipamiento razonablemente completo. Entre sus opciones tenemos diferentes tapicerías de colores combinados a elegir, que aportan un plus de personalización.
El maletero de 252 litros (que puede superar los 1.000 litros abatiendo el asiento trasero en sus dos módulos 60/40 cumple bien su función de transportar bolsas de la compra, aunque lógicamente no podrá albergar el equipaje de 4 personas para un viaje largo.
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El Hyundai i10 compite en el mercado como Urbano y este mes tiene un precio desde 8.840 €. También puedes echar un vistazo aquí a los precios del Hyundai i10 en cualquiera de sus versiones.
Otra opción muy interesante es el renting de coches. El Hyundai i10 está disponible en contrato de renting desde 226 €/mes para la versión 1.0 Go! (01782) con un contrato a 60 meses con 15000 km anuales. También puedes consultar aquí todas las opciones de contrato y versiones de renting del Hyundai i10 en las mejores condiciones para particulares y empresas.
¿Estás pensando en comprarte un coche pequeño para la ciudad? En los últimos años la variedad de productos destinados al conductor urbanita, el que busca una opción asequible y cómoda para moverse por la ciudad, ha aumentado considerablemente.
Los criterios más importantes para elegir un coche urbano son precio y tamaño. Si de verdad necesitas un coche por y para la ciudad tendremos que hablar de modelos en torno a los 3,5 metros de longitud, el tamaño de un Fiat 500 o un Renault Twingo. Nos centraremos en este grupo, puesto que si estás pensando en un uso mixto de carretera o ciudad y necesitas un maletero más amplio, ya tendrás que apuntar a una categoría superior, a utilitarios polivalentes del tamaño de un Renault Clio o un Ford Fiesta.
En tiempos de crisis, la búsqueda de coches nuevos baratos se ha convertido para muchos en una necesidad. El mercado de segunda mano puede ser tentador, pero los coche nuevos más baratos del mercado compiten casi directamente con la opción del usado, aportando un plus de garantía y una notable reducción del riesgo en la compra, además de el valor añadido de estrenar coche.
Los fabricantes son perfectamente conscientes de esta necesidad y hace tiempo que vienen lanzando interesantes ofertas, e incluso modelos o marcas completas cuya filosofía es ofrecer coches nuevos, pero tan baratos que se pongan al alcance de casi cualquier bolsillo. Los tenemos casi en cada categoría, así que vamos a intentar recopilarlos.
En esta guía de compra podrás encontrar los mejores coches nuevos del mercado por 10.000 € como precio máximo. Las opciones de coches nuevos por 10.000 € es más grande de lo que parece, si bien está restringida a coches de tamaño reducido, básicamente coches urbanos y coches utilitarios. Aún así, esta guía siempre actualizada te dará una visión de cuáles son las mejores opciones del mercado alrededor de ese precio.
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