Kia Sportage

KIA llega con buenas nuevas. El lavado de cara del KIA Sportage no solo propone una revisión de su estética y equipamiento, sino también el estreno de una tecnología que será muy importante para KIA, y para la industria del automóvil, en general. El nuevo KIA Sportage 2018 llega con nueva cara, pero sobre todo con tecnología micro-híbrida diésel y 48 voltios. KIA mueve ficha y nos avanza, de alguna forma, cómo será su gama de cara al futuro, en la que ya nos encontramos con eléctricos completos y de baterías, con híbridos, híbridos enchufables y ahora también un micro-híbrido diésel a 48 voltios. ¿Pero eso qué significa?

El futuro está llegando, y lo está haciendo más rápido de lo que parece. Una gran parte de la marcas del mercado ya están desarrollando sistemas eléctricos de 48 voltios para sus coches, en busca de una total hibridación de sus gamas a medio plazo. Coches como el nuevo Volkswagen Touareg o incluso el Jeep Wrangler ya disponen de esta tecnología. Incluso el Grupo PSA ha anunciado recientemente el desarrollo de sus propias soluciones mild-hybrid. El KIA Sportage será el primer diésel híbrido del Grupo Hyundai-KIA. Llegará a finales del presente año y esto es lo que de momento sabemos de él.

No todos los días se consigue un hito como el que acaba de anunciar KIA. Ya se han vendido más de 5 millones de unidades del KIA Sportage en todo el mundo, certificando el éxito de un producto que ya es indispensable para la marca coreana, especialmente en mercados como el europeo. El KIA Sportage es también el modelo más popular de la marca en todo el mundo. Mientras tanto, el relevo generacional, el último KIA Sportage en llegar a los concesionarios, está cosechando unas cifras que sin duda pronostican que se convertirá en el Sportage más vendido de la historia. ¿Pero cómo hemos llegado hasta este punto?

El KIA Sportage no lo tiene nada fácil. En su segmento hay pesos pesados como el SEAT Ateca o Nissan Qashqai además de renovadas alternativas también tentadoras, como el Peugeot 3008. Actualmente se enfrenta a este competido segmento con un precio promocional de 16.900 euros pero... ¿Y si quiero un KIA Sportage más equipado que el KIA Sportage en promoción? Así es la gama más equipada del KIA Sportage, los KIA Sportage GT Line.

El KIA Sportage es la alternativa de KIA al prolífico segmento de los SUV compactos, rival del Nissan Qashqai, del Renault Kadjar, del SEAT Ateca y compañía... Un modelo que, en definitiva, se tiene que enfrentar a una dura competencia y que actualmente cuenta con un sustancial descuento de más de 7.000 euros que lo lleva hasta por debajo de los 17.000 euros.

Las matriculaciones en España siguen creciendo, con buen ritmo, un 10,3% por encima de las cifras del año pasado. Y probablemente no te sorprenderá si te digo que el segmento que más crece, con diferencia, sigue siendo el del SUV, el todocamino, y el crossover, como prefieras llamarlo. Y lo hace por dos razones, la primera, y la más obvia, porque está de moda; la segunda, por el hecho de que la oferta de productos en esta categoría sea cada vez más nutrida. En cuanto a los SUV más vendidos en España en este primer cuatrimestre de 2016 hay pocas sorpresas, el Nissan Qashqai sigue dominando con autoridad, aunque la distancia con sus rivales - especialmente los coreanos, Hyundai Tucson y Kia Sportage - es cada vez menor.

El Kia Sportage es el verdadero motor de la marca y el primer modelo de Kia que conquistó realmente el mercado mundial. Desde el lanzamiento de su anterior generación, la tercera de la serie, se convirtió en top ventas. La cuarta entrega del Sportage (2016) con la que hemos disfrutado de una prueba de toda la gama, ha sido capaz de mantener lo mejor del anterior, pulir sus defectos y mover el listón del segmento en calidad y estética hasta el siguiente nivel.

La Patrulla X, o X-Men es una de las sagas de cómic más icónicas de la historia. Una saga que no ha podido escapar a las garras de Kia, que sigue transformando coches de su gama en superhéroes motorizados, siempre con fines benéficos o promocionales. Tras un Kia Optima inspirado en Superman, u otro Optima inspirado en Batman, es hora del Sportage. El Kia Sportage X-Car creado por la marca se inspira en Mística, la superheroína transformista de X-Men. Su transformación estética desde luego ha sido bastante radical.

Precisamente cuando el Kia Sportage se encuentra en el final de su ciclo de vida, hemos querido despedir a este superventas con una dura prueba de 5.000 km que nos ha llevado por Madrid, Castilla-León, Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco y costa oeste de Francia hasta el norte de Bretaña y su límite con Normandía. Ida y vuelta, claro.

Tucson y Sportage. Sportage y Tucson. Sabemos que Hyundai Tucson y Kia Sportage comparten los mismos genes, los de la plataforma común de Hyundai Motor Company aplicable a modelos de dimensiones compactas, con motor transversal y configuración de tracción delantera o total con diferencial central conectable electrónicamente. Es decir, son dos productos con un mismo padre, que también compartirán motores, equipamiento y un número importante de piezas que en cuanto sepamos con más detalle nos aseguraremos de comunicaros. Pero, ¿qué hay de su estética? ¿Han sabido Hyundai y Kia diferenciar convenientemente sus productos? Busquemos las diferencias en una comparación gráfica, de momento de sus rasgos exteriores.