CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
Nissan LEAF
Coche | Versiones | Noticias
Oferta del Nissan LEAF
por quecochemecompro.com
23.000 €Pedir Oferta
  • Diariomotor
  • Marcas
  • Nissan
  • Nissan LEAF

Nissan LEAF

nissan-leaf-102
Gallería fotos de Nissan LEAFGallería fotos de Nissan LEAFGallería fotos de Nissan LEAFGallería fotos de Nissan LEAF
35FOTOS
Ver todas
Consigue el mejor precio para el Nissan LEAF
Coche | Versiones | Noticias
El Nissan LEAF es un compacto de 5 plazas totalmente eléctrico. Fue presentado inicialmente por Nissan en 2009 como su manera de popularizar el vehículo eléctrico. Seguir leyendo...
Logo Nissan

Precios del Nissan LEAF en Marzo 2021 desde 23.000€ hasta 45.670€

VersiónCVCombustiblePrecio
NISSAN LEAF 150PS ACENTA 40KWH150Eléctrico35.620€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 150PS 10TH ANNIVERSARY 40KWH150Eléctrico36.020€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 150PS N-CONNECTA 40KWH150Eléctrico37.120€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 150PS N-CONNECTA 40KWH LED150Eléctrico37.571€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 150PS TEKNA 40KWH150Eléctrico39.970€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 217PS E+ ACENTA 62KWH217Eléctrico40.270€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 150PS TEKNA 40KWH PROPILOT150Eléctrico41.170€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 217PS E+ N-CONNECTA 62KWH217Eléctrico41.620€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 217PS E+ 10TH ANNIVERSARY 62KWH217Eléctrico42.020€PEDIR OFERTA
NISSAN LEAF 217PS E+ N-CONNECTA 62KWH LED217Eléctrico42.071€PEDIR OFERTA
Consigue el mejor precio para el Nissan LEAF

Características del Nissan LEAF

carroceríaCompacto
puertas5
plazas5
maletero420 l
potencia150 - 217 CV
consumo l/100km
valoración

El Nissan LEAF es un compacto de 5 plazas totalmente eléctrico. Fue presentado inicialmente por Nissan en 2009 como su manera de popularizar el vehículo eléctrico. En 2017 fue renovado por completo con un nuevo Nissan LEAF 2018 con un diseño mucho más atractivo y agresivo. Sus líneas más marcadas concuerdan ahora con un interior de mejor calidad, con una carga tecnológica sensiblemente superior. Faros LED, llantas aerodinámicas, acabado bitono, sistema de conducción semiautónoma ProPilot... el LEAF aspira a liderar su segmento.

Si te planteas comprar un coche eléctrico como el Nissan LEAF, no te pierdas nuestra guía de compra de coches eléctricos con todas las alternativas del mercado.

Diseño exterior del Nissan LEAF

La línea exterior del Nissan LEAF es personal y totalmente inconfundible, con un frontal agresivo y deportivo y una trasera que recoge las tendencias de diseño ya vistas en la nueva generación del Nissan Micra, con líneas mucho más marcadas y la presencia del cada vez más popular "techo flotante". Con respecto a su generación anterior, la primera, el LEAF ha suavizado sus formas para ofrecer un diseño más convencional, más de coche compacto al uso.

No cabe duda de que el Nissan LEAF pasará a la historia del automóvil como el auténtico pionero de la movilidad eléctrica moderna. Esa posición privilegiada podría convertirlo en un clásico moderno, por lo que representa en la historia del automóvil.

Sistema de propulsión del Nissan LEAF

El Nissan LEAF cuenta con dos opciones de motor y baterías.

La opción básica es un motor eléctrico, que desarrolla 150 CV de potencia y 320 Nm de par. Además de la potencia, hay que tener en cuenta que la respuesta de un motor eléctrico es mucho más instantánea y contundente desde parado que la de un motor térmico equivalente, por lo que la sensación prestacional hasta unos 80 km/h es realmente potente. De ahí en adelante es cierto que la potencia absoluta no es mucha, y a partir de 120 km/h ya no es sólo que pierda fuerza, sino que consumirá la batería en un abrir y cerrar de ojos. La velocidad máxima es de 144 km/h.

Esta primera motorización de acceso va asociada a un pack básico de 40 kWh de almacenamiento de ion litio, suficiente para recorrer hasta 270 km, según la homologación WLTP, que podrán ser más siempre y cuando el uso sea mayoritariamente urbano.

El tope de gama para el Nissan Leaf es un segundo motor de 218 CV y 340 Nm de par máximo asociado a un pack de baterías de 60 kWh con el que se pueden alcanzar los 385 km de autonomía homologada en ciclo combinada según normativa WLTP, de nuevo dependiendo de factores como velocidad de circulación o pendientes a superar en nuestro recorrido. La autonomía en ciudad es bastante superior, pero este ciclo mixto incluye carretera y tramos de alta velocidad en los que la batería se consume mucho más rápido.

Diseño interior del Nissan LEAF

El interior del LEAF es una buena mezcla de modernidad y tradición, ya que mantiene la estructura básica de un habitáculo convencional, mezclado con elementos como la instrumentación digital. Donde no tiene rival es en el silencio que se experimenta al conducirlo, toda una experiencia que ofrece un confort imposible de superar por sus alternativas con motor térmico. En materia de habitabilidad interior el LEAF ofrece buenas cotas, similares a sus alternativas, contando además con un maletero de 450 litros.

La gama de acabados hace uso de la nomenclatura habitual de la marca, contando con terminaciones Acenta, N-Connecta, y Tekna. El modelo básico Acenta es todo lo parco que puede ser un coche moderno y su objetivo es ofrecer un LEAF por el mínimo precio posible. A partir de ahí, se van añadiendo elementos de equipamiento hasta una dotación muy completa con cámara de visión 360º, sistemas de conducción y aparcamiento autónomo, faros LED, o tapicería de piel.

El tope de gama con 60 kWh de capacidad de carga cuenta con un acabado específico denominado E+ 3.ZERO que incluye el máximo equipamiento disponible con elementos como un equipo de sonido específico BOSE, asientos delanteros y traseros calefactados, pantalla de 8" y todas las ayudas a la conducción semi-autónoma integradas en el sistema Pro-PILOT.

Impresiones de conducción

Hemos podido analizar en profundidad el Nissan LEAF en su presentación internacional, poniendo a prueba sus posibilidades como coche eléctrico en nuestra toma de contacto del Nissan LEAF 2018. Durante esta prueba pudimos comprobar en detalle las mejoras que se han introducido en la segunda generación del LEAF, destacando la mejora en equipamiento y calidad, aunque es justo aclarar que estamos ante una evolución de la plataforma usada por el primer LEAF.

En materia de conducción el Nissan LEAF ofrece un confort de conducción muy alto, confort que viene motivado principalmente por el silencio que brinda su condición de coche eléctrico. A ello se añade una sensación de agilidad elevada por la rápida y contundente respuesta de su motor eléctrico, aunque es justo resaltar que fuera de la ciudad el LEAF ve penalizada la experiencia por un consumo que se dispara a partir de los 100 Km/h. El sistema e-pedal es uno de los elementos más característicos del LEAF, un sistema que permite conducir el coche usando únicamente el pedal del acelerador. Esto es posible al sacar el máximo provecho de la regeneración para evitar el uso de los frenos convencionales.

¿Pensando en comprar un Nissan LEAF?

Guías de compra en ¿Qué coche me compro?

GUÍA DE COMPRA
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?
Las mejores guías en ¿Qué Coche me compro?

Las mejores noticias del Nissan LEAF

noticia
18 Oct 2020| José Luis Gómez

El Nissan LEAF 40 kWh es un verdadero chollo entre los eléctricos por 23.700 euros

Los vehículos eléctricos han venido para quedarse, son el futuro, tanto por ecología, como por coste de uso tanto y eficiencia, por no olvidar el importante peso en su implantación que está jugando un legislación cada vez más restrictiva en materia de emisiones. Así, vehículos como el Nissan LEAF que te presentamos por 23.700 € son una de esas opciones que han ayudado a la llamada "democratización del vehículo eléctrico", y es que ese importe que pide la gente de Nissan se acerca cada vez más a un rango de precios asumible por el ciudadano de a pie que busca
noticia
31 Dic 2019| David Clavero

Ya a la venta el Nissan Leaf e+: ¿compensa el sobrecoste de más de 9.000 euros?

Era solo cuestión de tiempo que la edición especial 3.Zero e+ del Nissan Leaf llegase al mercado como configuración convencional y ese momento ha llegado. La gama Nissan Leaf ofrece desde ahora una nueva variante e+ con batería de 62 kWh con la que además de aumentar la autonomía, también nos encontramos un aumento de potencia. Así, llega el momento de descubrir los precios que tiene el Nissan Leaf e+ en España y saber cuál será el sobrecoste a pagar frente al Leaf con batería de 40 kWh. Más autonomía, más potencia y mejor recarga, así es el Nissan
noticia
24 Oct 2019| David Clavero

Con 309 CV y tracción 4x4 el Nissan Leaf se convierte en el primer Hot Hatch eléctrico

El futuro de los Hot Hatch o compactos deportivos está en el coche eléctrico a baterías y el primer paso hacia ese camino lo va a recorrer este Nissan Leaf de 309 CV presentado durante el salón de Tokio. Hablamos de un prototipo desarrollado como escaparate, sin embargo este Nissan Leaf de altas prestaciones es también un globo sonda de cuáles son las intenciones de Renault-Nissan sobre el futuro de sus deportivos, coches donde el motor eléctrico será el único protagonista. Nissan y Renault tienen muy claro que el futuro de sus coches deportivos está en el motor eléctrico
noticia
19 Abr 2019| Mario Herraiz

Así es el Nissan Leaf más potente y con más autonomía, más caro que el BMW i3

Nissan nos presentó a comienzos de año a un Nissan Leaf renovado, una actualización, que no podemos llegar a considerar como un lavado de cara, que introducía novedades en su equipamiento, con un nuevo sistema multimedia con una pantalla de 8 pulgadas y una nueva y muy interesante versión bautizada como Nissan Leaf E+, más potente y con una mayor autonomía. Hace unos días os hablábamos de si el Nissan Leaf era o no un coche eléctrico barato, ahora toca hablaros de la versión más cara del Nissan Leaf. El Nissan Leaf E+ tiene una potencia de 217
noticia
14 Abr 2019| Mario Herraiz

¿Es el Nissan Leaf un coche eléctrico barato?

Si piensas en un coche eléctrico posiblemente el Nissan Leaf sea uno de los primeros que aparecen por tu mente y es que, tras dos generaciones en el mercado cuando aún la oferta no es demasiado abultada, el Nissan Leaf ha conseguido hacerse un hueco como una referencia clara para aquellos que están pensando en comprar un coche eléctrico. Ahora Nissan está promocionándolo y la pregunta es obligada, ¿es o no es un coche eléctrico económico? El Nissan Leaf en promoción por 32.600 euros en realidad tiene un precio cercano a los 39.000 euros El Nissan Leaf
noticia
18 Feb 2019| David Villarreal

La última solución "cámper" de Nissan incorpora baterías de coche eléctrico

Nissan sigue trabajando la idea del reciclaje de baterías y, sobre todo, dando respuestas a una pregunta que muchos nos estamos haciendo, ¿qué sucederá con las baterías cuando venza la vida útil de un coche eléctrico? Nissan valora diferentes posibilidades, que pasan por los sistemas de almacenamiento energético de emergencia para el hogar, o ideas tan originales como esta. La última solución "camper" de Nissan incorpora baterías de coche eléctrico. Una solución "cámper" con baterías de coche eléctrico Nissan ha rescatado un prototipo antiguo presentado en 2017 y desarrollado junto con la compañía OPUS Campers, el de un sistema

10 Feb 2019 | David Clavero

noticia

El Nissan Leaf en su mejor precio: descuento de 5.500 euros en toda la gama

A la espera de un plan de ayudas a la compra del coche eléctrico a nivel estatal, Nissan ha decidido mover ficha y lanzar su propio plan Movalt para comprar el Nissan Leaf. De este modo, y solo durante el mes de Febrero, el Nissan Leaf tendrá un descuento extraordinario de 5.500 euros. Hablamos de una rebaja importante en el precio del coche eléctrico de Nissan que pretende hacerlo más competitivo en el mercado. El Nissan Leaf con batería de 40 kWh será en Febrero 5.500 euros más barato Es importante aclarar que el descuento lanzado por Nissan ...

David Clavero | 10 Feb 2019

noticia
9 Ene 2019| David Villarreal

Nissan LEAF 3.ZERO 2019: el coche eléctrico de Nissan alcanza los 385 kilómetros de autonomía

Nissan actualiza uno de los productos estrella de su gama, su coche eléctrico, el nuevo Nissan Leaf. La segunda generación del coche eléctrico de Nissan llega con dos nuevas versiones, un Nissan LEAF 3.ZERO con novedades de equipamiento, como los nuevos sistemas de entretenimiento y conectividad con pantalla de 8" y, lo que es aún más importante, un NISSAN LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition con 385 kilómetros de autonomía, gracias a unas baterías de mayor capacidad. Nissan LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition: el coche eléctrico de los 385 kilómetros de autonomía Nissan responde a una de las demandas más