Ford Kuga

El Ford Kuga es un todocamino o SUV de tamaño mediano, que compite en la categoría del Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda CR-V... y cuyas bazas principales son su equipamiento tecnológico y un tacto de conducción poco corriente en el segmento. Es posible adquirirlo con tracción delantera o 4x4, pero es un modelo pensado para el asfalto.

Actualizado a finales de 2016, la principal limitación del Ford Kuga son sus acabados y materiales. No es que el Kuga no esté bien construido, es más bien que sus rivales han ido dando pasos de gigante en terminaciones interiores, dejándolo un paso por detrás de los mejores del segmento.

Diseño del Ford Kuga

El Kuga es un coche de corte clásico, hasta el punto que su diseño actual se puede calificar como más conservador que el de su antecesor, tanto interior como sobre todo exteriormente. Las líneas rectas predominan en su perfil y parece diseñado para no disgustar a nadie ni llamar demasiado la atención.

Interiormente, el salpicadero es el habitual en Ford con mandos y estilos claramente reconocibles de otros modelos. Tanto el cuadro de instrumentos como la consola central cuentan con una buena ergonomía y en el último restyling se introdujo una pantalla central de mayor tamaño, que se agradece mucho, aunque la versión básica sigue llevando una diminuta pantalla que pide a gritos un acabado superior.

Motores del Ford Kuga

Los motores del Ford Kuga se mueven en un abanico entre los 120 y los 180 CV, tanto en diésel como en gasolina.

La gama diésel está disponible en potencias de 120, 150 o 180 CV. El más pequeño ya resulta suficiente para mover el coche, aunque lógicamente las prestaciones serán algo justas, siendo el más equilibrado el intermedio de 150 CV. Si queremos cambio automático o tracción 4x4 habrá que escoger entre los dos superiores.

El bloque de gasolina es un 1.5 EcoBoost, también disponible en idénticas potencias de 120, 150 y 180CV, siendo éste último el único que incorpora tracción a las 4 ruedas y cambio automático PowerShift.

Un coche muy tecnológico

Algunos detalles del Ford Kuga

El Ford Kuga cuenta con los últimos avances en asistencia a la conducción, seguridad y aparcamiento autónomo. La gama Kuga se compone de diferentes acabados, entre los que destacan el denominado Vignale, el más premium y el acabado ST Line, el más deportivo como es tradición en Ford.

Tecnología del Ford Kuga

El Ford Kuga destaca por la incorporación de tecnología tanto en lo tocante a ayudas de seguridad y asistencia a la conducción como una excelente conectividad con dispositivos externos gracias al sistema Ford SYNC que incluye control por voz, lectura de mensajes de texto, Bluetooth y conexión USB.

El Kuga fue uno de los primeros en incorporar asistente de aparcamiento autónomo, que además funciona bien, y cuenta también con los modernos sistemas de ayuda a la conducción dentro de un pack denominado "Ford Active Vision" (avisador de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, control automático de luces de carretera, monitor de conducción segura, frenada autónoma de emergencia y detector de vehículos en ángulos muertos).

Con esta equipación, el Ford Kuga es uno de los que más protege activamente a sus ocupantes dentro de la categoría.

Lo más destacado del Ford Kuga

Sorprendentemente, lo más destacable del Ford Kuga es su tacto de conducción, propio de un turismo. Es un coche pensado claramente para el asfalto, que destila unas sensaciones excelentes al volante y cuyo tacto de dirección nos transmite mucha más información de lo que es habitual en modelos de este formato. Es un coche muy estable en el que la precisión de trayectoria no sufre en absoluto por la mayor altura al suelo o los grandes neumáticos, resultando incluso divertido de conducir.

En su contra, cabe destacar unos acabados algo justos en materiales y ajustes y una estética algo sobria de más para un segmento que pretende ser "aventurero". La altura al suelo es buena para hacer incursiones por pistas, pero la ausencia de reductora lo descarta como todoterreno de verdad, más allá de excursiones a la nieve donde su tracción 4x4 combinada con neumáticos de invierno sí podrá sacarnos de cualquier apuro.

Versiones y precios del Ford Kuga

Versión CV Combustible Precio
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120CV 2WD Trend 120 Gasolina 24.450 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150CV 2WD Trend 150 Gasolina 25.450 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 TDCi 120CV 2WD Trend 120 Diésel 25.700 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150CV 2WD Business 150 Gasolina 26.900 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 TDCi 120CV 2WD Business 120 Diésel 27.150 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV 2WD Trend 150 Diésel 27.700 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150CV 2WD Titanium 150 Gasolina 27.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 TDCi 120CV 2WD Titanium 120 Diésel 28.200 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV 2WD Business 150 Diésel 29.150 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV AWD Trend 150 Diésel 29.700 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150CV 2WD ST-Line 150 Gasolina 29.700 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 TDCi 120CV 2WD ST-Line 120 Diésel 29.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV 2WD Titanium 150 Diésel 30.200 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV AWD Business 150 Diésel 31.150 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV 2WD ST-Line 150 Diésel 31.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV AWD Titanium 150 Diésel 32.200 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 180CV AWD Automático Titanium 180 Gasolina 32.700 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 180CV AWD Titanium 180 Diésel 33.200 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV AWD PowerShift Titanium 150 Diésel 33.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV AWD ST-Line 150 Diésel 33.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 1.5 EcoBoost 150CV 2WD 150 Gasolina 34.350 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 180CV AWD Automático ST-Line 180 Gasolina 34.450 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 180CV AWD PowerShift Titanium 180 Diésel 34.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 180CV AWD ST-Line 180 Diésel 34.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 180CV AWD PowerShift ST-Line 180 Diésel 34.950 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga 2.0 TDCi 150CV AWD PowerShift ST-Line 150 Diésel 35.700 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 2.0 TDCi 150CV 2WD 150 Diésel 36.600 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 2.0 TDCi 150CV AWD 150 Diésel 38.600 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 1.5 EcoBoost 180CV Automático AWD 180 Gasolina 39.100 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 2.0 TDCi 180CV AWD 180 Diésel 39.600 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 2.0 TDCi 150CV AWD PowerShift 150 Diésel 40.350 € PEDIR OFERTA
Ford Kuga Vignale 2.0 TDCi 180CV AWD PowerShift 180 Diésel 41.350 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias de Ford Kuga

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El nuevo Ford Kuga seguirá fabricándose en Valencia y dejará 750 millones de euros en inversiones

España sigue enorgulleciéndose de contar con una de las industrias del automóviles más fuertes de Europa, y de todo el mundo. Y aunque se acercan tiempos complejos, y grandes retos para el sector, las fábricas españolas siguen asegurándose el trabajo para los próximos años con nuevas adjudicaciones. Ford es uno de los fabricantes afincados en el país. Y es por eso que resulta tan importante el anuncio de que la próxima generación del Ford Kuga seguirá fabricándose en Almussafes, Valencia. Y dejará 750 millones de euros en inversiones.

16 de Noviembre de 2017 | | 1
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Ford quiere que te compres un Ford Kuga diésel de 120 CV bien equipado por 180 euros al mes

Durante los últimos meses el segmento de los crossovers compactos ha perdido algo de presencia en la actualidad en favor del segmento B-SUV, de alternativas como el Hyundai Kona o el KIA Stonic pero evidentemente, más allá de las noticias, los C-SUV sigue protagonizando una encarnizada batalla comercial donde las ofertas vuelan como balas de un lado a otro y donde SEAT nos ofrece un SEAT Ateca por 17.900 euros Ford hace lo propio y nos ofrece un Ford Kuga por 180 euros al mes.

19 de Octubre de 2017 | | 0
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Prueba del nuevo Ford Kuga: actualización estética con nuevos acabados y motores

Para probar el nuevo Ford Kuga nos hemos desplazado hasta Riga (Letonia) para realizar un recorrido a Tallinn (Estonia), en una de las últimas etapas de la Kuga Adventure que recorre Europa desde Grecia hasta Noruega. Además de pasar mucho frío y ver mucha nieve hemos podido ver de cerca el Kuga 2016, que es en realidad un restyling del anterior modelo. Vamos a ver en detenimiento las principales novedades que pone sobre la mesa para competir en el reñido segmento de los SUV medianos.

11 de Noviembre de 2016 | | 4
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El Ford Kuga ST-Line 2016 en 4 claves: ¿era necesario un Ford Kuga más deportivo?

La estrategia de Ford es muy clara. Ha llegado el momento de reforzar la gama con líneas más deportivas, de aspecto distinguido, y picante, y motores para todos los gustos. La llegada de los ST-Line supone completar una estrategia deportiva en la que el Ford GT sigue siendo el gran protagonista. Una estrategia que arranca con productos como el nuevo Ford Kuga ST-Line 2016, una versión más atractiva del Ford Kuga, el SUV compacto de Ford, que llegará a los concesionarios a finales de año, a la par que los ya presentados Ford Mondeo ST-Line y Ford Focus y Ford Fiesta ST-Line, e incluso un Ford Kuga Vignale, este último con un enfoque más premium. ¿Y qué ofrece este nuevo Ford Kuga ST-Line?

26 de Julio de 2016 | | 4
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Ford Kuga Vignale: ¿es un Kuga vestido de premium, o algo más?

Vignale es el resultado de que una marca como Ford quiera ser premium, con matices. Ojalá fuera tan sencillo definir la estrategia de Ford en una frase como esta, pero por desgracia no lo es. Lo que ves es el Ford Kuga Vignale, la versión más elegante, lujosa, y distinguida, de un todocamino compacto generalista y popular como el Ford Kuga. Eso quiere decir que estamos ante un intento del Ford Kuga por atraer a clientes interesados en el producto premium. Pero como veremos a continuación Vignale va mucho más allá.

22 de Junio de 2016 | | 2
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Ford Kuga 2016: ¡el nuevo Kuga ya está aquí! Y estas son sus 4 novedades más importantes

El nuevo Ford Kuga ya está aquí. Tras su presentación en Estados Unidos, como Ford Escape, el Ford Kuga 2016 llega a Europa con cara de Mondeo, nuevos motores, más tecnología, ciertos retoques cosméticos, y de detalles de calidad y acabados. Ford ha escogido una feria tecnológica, el Mobile World Congress de Barcelona, para desvelarlo, días antes de la apertura del Salón de Ginebra, uno de los principales eventos del año para la industria del automóvil en Europa. ¿Pero cuáles son las grandes novedades de este nuevo Ford Kuga?

20 de Febrero de 2016 | | 0
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El Ford Kuga 2016 ya tiene cara de Mondeo (o al menos eso nos indica su hermano mellizo, el Escape)

La gama Ford se sigue renovando, y lo hace sobre dos aspectos fundamentales a destacar. El primero, salta a la vista, la parrilla de doble trapecio, estilo Ford Mondeo, sigue extendiéndose por la gama. La segunda, a destacar en su habitáculo, la integración del nuevo equipo de entretenimiento y navegación SYNC, que transforma por completo el diseño de su salpicadero para otorgarle un aspecto más moderno, y por supuesto más funciones para el conductor y sus viajeros. El Ford Escape 2016 acaba de presentarse en Los Ángeles, y aunque de momento no sea, exactamente, el modelo europeo, sabemos que este será el aspecto del nuevo Ford Kuga 2016.

17 de Noviembre de 2015 | | 2
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El Ford Kuga 2015 estrena gama de motores: 2.0 TDCi 120 y 180 CV y Ecoboost 1.5

Que el cliente demanda, cada vez más, motores diésel potentes, es un hecho. Que un todocamino compacto como el Ford Kuga se muestra más equilibrado con un diésel en el rango de los 120 a los 140 CV, también. Por eso mismo Ford no ha querido perder la oportunidad de estrenar un 2.0 TDCi de 180 CV y 400 Nm de par máximo, pero tampoco ofrecer una versión “descafeinada” de este mismo bloque con solo 120 CV que será, con diferencia, el más austero y ahorrador de la renovada gama Ford Kuga 2015.

29 de Octubre de 2014 | | 0
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Ford confía a sus nuevos SUV la vuelta a los beneficios en Europa

Desde que estalló la crisis económica en el mundo occidental, Ford ha logrado sobrevivir sin tener que recurrir a ayudas del gobierno estadounidense (no así Chrysler y General Motors), pero la marca acumula años de caídas de ventas, sobre todo en Europa, que están lastrando sus resultados económicos. Para revertir esa situación, la directiva ha realizado ambiciosos planes como la globalización de muchos de sus modelos o la clara apuesta por los motores Ecoboost a escala mundial.

10 de Enero de 2014 | | 1
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Precio del Ford Kuga Titanium 2.0 TDCI 140CV 4WD, análisis de equipamiento y rivales (y III)

Después de analizar en profundidad las diferentes características del nuevo Ford Kuga, sólo queda hacer un recorrido detallado por su inusual equipamiento e intentar posicionarlo dentro del segmento de los SUV. Como resumen, podríamos decir que el precio del Ford Kuga (sin extras) lo sitúa más o menos en el centro de la categoría. Sin embargo, sus opciones electrónicas pueden llevarlo hasta un nivel bastante superior, entrando peligrosamente en el segmento más premium, donde sus prestaciones y calidad de construcción no acaban de estar del todo a la altura.

28 de Junio de 2013 | | 2

Ford Kuga