Skoda

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Skoda es un fabricante perteneciente al Grupo Volkswagen, cuya sede reside en República Checa, y especializado en productos en los que prima una calidad percibida más que aceptable, un enfoque muy práctico, y un precio muy competitivo y económico con respecto a sus rivales. En la gama Skoda podemos encontrarnos con utilitarios, diferentes modelos de tipo sedán de tres cuerpos y varios SUV.

Historia de la marca Skoda

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En 1895 nacía en Mladá Boleslav, por entonces el Reino de Bohemia, la marca Laurin & Klement, enfocada en la fabricación de bicicletas, motocicletas y, por supuesto, automóviles. El nombre Laurin & Klement se sigue utilizando en nuestros días en Skoda, aunque solo para denominar una serie de versiones especiales, muy equipadas, y con un enfoque más premium.

En 1925, Skoda Works adquiría Laurin & Klement y acaba convirtiéndose en un fabricante de propiedad estatal en los años del comunismo, que persistiría de esta forma hasta que a finales de los años ochenta caía el régimen socialista dependiente del Pacto de Varsovia tras la Revolución de Terciopelo.

Tras la Segunda Guerra Mundial, Skoda comenzó a hacerse un nombre en la Europa Oriental lanzando una serie de productos que obviamente estaban condicionados por la situación económica de la posguerra, y la economía planificada.

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En aquellos años anteriores y posteriores a la Gran Contienda nacieron nombres que hoy en día siguen presentes, como el Skoda Rapid de los años treinta y cuarenta, que estuvo disponible con carrocería de tipo sedán de cuatro puertas, coupé de dos puertas y descapotable de dos puertas.

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En 1934 también había nacido otro nombre que hoy sigue conservándose, el del Skoda Superb, que ya en aquella época se convertiría en el primer modelo de la marca disponible con motor V8 y con tracción a las cuatro ruedas.

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Tras la Segunda Guerra Mundial llegarían nombres que también asociamos a esta marca, como el del Skoda Felicia, que volvió a comercializarse como un utilitario muy económico en los años noventa, o el Skoda Octavia de 1959, que de nuevo regresaría en 1996 como el sedán que conocemos hoy en día.

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Skoda y Volkswagen

Skoda es una de las marcas del Grupo Volkswagen y por lo tanto comparte motores, tecnología, y plataformas con productos de Volkswagen, SEAT, o incluso Audi. Skoda es también una de las marcas más prolíficas del grupo, con una gama muy amplia, y con unas ventas anuales que superan holgadamente el millón de unidades.

Skoda sería completamente adquirida por el Grupo Volkswagen en el año 2000, tras una privatización gradual que sucedió tras el fin del comunismo, y la Revolución de Terciopelo, en la antigua Checoslovaquia. Su entrada en el Grupo Volkswagen cambiaría por completo la imagen que se tenía del fabricante en Europa y lo convertiría en una de las marcas con mejor reputación en el continente.

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¿Cómo es el logo de Skoda?

Aunque apenas existe información acerca de su significado, sí sabemos que el diseño del logo actual se remonta a la entrada de Laurin & Klement en Skoda Works. El emblema de Skoda es en esencia una flecha alada, con tres plumas, que apunta hacia la derecha.

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Skoda y el automovilismo

Skoda no es una marca que se haya prodigado en campeonatos como el mundial de Fórmula 1. Pero sí ha estado presente en multitud de categorías nacionales y, sobre todo, en competiciones de rallys. Skoda ha competido, por ejemplo, en el mundial de rallys, en el World Rally Championship de la FIA. Y sus últimas participaciones, y las más importantes, son las que ha protagonizado en el International Rally Challenge, en el IRC.

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Las fábricas de Skoda

Actualmente, Skoda cuenta con fábricas en India, Rusia, China y Europa. Pero, obviamente, sus fábricas más importantes son precisamente las de Europa, entre las que destacan Mladá Boleslav, y Kvasiny. Esta última, la de Kvasiny, se encarga de la producción de los nuevos SUV de Skoda, de los modelos Skoda Karoq, y Skoda Kodiaq, e incluso de la producción del primer SUV de SEAT, del SEAT Ateca.

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La gama de productos Skoda: los utilitarios Citigo y Fabia

Skoda se caracteriza por ofrecer productos económicos y muy prácticos. El mejor ejemplo de ello lo encontramos en su gama de utilitarios, que comienza con un Skoda Citigo de carácter muy urbano, y continúa con un Skoda Fabia más espacioso y práctico, pero sobre todo moderno, con potencial más que suficiente para rivalizar con cualquier utilitario europeo del segmento B.

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Los compactos: Skoda Rapid y Spaceback

Su gama compacta está dominada por un producto de concepción muy asequible, y carrocería sedán de tres cuerpos, y cinco puertas, el Skoda Rapid. Y también un Skoda Spaceback con carrocería de dos cuerpos.

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El sedán de referencia: Skoda Octavia

De entre todos sus productos destaca especialmente el Skoda Octavia, un sedán de dimensiones contenidas, elegante, práctico, y con un precio realmente competitivo. Un producto que se ofrece con carrocería familiar, e incluso con una carrocería de corte familiar y campero, denominada Scout.

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Un sedán elegante y con espacio a raudales: Skoda Superb

Skoda incluso tiene reservado un espacio en su gama para un sedán con un enfoque más lujoso, de dimensiones más generosas, que presume de ofrecer un espacio en las plazas traseras que tan solo podríamos encontrar en berlinas de gran lujo. Y de ofrecerlo a un precio muy contenido. Ese producto se denomina Skoda Superb.

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Los SUV: Skoda Yeti, Skoda Karoq y Skoda Kodiaq

En los últimos años Skoda ha reforzado notablemente su gama SUV, pasando de un Skoda Yeti al que ya le pesan los años, a ofrecer una gama con tres productos en la que nos encontramos con un Skoda Karoq compacto y un Skoda Kodiaq más grande y espacioso que se ofrece incluso con carrocería de siete plazas.

Todas las noticias de la marca Skoda

La apuesta por el gas natural por parte del grupo Volkswagen es total y queda más que patente si echamos un vistazo a la gama de SEAT, pero hay más y es Skoda nos anuncia ahora una nueva versión de su Skoda Octavia adaptado a GNC proponiéndonos más potencia y una mayor autonomía empleando el gas, perfecto para luchar con ese nuevo miedo a los motores diésel y su futuro incierto.

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21 de septiembre de 2018

MEB es como se llama la apuesta más importante del Grupo Volkswagen en muchos años. Es como se llama una inversión de 6.000 millones de euros y es la base sobre la que construirán su mañana como grupo empresarial. Se trata de la plataforma modular que será la base de sus futuros vehículos eléctricos. En apenas siete años, en 2025, el Grupo Volkswagen quiere estar vendiendo tres millones de coches eléctricos por año. Una declaración de intenciones articulada en tres siglas, de las que vamos a contaros todos los entresijos en este artículo, organizados en cinco claves.

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Skoda sigue insistiendo, revelándonos detalles de su nuevo RS... con cuentagotas. A juzgar por la cantidad de lectores que os habéis informado del próximo lanzamiento de Skoda, en cifras de seis dígitos, intuimos que hay cierto interés por conocer a la versión más deportiva del Skoda Kodiaq. La última novedad son estos diseños, estas imágenes del Skoda Kodiaq RS, en las que podemos hacernos una idea de sus rasgos. Pero el problema no es otro que alargar innecesariamente la presentación de un producto, que debería conocerse en apenas diez días.

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20 de septiembre de 2018

Skoda sigue desvelándonos, con cuentagotas, cómo será su próximo RS. Ya os contábamos que este nuevo RS estará presente en una categoría inédita, en un SUV, en el Skoda Kodiaq. También que, a pesar de contar con un motor potente, solo estará disponible en diésel. Hoy conocemos cuatro nuevas imágenes del Skoda Kodiaq RS que nos revelan algunos detalles estéticos. Y es que la estética de este SUV de corte deportivo será una de sus grandes bazas.

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18 de septiembre de 2018

El nuevo Skoda Fabia, renovado en febrero, ya está a la venta con promociones, tal y como te contábamos al presentarte el Skoda Fabia por 9.300 euros, una buena alternativa para aquellos que estén pensando en comprar un coche pequeño, como el Renault Clio o el SEAT Ibiza. Pero además de este Skoda Fabia por 9.300 euros Skoda nos ofrece una perspectiva más potente de su utilitario haciendo un desembolso ligeramente superior pero bastante tentador.

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16 de septiembre de 2018

El segmento de los utilitarios es uno de los segmentos más competidos, con el SEAT Ibiza, con el Peugeot 208, con el Renault Clio... Con, en definitiva, una enorme cantidad de coches que a menudo se cuelan entre las listas de los coches más vendidos. El Skoda Fabia es uno de los candidatos fundamentales a tener en cuenta, pero, ¿está actualmente en promoción? Veamos que nos ofrece Skoda...

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14 de septiembre de 2018

Que Skoda lance un nuevo RS es siempre una buena noticia. Skoda se caracteriza por ofrecer productos con cierta calidad, pero sobre todo económicos y muy prácticos. Sus modelos más deportivos responden también a estas premisas, las de ofrecer coches que sin ser radicales, ofrecen una buena relación entre potencia y prestaciones, y precio. El próximo RS será un tanto diferente a lo que nos tienen acostumbrados, porque será el primero con carrocería SUV. El Skoda Kodiaq también contará con una versión deportiva, RS. El Skoda Kodiaq RS contará además con un motor diésel de 240 CV de potencia, el diésel más potente de la historia de Skoda.

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En verano Skoda nos sorprendió con un Skoda Octavia realmente tentador, por debajo de los 17.000 euros y bien equipado, dejándonos con un modelo fundamental para aquellos que a la hora de comprar un coche compacto buscan una buena relación precio / producto y valoran positivamente el espacio. Ahora, con el fin de las vacaciones, con la vorágine de ofertas promovidas por la normativa WLPT apaciguada tras su moratoria, ¿sigue estando disponible esta tentadora oferta?

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7 de septiembre de 2018

Skoda acaba de mostrarnos unos bocetos en los que vislumbra cómo sería el interior de sus deportivos en el futuro, de sus modelos RS. Skoda Vision RS es esencialmente eso, una propuesta del futuro de sus RS, de sus modelos más deportivos, de la que de momento conocemos el diseño de su habitáculo ergonómico y sostenible. Aunque de momento solo hayamos visto unos bocetos, Skoda confirma que el prototipo estará presente en el Salón de París, donde también se desvelará el nuevo Skoda Kodiaq RS.

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En medio del revuelo generado por las dudas ante el futuro de los motores diésel, la entrada en vigor de la normativa WLTP y la moratoria de dos años que ha aprobado el gobierno de Pedro Sanchez, Skoda nos propone una nueva promoción para aquellos que estén pensando en comprar un Skoda Kodiaq y tras aquella oferta que nos dejaba con un Skoda Kodiaq por 22.700 euros meses atrás llega una nueva opción más cara, pero con un motor más potente y tracción total.

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4 de septiembre de 2018