Skoda Kamiq

El Skoda Kamiq es un crossover pequeño del segmento B que se convierte en el tercer modelo de la gama SUV de Skoda, por debajo de Skoda Karoq (SUV compacto) y de Skoda Kodiaq (SUV grande), este último disponible con 7 plazas. Como no podía ser menos, el Skoda Kamiq comparte plataforma, motores y tecnologías con sus homólogos de SEAT y Volkswagen.

Sus rivales más obvios son, por tanto, el SEAT Arona y Volkswagen T-Cross. Los tres emplean la plataforma MQB-A0 del Grupo Volkswagen y cuentan con una gama de motores, y una oferta de equipamiento similar. También cuenta con otros rivales como son los Renault Captur, Nissan Juke, Hyundai Kona o Kia Stonic. No te pierdas nuestra guía de compra de SUV pequeños baratos para conocer todas las alternativas del mercado al Skoda Kamiq.

El diseño del Skoda Kamiq

Skoda ha creado un crossover pequeño que adquiere una nueva seña de identidad, que muy probablemente acabará extendiéndose a otros modelos de la gama SUV de la marca. El Skoda Kamiq puede diferenciarse por su característico diseño bifaro, en el que cada faro se ha dividido en dos proyectores, con la parte inferior para los faros principales, y la parte superior, y muy estrecha, para una fila LED de la iluminación diurna. Este diseño de faros ya nos lo había anticipado el prototipo Skoda Vision X, en el que se basa el Kamiq.

El Skoda Kamiq sí conserva la característica parrilla de formas trapezoidales de Skoda, y el emblema de la marca sobre un capó abultado. En la zaga el diseño es más sobrio, y muy parecido al de otros modelos de Skoda o, sin ir más lejos, al de SEAT, con unos pilotos traseros alargados.

También hay que recordar que el Skoda Kamiq ha concedido la prioridad al espacio a bordo y, tal vez por eso, con 4,24 metros de longitud, es 10 centímetros más largo que el SEAT Arona, aunque la capacidad de su maletero - 400 litros - es la misma.

A bordo del Skoda Kamiq

Por dentro, el Skoda Kamiq adquiere un diseño moderno, más tecnológico y que a priori ofrece una calidad percibida muy correcta, siguiendo los pasos de lo que ya vimos en el Skoda Scala.

El Skoda Kamiq está disponible con un sistema de entretenimiento con pantalla táctil en tres tamaños, en 6,5", en 8", y hasta 9,2". Un sistema que incluye tecnologías como punto de acceso Wi-Fi, aplicaciones, conectividad y control por voz avanzado que, según Skoda, reconoce frases complejas gracias a un asistente personal conectado permanentemente a internet, a sus servidores.

El Skoda Kamiq también dispone de instrumentación digital, con pantalla de 10,25".

El Skoda Kamiq llega a los concesionarios en 2019 tras haberse presentado oficialmente en el Salón de Ginebra, en marzo.

Los motores del Skoda Kamiq

La gama de motores del Skoda Kamiq se compone de opciones diésel, gasolina y gas natural, entre los 95 y los 115 CV de potencia.

Está disponible con el motor de gasolina 1.0 TSI con 95 y 115 CV de potencia y el 1.5 TSI de 150 CV de potencia. También está disponible con el motor diésel 1.6 TDI, únicamente con 115 CV de potencia, y por último dispone de una versión de gas natural, también basada en el 1.0 TSI de tres cilindros y capaz de funcionar indistintamente con gasolina o gas natural, e 1.0 G-TEC de 90 CV de potencia.

El nombre del Skoda Kamiq

Skoda asegura que han escogido el nombre Kamiq, primero, por seguir la nomenclatura de Karoq y Kodiaq, que empiezan por la letra k y terminan por la letra q. También apuntan a que este nombre procede de una palabra empleada por el pueblo Inuit, natural de una región entre Canadá y Groenlandia, que significa, literalmente, que “se ajusta perfectamente como una segunda piel en cualquier situación”.

Esto último también justifica que el nombre Skoda Kamiq no solo vaya a emplearse para el crossover pequeño de Skoda en Europa, sino también para un coche completamente diferente, un SUV compacto, de mayor tamaño, que se comercializa en China.