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El Volkswagen Tayron será un un SUV mediano con hasta 7 plazas, del segmento D, que fabricará la marca Volkswagen y que será la versión de 7 plazas del Volkwagen Tiguan, anteriormente conocida como Tiguan Allspace. Con la denominación Tayron, Volkswagen está fabricando actualmente un SUV para el mercado asiático, que se lanzó en 2018. Seguir leyendo...

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El Volkswagen Tayron será un un SUV mediano con hasta 7 plazas, del segmento D, que fabricará la marca Volkswagen y que será la versión de 7 plazas del Volkwagen Tiguan, anteriormente conocida como Tiguan Allspace. Con la denominación Tayron, Volkswagen está fabricando actualmente un SUV para el mercado asiático, que se lanzó en 2018.

Entre los SUV medianos capaces de rivalizar con el Volkswagen Tayron se encuentran el Skoda Kodiaq, el SEAT Tarraco o el Nissan X-Trail.

En términos de diseño, este SUV que ronda los 4,8 metros de largo presenta un estilo moderno y elegante, con líneas limpias y una apariencia aerodinámica y muy técnica gracias a trazos marcados y angulosos y una imagen claramente emparentada con el que es su hermano menor a nivel global, el Volkswagen Tiguan. Su habitáculo promete grandes dosis de espacio y comodidad, con capacidad para hasta siete pasajeros y un amplio espacio de carga.

En cuanto a tecnología, el Tayron estará equipado con un gran número de asistentes a la conducción y sistemas de seguridad, entre los que destacan, por ejemplo, el control de crucero adaptativo, el sistema de frenado de emergencia automático o el asistente de ángulo muerto.  También cuenta con un sistema de infoentretenimiento de última generación con pantalla táctil, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y conectividad Wi-Fi.

En términos mecánicos, se trata de un Volkswagen de pleno derecho, con una amplia gama de opciones a nivel de motores, incluyendo motorizaciones de gasolina, diésel y sistemas electrificados. Dentro de este último apartado es posible encontrar sistemas de impulsión microhíbridos e híbridos enchufables, con autonomías que pueden rozar los 100 kilómetros en el mejor de los casos.

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