Nissan Qashqai

El Nissan Qashqai es el SUV más famoso y vendido de todos en España, es incluso uno de los coches más vendidos, independientemente de su categoría, del mercado español. Destaca por combinar su aspecto campero, con una concepción más enfocada en la carretera, aunque con versiones de tracción a las cuatro ruedas también puede cumplir fuera del asfalto. Es el modelo más representativo de la gama crossover de Nissan (ver artículo: ¿qué es un crossover?), situándose por encima del Nissan Juke y por debajo del Nissan X-Trail. Ha recibido un lavado de cara importante en 2017, que afecta principalmente a estética y tecnologías (ver cambios del Nissan Qashqai 2017).

Entre sus rivales, destaca la variedad de opciones, marcas, y precios, disponibles. Prácticamente todas las marcas disponen de un SUV compacto dispuesto a rivalizar con el Nissan Qashqai. Los más sólidos, en España, por gozar de precio competitivo y estar entre los más vendidos, son los coreanos, los Hyundai Tucson y Kia Sportage, renovados recientemente. Pero también destacan otras alternativas, como las propuestas por los alemanes, con un Volkswagen Tiguan que se renueva este año con la propuesta más competitiva de la historia de este modelo, el Volkswagen T-Roc que llegará a finales de 2017, el Peugeot 3008 e incluso el nuevo Opel Grandland X.

Entre sus rivales también hemos de mencionar al nuevo SEAT Ateca, que amenaza con convertirse en uno de los modelos más vendidos de su categoría. El Nissan Qashqai destaca por ofrecer una de las propuestas quizás más equilibradas de su categoría, en lo que respecta a calidad, precio, y equipamiento.

Motores del Nissan Qashqai

A la hora de escoger este coches has de tener en cuenta que la gama de motores del Nissan Qashqai se articula en torno a alternativas diésel y gasolina entre los 115 CV y los 163 CV de potencia. A diferencia de su hermano pequeño, el Nissan Juke, en la gama Nissan Qashqai no existen versiones deportivas firmadas por NISMO. Sí está disponible con cambio manual, automático, tracción delantera y a las cuatro ruedas.

En cuanto a motores de gasolina del Nissan Qashqai, la gama arranca con un 1.2 DIG-T de 115 CV, disponible con cambio manual y automático - de variador continuo - Xtronic y en tracción delantera. Por encima, nos encontramos con una opción potente, no excesivamente descabellada en cuanto a consumos, e interesante, el motor 1.6 DIG-T de 163 CV de potencia, solo disponible con cambio manual y tracción delantera.

Ver prueba del Nissan Qashqai 1.6 DIG-T de 163 CV.

Pero los más importantes siguen siendo, con diferencia, los motores diésel del Nissan Qashqai. Existe un 1.5 dCi de 110 CV de acceso, que es más que suficiente, y con cambio manual y tracción delantera destaca por su bajo consumo. Por encima, nos encontramos con un 1.6 dCi de 130 CV de potencia, que además está disponible con tracción delantera y cambio manual o automático Xtronic, y con tracción a las cuatro ruedas y cambio manual. Este motor de 130 CV es el único de la gama Nissan Qashqai disponible con tracción a las cuatro ruedas 4x4-i de Nissan. Pero ambos diésel brillan, sobre todo, por ofrecer unos consumos muy contenidos.

Ver diferencias y prueba de Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 CV y 1.5 dCi de 110 CV.