Skoda es un fabricante perteneciente al Grupo Volkswagen, cuya sede reside en República Checa, y especializado en productos en los que prima una calidad percibida más que aceptable, un enfoque muy práctico, y un precio muy competitivo y económico con respecto a sus rivales. En la gama Skoda podemos encontrarnos con utilitarios, diferentes modelos de tipo sedán de tres cuerpos y varios SUV.
En 1895 nacía en Mladá Boleslav, por entonces el Reino de Bohemia, la marca Laurin & Klement, enfocada en la fabricación de bicicletas, motocicletas y, por supuesto, automóviles. El nombre Laurin & Klement se sigue utilizando en nuestros días en Skoda, aunque solo para denominar una serie de versiones especiales, muy equipadas, y con un enfoque más premium.
En 1925, Skoda Works adquiría Laurin & Klement y acaba convirtiéndose en un fabricante de propiedad estatal en los años del comunismo, que persistiría de esta forma hasta que a finales de los años ochenta caía el régimen socialista dependiente del Pacto de Varsovia tras la Revolución de Terciopelo.
Tras la Segunda Guerra Mundial, Skoda comenzó a hacerse un nombre en la Europa Oriental lanzando una serie de productos que obviamente estaban condicionados por la situación económica de la posguerra, y la economía planificada.
En aquellos años anteriores y posteriores a la Gran Contienda nacieron nombres que hoy en día siguen presentes, como el Skoda Rapid de los años treinta y cuarenta, que estuvo disponible con carrocería de tipo sedán de cuatro puertas, coupé de dos puertas y descapotable de dos puertas.
En 1934 también había nacido otro nombre que hoy sigue conservándose, el del Skoda Superb, que ya en aquella época se convertiría en el primer modelo de la marca disponible con motor V8 y con tracción a las cuatro ruedas.
Tras la Segunda Guerra Mundial llegarían nombres que también asociamos a esta marca, como el del Skoda Felicia, que volvió a comercializarse como un utilitario muy económico en los años noventa, o el Skoda Octavia de 1959, que de nuevo regresaría en 1996 como el sedán que conocemos hoy en día.
Skoda es una de las marcas del Grupo Volkswagen y por lo tanto comparte motores, tecnología, y plataformas con productos de Volkswagen, SEAT, o incluso Audi. Skoda es también una de las marcas más prolíficas del grupo, con una gama muy amplia, y con unas ventas anuales que superan holgadamente el millón de unidades.
Skoda sería completamente adquirida por el Grupo Volkswagen en el año 2000, tras una privatización gradual que sucedió tras el fin del comunismo, y la Revolución de Terciopelo, en la antigua Checoslovaquia. Su entrada en el Grupo Volkswagen cambiaría por completo la imagen que se tenía del fabricante en Europa y lo convertiría en una de las marcas con mejor reputación en el continente.
Aunque apenas existe información acerca de su significado, sí sabemos que el diseño del logo actual se remonta a la entrada de Laurin & Klement en Skoda Works. El emblema de Skoda es en esencia una flecha alada, con tres plumas, que apunta hacia la derecha.
Skoda no es una marca que se haya prodigado en campeonatos como el mundial de Fórmula 1. Pero sí ha estado presente en multitud de categorías nacionales y, sobre todo, en competiciones de rallys. Skoda ha competido, por ejemplo, en el mundial de rallys, en el World Rally Championship de la FIA. Y sus últimas participaciones, y las más importantes, son las que ha protagonizado en el International Rally Challenge, en el IRC.
Actualmente, Skoda cuenta con fábricas en India, Rusia, China y Europa. Pero, obviamente, sus fábricas más importantes son precisamente las de Europa, entre las que destacan Mladá Boleslav, y Kvasiny. Esta última, la de Kvasiny, se encarga de la producción de los nuevos SUV de Skoda, de los modelos Skoda Karoq, y Skoda Kodiaq, e incluso de la producción del primer SUV de SEAT, del SEAT Ateca.
Skoda se caracteriza por ofrecer productos económicos y muy prácticos. El mejor ejemplo de ello lo encontramos en su gama de utilitarios, que comienza con un Skoda Citigo de carácter muy urbano, y continúa con un Skoda Fabia más espacioso y práctico, pero sobre todo moderno, con potencial más que suficiente para rivalizar con cualquier utilitario europeo del segmento B.
Su gama compacta está dominada por un producto de concepción muy asequible, y carrocería sedán de tres cuerpos, y cinco puertas, el Skoda Rapid. Y también un Skoda Spaceback con carrocería de dos cuerpos.
De entre todos sus productos destaca especialmente el Skoda Octavia, un sedán de dimensiones contenidas, elegante, práctico, y con un precio realmente competitivo. Un producto que se ofrece con carrocería familiar, e incluso con una carrocería de corte familiar y campero, denominada Scout.
Skoda incluso tiene reservado un espacio en su gama para un sedán con un enfoque más lujoso, de dimensiones más generosas, que presume de ofrecer un espacio en las plazas traseras que tan solo podríamos encontrar en berlinas de gran lujo. Y de ofrecerlo a un precio muy contenido. Ese producto se denomina Skoda Superb.
En los últimos años Skoda ha reforzado notablemente su gama SUV, pasando de un Skoda Yeti al que ya le pesan los años, a ofrecer una gama con tres productos en la que nos encontramos con un Skoda Karoq compacto y un Skoda Kodiaq más grande y espacioso que se ofrece incluso con carrocería de siete plazas.
17 de octubre de 2019
En poco más de tres semanas un servidor estará viajando a la República Checa, para conocer in situ a la nueva generación del Skoda Octavia. La cuarta generación de la berlina checa, para ser más concretos. Un coche que promete ser la referencia en relación calidad-precio del segmento, además de ser espacioso y extremadamente práctico. La actual generación fue lanzada en 2012 y recibió un completo lavado de cara hace más de dos años. A apenas semanas de su premiere oficial, Skoda nos envía las primeras imágenes del nuevo Octavia. Vamos a ver si podemos sacar algo en limpio de ellas.
12 de octubre de 2019
El Skoda Karoq es una excelente opción para aquellos que buscan un SUV compacto, como también lo es, entre las múltiples alternativas del segmento C-SUV el SEAT Ateca o el Peugeot 3008. Un coche con un buen espacio interior, cómodo, con buenos ajustes, una imagen sobria y elegante y que está disponible por menos de 20.000 euros, desde 19.100 euros, pero, ¿es una compra interesante?
3 de octubre de 2019
En los planes de expansión productiva del Grupo Volkswagen se encontraba desde hace tiempo la construcción de una nueva planta productiva, enfocada al ensamblaje de modelos medianos, coches tradicionales como los Volkswagen Passat y Skoda Superb. Una planta de enormes dimensiones, con una capacidad de hasta 300.000 unidades al año, que servirá tanto al mercado local europeo como a mercados de exportación, tales como Oriente Medio o Rusia. Te contamos todo lo que tienes que saber sobre esta importante decisión organizativa, y qué supone para el resto de plantas europeas del consorcio alemán.
5 de septiembre de 2019
El Skoda Kamiq, la respuesta de Skoda al creciente segmento de los SUV pequeños, ha decidido vestirse con un toque de inspiración deportiva de la mano de acabado Montecarlo, una nueva línea de equipamiento para el rival del SEAT Arona y del Peugeot 2008 de Skoda que debuta con motivo del Salón de Frankfurt y que pronto podrás ver en tu concesionario Skoda de confianza, pero, ¿qué nos ofrece exactamente el Skoda Kamiq Montecarlo?
4 de septiembre de 2019
El Skoda Kamiq es la nueva respuesta de Skoda al prolífico segmento de los SUV pequeños, una efervescente categoría, con buenas cifras de venta, que ha llevado a Skoda a enfrentarse a modelos como el Fiat 500X o el Peugeot 2008. Ahora, con el inicio de la comercialización de Skoda Kamiq, Skoda pone en tu concesionario Skoda de confianza un SUV muy competitivo por menos de 15.000 euros.
2 de septiembre de 2019
Probablemente no sea lo más adecuado hablar de saturación en la categoría de los crossover urbano, uno de los segmentos que más crece, y que más terreno ha ganado en el mercado. Pero sí que hemos de ser conscientes de que la oferta es tan variada que cada vez es más difícil que un producto nuevo llegue y aporte algo nuevo, algo diferente a sus rivales. El Skoda Kamiq llega al mercado. Las ventas ya se han iniciado y Skoda nos confirma que en octubre ya habrán llegado las primeras unidades a los concesionarios. Al preparar esta primera prueba en vídeo del Skoda Kamiq mi temor era precisamente ese, el de encontrar un producto que no aportase nada nuevo, respecto a lo ya visto en sus rivales y, sobre todo, sus "primos" del Grupo Volkswagen, el SEAT Arona y el Volkswagen T-Cross. Y es ahí precisamente cuando me encontré con una grata sorpresa y descubrí la razón por la cual el Skoda Kamiq marca distancias con prácticamente todos sus rivales.
26 de agosto de 2019
Una de las grandes novedades de Skoda para esta última mitad del año 2019 es un crossover compacto, situado por debajo del Skoda Karoq. El Skoda Kamiq ya está a la venta en España y en octubre llegarán a los concesionarios las primeras unidades. En apenas unos días mi compañero David Villarreal viajará a su presentación internacional para probarlo, pero como aperitivo, ya os podemos ofrecer los precios del Skoda Kamiq para el mercado español, así como la configuración final de su gama en nuestro mercado. Quedaos con una cifra: 14.900 euros es el precio gancho de este nuevo crossover urbano.
9 de agosto de 2019
Skoda ha lanzado un nuevo coche compacto para enfrentarse al competido segmento C, una categoría en la que pronto dos pesos pesados serán renovados, el SEAT León y el Volkswagen Golf, donde también debemos tener presente al nuevo Ford Focus y al consolidado Peugeot 308, pero, ¿cuál es el argumento de Skoda para hacerse un hueco en esta categoría? Un precio competitivo y mucho espacio son las dos principales armas del Skoda Scala, ¿a la altura del SEAT León? En nuestro nuevo vídeo enfrentamos cara a cara al Skoda Scala y SEAT León para descubrirlo.
11 de julio de 2019
Skoda tiene en el Skoda Kamiq a uno de los SUV pequeños más esperados, una nueva alternativa a coches como el SEAT Arona, como el Fiat 500X, como el Volkswagen T-Cross y compañía que llegará en las próximas semanas a nuestro mercado y de hecho ya hemos conocido los primeros detalles sobre su precio, aunque por ahora, para ello, tengamos que fijarnos en el mercado alemán. Si estás buscando un SUV pequeño diésel este es el Skoda Kamiq diésel que podrás comprar.
9 de julio de 2019
El segmento de los SUV pequeños es uno de los más competidos y Skoda ha decidido que no se quiere perder ese gran volumen de ventas que suponen en el mercado los B-SUV. El Skoda Kamiq es el nuevo SUV pequeño de Skoda, situado en la gama por debajo del Skoda Kodiaq y del Skoda Karoq y aunque aún no se ha iniciado su comercialización en España ya tenemos una primera pista sobre su precio...
