Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

El Skoda Kodiaq es un gran SUV, de dimensiones muy generosas, con 4,70 metros de longitud y la posibilidad de equiparlo con carrocería de cinco y siete plazas. Por situarnos en su contexto, el Skoda Kodiaq es 5 centímetros más largo que un Skoda Octavia, y 10 centímetros más corto que un Volkswagen Touareg. Este modelo guarda muchas similitudes con el Volkswagen Tiguan y el SEAT Ateca. Sin ir más lejos, el Skoda Kodiaq es una alternativa práctica y económica a la versión de batalla larga y siete plazas del todocamino compacto de Volkswagen, el nuevo Volkswagen Tiguan Allspace.

Recién llegado a los concesionarios, el Skoda Kodiaq está disponible con un precio a medio camino entre el SEAT Ateca y el Volkswagen Tiguan. En cualquier caso, la razón más relevante para llevarnos a adquirir un Kodiaq no es otra que la necesidad de un maletero muy espacioso o sus siete plazas. Recordemos que el Skoda Kodiaq, aunque de serie esté equipado con cinco plazas, que es la opción más demandada por el cliente en un todocamino de este segmento, también podrá configurarse con siete plazas.

Más información sobre precios y equipamiento del Skoda Kodiaq.

¿Contra quién compite?

Rivales del Skoda Kodiaq

Entre sus rivales hemos de destacar a los grandes SUV generalistas más populares de su categoría, entre los cuales tenemos al Nissan X-Trail, que destaca por situarse como una versión más grande y distinguida del Nissan Qashqai; el Mitsubishi Outlander, con el interés añadido de su variante híbrida enchufable; y los coreanos, los Kia Sorento y Hyundai Santa Fe.

Diésel y gasolina de entre 125 CV y 190 CV

Motores del Skoda Kodiaq

Para este gran todocamino, Skoda ha dispuesto de una gama de motores que va muy enfocada a que el cliente lo configure con tracción total, con cambio DSG, o con la combinación de ambas tecnologías de tracción y transmisión. Solo existe una combinación de tracción delantera y cambio manual, y es el motor más económico, de acceso, y de gasolina, el 1.4 TSI de 125 CV de potencia. Por encima, existen diferentes combinaciones de tracción delantera y total, y cambio manual y DSG, entre los 125 y los 190 CV de potencia.

La gama de motores diésel del Skoda Kodiaq se erige en torno a un 2.0 TDI disponible en dos niveles de potencia, en 150 y 190 CV. La gama de motores de gasolina del Skoda Kodiaq se articula en torno a un 1.4 TSI de 125 CV y 150 CV de potencia y un 2.0 TSI de 180 CV de potencia.

Sabemos que existirá una versión más potente y deportiva del Skoda Kodiaq, que bien podría bautizarse como Skoda Kodiaq RS. Todo apunta a que esta versión contará con un motor diésel biturbo de 240 CV de potencia. Más información del Skodia Kodiaq RS.

Tras haberlo probado, confirmamos que el Skoda Kodiaq es un coche relativamente ágil - para su tamaño - sobre el asfalto. Su conducción no difiere demasiado de la que hemos experimentado con otros SUV del Grupo Volkswagen. No será el más ágil y deportivo, pero sí lo suficientemente cómodo y dinámico como para que no nos sintamos insatisfechos en cualquier situación, ya sean viajes por autopista, o afrontar una carretera de curvas.

Mucho espacio y capacidad de carga

Interior del Skoda Kodiaq

A bordo, el Skoda Kodiaq nos recuerda, de nuevo, a sus hermanos del Grupo Volkswagen. El diseño es muy parecido al que apreciamos en un Volkswagen Tiguan o un SEAT Ateca, como también lo es la integración del equipo de entretenimiento y su tecnología. Está disponible con una pantalla táctil de 6,5", con integración con teléfonos móviles que permite, entre otras cosas, enviar rutas al navegador, y acceder a todos los servicios de conectividad del Grupo Volkswagen.

En cualquier caso, lo más destacable del Skoda Kodiaq es la amplitud de su habitáculo. No solo cuenta con un maletero enorme, con capacidad para 720 litros de carga - que pueden aumentar hasta los 2.065 litros abatiendo asientos - sino también con mucho espacio para los pasajeros. De hecho, el Skoda Kodiaq nos dio siempre la impresión de ser una alternativa SUV al Skoda Superb.

El Skoda Kodiaq huye de materiales nobles de gran calidad. Aún así, con materiales más sencillos, el Kodiaq goza de buenos ajustes y un diseño sobrio, pero agradable.