El Nissan Qashqai es el SUV más famoso y vendido de todos en España, es incluso uno de los coches más vendidos, independientemente de su categoría, del mercado español. Destaca por combinar su aspecto campero, con una concepción más Seguir leyendo...
Precios del Nissan Qashqai en enero de 2020 desde 18.500€ hasta 40.150€
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Características del Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai es el SUV más famoso y vendido de todos en España, es incluso uno de los coches más vendidos, independientemente de su categoría, del mercado español. Destaca por combinar su aspecto campero, con una concepción más enfocada en la carretera, aunque con versiones de tracción a las cuatro ruedas también puede cumplir fuera del asfalto. Es el modelo más representativo de la gama crossover de Nissan (ver artículo: ¿qué es un crossover?), situándose por encima del Nissan Juke y por debajo del Nissan X-Trail. Ha recibido un lavado de cara importante en 2017, que afecta principalmente a estética y tecnologías (ver cambios del Nissan Qashqai 2017).
Sobre el Nissan Qashqai
Entre sus rivales, destaca la variedad de opciones, marcas, y precios, disponibles. Prácticamente todas las marcas disponen de un SUV compacto dispuesto a rivalizar con el Nissan Qashqai. Los más sólidos, en España, por gozar de precio competitivo y estar entre los más vendidos, son los coreanos, los Hyundai Tucson y Kia Sportage, renovados recientemente. Pero también destacan otras alternativas, como las propuestas por los alemanes, con un Volkswagen Tiguan que se renueva este año con la propuesta más competitiva de la historia de este modelo, el Volkswagen T-Roc que llegará a finales de 2017, el Peugeot 3008 e incluso el nuevo Opel Grandland X, o el Dacia Duster, un low-cost muy popular.
Entre sus rivales también hemos de mencionar al nuevo SEAT Ateca, que amenaza con convertirse en uno de los modelos más vendidos de su categoría. El Nissan Qashqai destaca por ofrecer una de las propuestas quizás más equilibradas de su categoría, en lo que respecta a calidad, precio, y equipamiento.
Un crossover muy popular
La última generación del Nissan Qashqai es relativamente reciente. Su lanzamiento se produjo en 2014, y ha recibido en 2017 un lavado de cara. El Qashqai no tenía una empresa nada sencilla: superar los éxitos de su predecesor, que lanzado en 2006 llegó a los concesionarios para convertirse en uno de los turismos más populares en la mayoría de los mercados europeos.
Más información en nuestra prueba del Nissan Qashqai y en el artículo sobre los cambios recibidos en 2017.
Motores del Nissan Qashqai
A la hora de escoger este coches has de tener en cuenta que la gama de motores del Nissan Qashqai se articula en torno a alternativas diésel y gasolina entre los 115 CV y los 163 CV de potencia. A diferencia de su hermano pequeño, el Nissan Juke, en la gama Nissan Qashqai no existen versiones deportivas firmadas por NISMO. Sí está disponible con cambio manual, automático, tracción delantera y a las cuatro ruedas.
En cuanto a motores de gasolina del Nissan Qashqai, la gama arranca con un 1.2 DIG-T de 115 CV, disponible con cambio manual y automático - de variador continuo - Xtronic y en tracción delantera. Por encima, nos encontramos con una opción potente, no excesivamente descabellada en cuanto a consumos, e interesante, el motor 1.6 DIG-T de 163 CV de potencia, solo disponible con cambio manual y tracción delantera.
Ver prueba del Nissan Qashqai 1.6 DIG-T de 163 CV.
Pero los más importantes siguen siendo, con diferencia, los motores diésel del Nissan Qashqai. Existe un 1.5 dCi de 110 CV de acceso, que es más que suficiente, y con cambio manual y tracción delantera destaca por su bajo consumo. Por encima, nos encontramos con un 1.6 dCi de 130 CV de potencia, que además está disponible con tracción delantera y cambio manual o automático Xtronic, y con tracción a las cuatro ruedas y cambio manual. Este motor de 130 CV es el único de la gama Nissan Qashqai disponible con tracción a las cuatro ruedas 4x4-i de Nissan. Pero ambos diésel brillan, sobre todo, por ofrecer unos consumos muy contenidos.
Ver diferencias y prueba de Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 CV y 1.5 dCi de 110 CV.
Pruebas del Nissan Qashqai
El Nissan Qashqai ha mejorado con respecto a su predecesor en prácticamente todos los aspectos, especialmente en calidad de rodadura, acabados y tecnología.
* Prueba del Nissan Qashqai 1.6 dCi de 130 CV
* Todas las novedades del Nissan Qashqai 2017
* Prueba del 1.2 DIG-T 115 CV y el 1.5 dCI de 110 CV
Ayudas a la conducción y tecnologías
Como en otros modelos Nissan, el Qashqai incorpora lo que Nissan denomina como Escudo de Protección Inteligente, una serie de tecnologías y ayudas a la conducción enfocadas a hacer más placentera y segura la conducción. Entre estas tecnologías se encuentran el asistente de luz de carretera, el identificador de señales de tráfico, la alerta de cambio de carril involuntario, el sistema anti-colisión frontal, el detector de movimiento para evitar atropellos al maniobrar, el control de ángulo muerto o el detector de fatiga.
El Nissan Qashqai también puede equipar cámara de visión 360º, asistente de aparcamiento automático (en paralelo y batería), y un sistema de tracción a las cuatro ruedas (en versiones 4x4-i) con distribución inteligente de par. Tras su lavado de cara, dispone de un control de crucero adaptativo con función de frenada automática, llamado ProPilot.
Construido en Europa
El Nissan Qashqai se fabrica, desde su lanzamiento, en Europa. Y lo hace más concretamente en la fábrica de Sunderland (Inglaterra). Te recomendamos nuestro siguiente reportaje: Así se fabrica un coche, el día en que fabriqué un Nissan Qashqai.
A día de hoy, ya se han fabricado más de 2,39 millones de unidades del Nissan Qashqai en Europa, con lo cual el Qashqai conseguía superar al Nissan Micra como el coche más exitoso de Nissan jamás fabricado en Europa. Ese éxito llevaba recientemente a Nissan a ampliar la capacidad de producción de su fábrica.
El futuro del Nissan Qashqai
Próximamente, el Nissan Qashqai podría crecer con versiones mejor equipadas, distinguidas y, como diríamos coloquialmente, premium. Nissan ya nos anticipó cómo podría evolucionar el Qashqai presentándonos un prototipo denominado Nissan Qashqai Premium Concept.
También sabemos que el Nissan Qashqai será uno de los pilares fundamentales de la estrategia de coche autónomo de la alianza entre Renault y Nissan. De hecho, el Nissan Qashqai 2017 estrena Piloted Driving 1.0, una tecnología de conducción semi-autónoma con la que el Nissan Qashqai automatizará, entre otras cosas, la conducción en atascos, algo así como un control de crucero adaptativo con función de giro.
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