CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Skoda Kamiq
Oferta del Skoda Kamiq
por quecochemecompro.com
20.571Pedir Oferta
  • Diariomotor
  • Marcas
  • Skoda
  • Skoda Kamiq

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq 2020 Rojo Exterior 23
Gallería fotos de Skoda KamiqGallería fotos de Skoda KamiqGallería fotos de Skoda KamiqGallería fotos de Skoda Kamiq
44FOTOS
Ver todas
Consigue el mejor precio para el Skoda Kamiq
Coche | Versiones | Noticias
El Skoda Kamiq es un SUV urbano, del segmento B, fabricado por Skoda. Actualmente se comercializa la primera generación, presentada en 2019.
Seguir leyendo...
Logo Skoda

Precios del Skoda Kamiq en Marzo 2023 desde 20.571€ hasta 32.455

VersiónCVMotorPrecio
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 81KW ACTIVE110Gasolina25.455€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 70KW AMBITION95Gasolina25.755€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 81KW AMBITION110Gasolina26.355€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.5 TSI AMBITION150Gasolina27.705€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 81KW SCOUT110Gasolina27.855€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 81KW SPORT110Gasolina27.855€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 81KW STYLE110Gasolina27.855€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.0 TSI 81KW DSG AMBITION110Gasolina28.105€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.5 TSI SCOUT150Gasolina29.205€PEDIR OFERTA
SKODA KAMIQ 1.5 TSI SPORT150Gasolina29.205€PEDIR OFERTA
Consigue el mejor precio para el Skoda Kamiq

Características del Skoda Kamiq

carroceríaSUV Pequeño
puertas5
plazas5
maletero400 l
potencia95 - 150 CV
consumo5,4 - 6,2 l/100km
valoración

El Skoda Kamiq es un SUV urbano, del segmento B, fabricado por Skoda. Actualmente se comercializa la primera generación, presentada en 2019. El Skoda Kamiq se caracteriza por ser el todocamino más pequeño de la gama SUV de Skoda, con unas dimensiones muy contenidas, buen maletero y enfoque muy urbano. Se fabrica en la planta de Skoda en Mladá Boleslav (República Checa).

Entre los pequeños SUV urbanos que aspiran a competir con el Skoda Kamiq, nos encontramos con el Hyundai Kona, el Kia Stonic, el Nissan Juke, el Renault Captur, el Peugeot 2008 así como sus "primos", los Volkswagen T-Cross y SEAT Arona.

Diseño exterior del Skoda Kamiq

El Skoda Kamiq mide 4,241 metros de largo, 1,553 metros de alto y 1,793 metros de alto. Tiene una batalla de 2,651 metros, pesa 1.240 kilos y comparte plataforma (la MQB-A0) con el SEAT Arona. Su nombre proviene del idioma inuit (la lengua nativa de los esquimales más orientales de Alaska, Canadá y Groenlandia) y significa "encaja perfectamente".

Para su pequeño crossover, Skoda huye de los fuegos de artificio y apuesta por un diseño más sobrio mezclado con líneas angulares. El Skoda Kamiq presume de un diseño frontal en el que las diferencias las marcan su característico diseño bifaro: cada uno de los faros se ha dividido en dos proyectores, con la parte inferior destinada a los faros principales y la parte superior, muy estrecha, a la fila LED de la iluminación diurna. El diseño elegido para los grupos ópticos es el que se había anticipado con el prototipo Skoda Vision X; no en vano, él es el punto de partida del Skoda Kamiq.

Buena parte del protagonismo de la parte delantera es para los faros, pero no todo. Ellos son los encargados de enmarcar la característica parrilla de formas trapezoidales de Skoda: sobre ella se ubica el emblema de la marca, justo en el borde del abultado capó abultado. En la zaga el diseño es más serio y más parecido al de otros modelos de Skoda o de SEAT: los alargados pilotos traseros son un ejemplo de ello.

Gama de motores del Skoda Kamiq

La gama de motores del Skoda Kamiq es muy completa: tiene cuatro opciones diferentes que pueden funcionar con tres tipos de carburante (diésel, gasolina y gas natural).

  • Gasolina: los protagonistas son el motor 1.0 TSI de tres cilindros con dos niveles de potencia (95 y 115 CV) y el motor 1.5 TSI de cuatro cilindros que entrega 150 CV. Las versiones más potentes (115 y 150 CV) pueden asociarse a una caja de cambios automática de doble embrague DSG de siete velocidades.
  • Diésel: la oferta se reduce al motor 1.6 TDI de 115 CV. Aquí existe la posibilidad de elegir entre una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de siete.
  • GNC: Skoda ofrece una versión más sostenible, que funciona indistintamente con gas natural (GNC) o con gasolina. Por ello, dispone de la etiqueta ECO de la DGT. Hablamos de la mecánica 1.0 TGI, que tiene 90 CV de potencia.

Interior del Skoda Kamiq

Por dentro, el Skoda Kamiq adquiere un diseño moderno, tecnológico y que, a priori, ofrece una calidad percibida muy correcta con materiales sencillos. A esto se suma la máxima prioridad que le han dado al espacio a bordo

El salpicadero tiene un diseño sobrio donde hay sitio para la tecnología ya que el Skoda Kamiq ofrece un sistema de entretenimiento con pantalla táctil en tres tamaños (6,5, 8 y 9,2 pulgadas). Incluye tecnologías como un punto de acceso Wi-Fi, aplicaciones, conectividad y control por voz avanzado que reconoce frases complejas gracias a un asistente personal conectado permanentemente a internet.

No faltan los elementos Simply Clever de Skoda: soluciones sencillas, económicas y prácticas. El Skoda Kamiq cuenta con un paraguas en la puerta del conductor, unos protectores automáticos para las puertas, muchos huecos para colocar objetos en el habitáculo, una luz extraíble a modo de linterna en el maletero y un rascador de hielo en la tapa del depósito de combustible.

El Skoda Kamiq ha sabido diferenciarse ofreciendo un vehículo que no está restringido a los desplazamientos del día a día en la ciudad: con él también se puede viajar cómodamente porque la fila trasera es muy amplia. Ofrece mucho espacio tanto en altura (para la cabeza) como en distancia a los respaldos de los asientos delanteros (para las piernas).

El maletero sigue la misma filosofía: es un espacio grande con una capacidad de carga de 400 litros, una cifra considerable para su segmento y más que suficiente para cuatro pasajeros adultos con sus correspondientes maletas de mano.

Dinámica del Skoda Kamiq

La conducción del Skoda Kamiq no ofrece sorpresas: da al conductor lo que se espera de un pequeño SUV urbano como él. Por la ciudad se mueve sin problema alguno: su tamaño le permite afrontar los retos urbanos (calles estrechas, búsqueda de aparcamiento…) sin dificultad.

Cuando traspasa los límites de la urbe, el Skoda Kamiq ofrece una conducción más confortable que ágil y deportiva. El tacto de la dirección no es demasiado directo, aunque en carreteras reviradas contiene el balanceo de la carrocería mejor de lo que cabe esperar en un SUV urbano.

Los niveles de potencia de sus motores (95-150 CV) son más que suficientes para que el Skoda Kamiq pueda ofrecer ciertas garantías. El confort de marcha es cómodo y esto ayuda a que el conductor no acuse, en exceso, el cansancio. Y, además, destaca su buen rendimiento: algo que es consecuencia directa de tener una batalla superior a la del resto de modelos de su categoría.

Vídeo destacado del Skoda Kamiq

¿Pensando en comprar un Skoda Kamiq?

Guías de compra en ¿Qué coche me compro?

GUÍA DE COMPRA
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?

Las mejores noticias del Skoda Kamiq

noticia
24 Ene 2023  | Javier López

Con 400 litros de maletero y por 129 euros al mes, este SUV quiere tener la mejor relación espacio-precio

Hoy en día el espacio se paga, y para muchos clientes es un requisito indispensable a la hora de comprar un coche. Es por ello que cobran sentido ofertas como la que hoy nos ocupa, que no es otra que la del Skoda Kamiq, SUV checo que declara 400 litros de maletero y que puede ser nuestro por 19.500 euros, dejando así que el modelo checo se asiente como uno de los coches con mejor relación espacio-precio pero, ¿con truco? Lo cierto es que sí, que Skoda exige acogernos al renting para poder hacernos con su SUV de acceso por
noticia
10 Ene 2023  | David Villarreal

Los pros y los contras del SUV con 400 litros de maletero que aún puedes comprar por menos de 20.000€

El año pasado el SEAT Arona cerraba como líder de su categoría, con 17.462 unidades matriculadas y solo superado por el Dacia Sandero y el Hyundai Tucson en el global de matriculaciones de turismos. Pero como veremos a continuación hay vida más allá del SEAT Arona. El segmento de los SUV más compactos ha ido evolucionando a lo largo de los últimos años, con propuestas que han abogado por un tamaño contenido, pero también por maximizar el espacio a bordo para los pasajeros y para la carga en el maletero. Y es ahí donde encaja precisamente el producto que trataremos
noticia
5 Dic 2022  | David Villarreal

El SUV barato, compacto, y con un maletero de 400 litros, que te puedes comprar por menos de 20.000€

No es necesario que recordemos que los SUV se han convertido en la opción preferida de los compradores. Pero cada vez son más las familias que buscan un producto que reúna las siguientes características: un tamaño compacto, un buen maletero para su tamaño (con espacio suficiente para la compra, el carrito del bebé, etc...), unas plazas traseras razonables (para facilitar colocar a los bebés en su sillita), y todo ello con un presupuesto ajustado. En el mercado existen opciones que no figuran en las listas de los más vendidos, ni tampoco en el proceso de decisión de compra de la
noticia
23 Oct 2022  | Javier López

Por menos de 20.000 euros, estos 5 SUV de segunda mano quieren romper la inflación y ocupar tu garaje

Hoy en día pensar en comprar un coche nuevo puede suponer un auténtico dolor para el bolsillo. Pero en Diariomotor tenemos la solución para aquellos que queréis y necesitáis un vehículo en vuestro garaje pero queréis, lógicamente, ahorraros unos cuantos miles de euros. Esta no es otra que la sección de vehículos de segunda mano de ¿Qué coche me compro?, donde podemos hacernos con uno de estos 5 SUV por menos de 20.000 euros. Y es que aunque bien es cierto que otrora era posible comprar numerosos coches nuevos por menos de 20.000 euros, hoy en día se pueden contar
noticia
19 Oct 2022  | Sergio Álvarez

Este SUV es amplio, cómodo y tan barato como un Dacia Duster, ¿pero merece la pena?

Si piensas en un todocamino barato, posiblemente el coche que te viene rápidamente a la cabeza es el Dacia Duster. Pero desgraciadamente, el Duster ha sido uno de los más duramente afectados por la inflación que viven los coches nuevos. Hace años se podía comprar un Duster por poco más de 10.000 euros, pero hoy en día hay que desembolsar más de 17.000 euros para acceder a una versión básica. Ahora bien, ¿y si os dijera que hay otro todocamino, casi tan amplio, cómodo y barato como el Dacia Duster, y con mejores prestaciones? ¿Merece la pena su compra?
noticia
23 May 2022  | David Villarreal

Los estudiantes de Skoda presentan su nuevo prototipo, un crossover convertido en 4x4 de rally

Como cada año, Skoda reúne a sus estudiantes, que participan en la Escuela de Formación Profesional de Skoda Auto en la República Checa, para desarrollar un proyecto de transformación de un vehículo, como es el caso del Skoda Kamiq utilizado como base este año y crear un prototipo. El Skoda Afriq que ilustra esta entrada es el proyecto de este año, un Skoda Kamiq vestido y preparado para rallys, que bien podría participar en una etapa del Rally Dakar. Pero el producto final, el prototipo que resulta de este proyecto cada año, es algo casi accesorio, si tenemos en cuenta
noticia
11 May 2022  | José Luis Gómez

Por lo que cuesta un Dacia Duster puedes comprar un Skoda Kamiq (más interesante)

Desde que apreció el Dacia Duster en el año 2010 se ha convertido en uno de los SUV económicos con mayor éxito, en parte por su diseño de líneas rectas que transmite robustez, y en parte por un tamaño que lo sitúa por encima de los crossover urbanos y que lo convierte en una buena opción para las familias. Sin embargo, Skoda cuenta en su gama con el Kamiq que gracias a su última oferta puedes comprar por 16.500 € y se postula como el anti-Duster perfecto. Te contamos por qué. Como decíamos, el tamaño de estos SUV de bajo
Híbridos
20 Ene 2022  | José Luis Gómez

4 motores para SUV compactos que son una alternativa real al diésel

Comprar un diésel sigue siendo a día de hoy una alternativa muy lógica si haces de forma prácticamente diaria viajes largos en los que el bajo consumo y la autonomía son dos variables muy a tener en cuenta, y es por ello que ya te hemos recomendado 6 SUV compactos diésel en oferta muy interesantes. Y si quieres terminar de convencerte también puedes leer nuestra prueba de 3.000 km a bordo de un Volkswagen Arteon TDI. Sin embargo, a día de hoy los motores de gasolina consiguen firmar unos consumos récords gracias a la (micro) hibridación o la combinación de

12 Ene 2022 | José Luis Gómez

noticia

Skoda Kamiq vs. SsangYong Tívoli: dos B-SUV más grandes y prácticos de lo que parecen

Hace diez años, un coche de 4,30 metros de longitud y 370 litros de maletero era un compacto ideal que respondía a prácticamente todas las necesidades de desplazamiento por espacio, y de hecho, esas son básicamente las cotas que ofrece la actual generación del compacto por antonomasia, el Volkswagen Golf 8. Pero lo cierto es que a día de hoy es posible comprar ciertos B-SUV con un espacio igual o mayor al ofrecido por un compacto a un precio incluso menor, y de paso llevarse a casa un plus extra de practicidad. Por ejemplo, ese es el ...

José Luis Gómez | 12 Ene 2022