Ford Focus

El cambio de rumbo de Ford en EE.UU. centrando su estrategia en una apuesta sin precedentes por más coches de tipo SUV y Pick-Up parece que no va a ser exclusiva. Tras la presentación de resultados del segundo trimestre en Europa, Ford ha confirmado la obtención de pérdidas en este ejercicio, unos números en rojo que se extenderán a todo el año y que traerán importantes consecuencias como la más que probable eliminación de modelos como el Ford Mondeo, el Ford C-Max, el Ford S-Max y el Ford Galaxy para centrar todos los esfuerzos en comercializar cada vez más SUV y Crossover.

El nuevo Ford Focus está empezando a dar el salto a las calles, con una buena lista de argumentos para convertirse en una de las opciones fundamentales para aquellos que están pensando en comprar un coche compacto. Una nueva plataforma, un buen diseño, más tecnología, nuevos motores... Y mejoras en lo que a seguridad se refiere. El nuevo Ford Focus ya se ha enfrentado al test EuroNCAP y ha alcanzado las 5 estrellas.

Nos hemos desplazado a Niza para hacer la primera prueba del nuevo Ford Focus, un coche que se presenta con un nivel de equipamiento notable y un chasis soberbio que me ha enamorado al volante. Posiblemente el nuevo Ford Focus es el mejor coche que haya hecho Ford hasta la fecha pero ¿es eso suficiente?

Ya hemos probado el nuevo Ford Focus, en versiones gasolina y diésel tanto en 5 puertas como en formato familiar y, tras la presentación internacional en Niza, os presentamos ya el vídeo completo con la toma de contacto. Se trata de un coche delicioso al volante, cargado de tecnología, pero algo soso en diseño sobre todo por un interior poco original.

El nuevo Ford Focus llegará pronto a los concesionarios de Ford, una nueva generación del compacto de Ford que llega con importantes cambios, con una nueva plataforma, nueva tecnología e incluso diferentes versiones, que nos dejan con un Ford Focus Active de cierta vocación offroad, con un Ford Focus Vignale más lujoso y por supuesto con un Ford Focus ST Line más deportivo, pero antes de que llegue este nuevo Ford Focus, antes de que se inicie su comercialización, Ford quiere liquidar el stock de la generación saliente y para ello ha preparado una oferta bastante interesante, con un Ford Focus barato bien equipado.

Ford ha renovado al Ford Focus para ofrecernos a una nueva generación del compacto de Ford que llega cargada de novedades, empezando por su plataforma, siguiendo con sus mecánicas, multitud de tecnologías e incluso una nueva forma de articular la gama, con un catálogo en el que el Ford Focus se desdobla en un modelo de corte más deportivo, el Ford Focus ST Line, uno más lujoso, el Ford Focus Vignale, un Ford Focus convencional, una alternativa familiar e incluso un Ford Focus dispuesto a conquistar a aquellos que quieren un SUV, el Ford Focus Active, pero... ¿qué ocurre con el próximo Ford Focus ST?

A estas alturas ya no debería sorprendernos que ninguna marca enfoque su futuro alrededor de los SUV. Pero creednos, el plan que acaba de anunciar Ford en Estados Unidos es realmente sorprendente. Ford trabaja para alcanzar la máxima rentabilidad y eso implicará eliminar de su gama en Estados Unidos todo aquello que no sea un SUV, un crossover, o el Ford Mustang. Ford espera que en 2020 el 90% de sus ventas en Estados Unidos estén cubiertas por los SUV, los todoterreno y pick-ups, y su gama de comerciales y a partir de ahora dejará de invertir en cualquier otro producto, a excepción del Ford Mustang, de manera que su comercialización vaya cesando progresivamente en los próximos años. El sedán estadounidense de Ford acaba de morir.

¿Un último reducto para los amantes puristas del compacto deportivo tradicional? Todo apunta a que el Ford Focus ST será uno de los últimos compactos deportivos al uso, al menos por parte de Ford. Desde hace meses llevamos escuchando rumores acerca de la hibridación del Ford Focus RS, cuya potencia incluso llegaría a los 400 CV. El Ford Focus ST ha sido eclipsado por el RS, pero siempre ha destacado por una excelente relación calidad-precio, además de una dinámica muy cuidada. El futuro Ford Focus ST seguirá la misma fórmula de su predecesor, con un carácter aún más purista.

Ford ha renovado al Ford Focus para ofrecernos un Ford Focus 2018 que llega con importantes cambios, con una nueva plataforma, ofreciéndonos nuevos motores y tecnologías... y articulando su gama, como vimos en el nuevo Ford Fiesta, en una serie de versiones que incorporan importantes cambios en su estética, equipamiento e incluso puesta a punto. Hoy nos vamos a detener en una de estas versiones, en la más premium, en la más lujosa, en un Ford Focus Vignale que esconde un oscuro secreto en su paragolpes posterior... ¡una salida de escape falsa!

La desaparición de los compactos de tres puertas es ya un hecho. Y ni tan siquiera Ford, que es de las pocas marcas que aún dispone de un utilitario - el Ford Fiesta - de tres puertas ha podido mantener esta opción en su compacto, el Ford Focus. Pero, a pesar de todo, el nuevo Ford Focus sí contará con más opciones que nunca, incluido un Vignale, digámoslo de postín, y un Active, de tipo crossover. ¿Por qué no tiene sentido un Ford Focus de tres puertas, pero sí un Active o un Vignale?