carroceríaSUV Mediano
puertas5
plazas5
maletero442 l
potencia114 - 150 CV
consumo4,6 - 5,8 l/100km
valoración

El Mitsubishi ASX es un SUV compacto que ha sido actualizado en Marzo de 2017. Se trata de un modelo que se encuentra a mitad de su vida comercial pero que ha sido puesto a punto en diseño exterior, equipamiento y motorizaciones para mejorar su oferta. El ASX es el vehículo todocamino más pequeño de Mitsubishi y está enfocado a un uso mayoritariamente urbano aunque cuenta con posibilidad de instalar tracción total según motorización y nivel de acabado.

De 114 a 150 CV en Gasolina y Diésel

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El Mitsubishi ASX pertenece a la categoría de Crossover Compacto y tiene un precio desde 16.250 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Mitsubishi ASX para todas las versiones.

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Otra opción muy interesante es el renting de coches. El Mitsubishi ASX está disponible en contrato de renting desde €/mes para la versión con un contrato a meses con km anuales. También puedes consultar aquí todas las opciones de contrato y versiones de renting del Mitsubishi ASX en las mejores condiciones para particulares y empresas.

Para consultar de un vistazo todos los rivales del Mitsubishi ASX, consulta nuestra guía Comparativa SUV 2018: ¿qué SUV comprar? ...

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Todas las noticias del coche Mitsubishi ASX

Mitsubishi ha lanzado una segunda opción en el segmento de los SUV compactos con un Mitsubishi Eclipse Cross que llega con un original diseño. Esto le deja al Mitsubishi ASX ante cierta incertidumbre y es que en el futuro el Mitsubishi ASX podría "empequeñecerse" para enfrentarse al segmento B-SUV pero por ahora el Mitsubishi ASX está en promoción y es la opción más económica para aquellos que están buscando un SUV de tamaño compacto, para aquellos que están valorando alternativas como el SEAT Ateca, el Renault Kadjar o el Hyundai Tucson. Así es el Mitsubishi ASX en oferta, el ASX de menos de 16.000 euros.

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9 de mayo de 2018

El IIHS (Insurance Insitute for Highway Safety) estadounidense es el equivalente al EuroNCAP europeo. Algunas de sus pruebas son mucho más exigentes que las pruebas europeas. Es el caso del impacto frontolateral con un solapamiento de sólo el 25%. El choque se efectúa a una velocidad de 64 km/h contra un elemento indeformable. Esta prueba es especialmente dura con el pilar A del coche, y exige una perfecta sintonía de los airbags laterales y frontales. El IIHS lleva tiempo efectuando estas pruebas de choque, y desde finales del año pasado, también las efectúa desde el punto de vista del copiloto. El coche tendría que comportarse igual, ¿verdad?

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El crecimiento de la oferta SUV en Mitsubishi traerá bastantes cambios en la oferta del fabricantes ya que con el lanzamiento del Mitsubishi Eclipse Cross, el Mitsubishi ASX se verá obligado a un reposicionamiento para su próxima generación. El próximo Mitsubishi ASX buscará su hueco entre los tan de moda B-SUV, un segmento en plena expansión con la llegada de modelos como el SEAT Arona, el Hyundai Kona o el Kia Stonic. Con este replanteamiento de la gama Mitsubishi busca tener presencia en los 3 grandes segmentos de las carrocerías SUV.

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Ponemos a prueba la reciente renovación del Mitsubishi ASX. El SUV más urbano de Mitsubishi sufre una ligera puesta al día para mantener el frenético ritmo que se respira en el mercado de los SUV urbanos con novedades casi a cada instante, múltiples ideas y nuevas filosofías para hacerse con la mayor cuota posible. El Mitusbishi ASX 2017 mantiene intacta su filosofía pese a los cambios introducidos, defendiendo una línea alejada de los últimos lanzamientos pero que pretende mantener al ASX como uno de los referentes del segmento frente a pesos pesados como Nissan Qashqai, Hyundai Tucson o Peugeot 3008.

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Os hacemos un breve apunte de la situación del mercado. Mientras la industria espera la renovación del Plan PIVE, que agotó su presupuesto en abril, el mercado sigue congratulándose por 20 meses de crecimiento continuado. Abril no ha sido un mes fuerte, según ANFAC, por el efecto estacional de Semana Santa. Aunque no culpan directamente de ello al Plan PIVE, ya que a pesar de haber agotado su presupuesto durante el mes, habría seguido arrastrando muchas ventas que ya habían sido confirmadas. Y aunque el crecimiento en abril, con respecto a 2014, sea de solo un 3.2%, todos recuerdan el dato más positivo, en el primer cuatrimestre se han matriculado 349.857 turismos. O lo que es lo mismo, un crecimiento del 23.9%. Pero, ¿qué fabricantes son los que más han crecido este año?

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La gama Mitsubishi ASX crecerá a partir de ahora con una nueva alternativa mecánica tope de gama que solventa la necesidad de una transmisión automática para este todocamino compacto. El 220 DID Automático conservará la máxima potencia del diésel que se ofrecía hasta la fecha en la gama Mitsubishi ASX, es decir, 150 CV. Pero curiosamente – en los tiempos del downsizing – la cilindrada se verá aumentada hasta los 2.268 cm3 para adaptarse a este nuevo cambio por convertidor de par de seis relaciones.

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21 de junio de 2013

Prácticamente coincidiendo con el lanzamiento de sus hermanos de PSA, el Citroën C4 Aircross y el Peugeot 4008, se presenta una actualización eminentemente cosmética del Mitsubishi ASX, lavado de cara que en esencia se corresponde con los detalles que ya veíamos este mismo año en el modelo destinado al mercado norteamericano que iniciaba sus ventas en verano bajo la denominación Outlander Sport.

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7 de septiembre de 2012

Como ya sabéis, Diariomotor es uno de los medios implicados en la elección del Coche del Año en Internet 2011, al que optan un total de 26 candidatos seleccionados entre una amplia variedad de novedades aparecidas en España en los últimos meses. En la primera tanda os ofrecimos un breve vistazo a los nueve primeros candidatos, ordenador por escrupuloso orden alfabético. Ahora toca comentar las cualidades de los nueve siguientes pretendientes a este trono.

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El organismo independiente EuroNCAP ha revelado de una tacada seis nuevos tests de choque, aunque siete de ellos estén pasando desapercibidos puesto que todo el protagonismo lo acapara el Mitsubishi i-MiEV, el primer coche eléctrico que estampan. Esta prueba sirve para saber qué tal funcionan los coches eléctricos desde el punto de vista de la seguridad, y además el resultado es extrapolable a los Citroën C-Zero y Peugeot iON, gemelos del i-MiEV.

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