CUPRA Ateca
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El CUPRA Ateca es la versión más deportiva del SEAT Ateca, firmada por CUPRA. Se trata del primer modelo de CUPRA como marca independiente de SEAT. Es un SUV deportivo del segmento C, con una potencia de 300 CV, donde lucha con rivales como el Volkswagen Tiguan, el Skoda Karoq o el Peugeot 3008, aunque ninguno de ellos ofrece motorizaciones tan potentes y prestaciones en su gama. El precio del CUPRA Ateca parte desde 44.790 euros.
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CUPRA se independiza y se estrena con el Ateca
El Ateca es uno de los SUV más populares en nuestro país. El primer SUV de la historia de SEAT será, también, el primer SUV y el primer modelo de la historia de CUPRA, la firma deportiva del fabricante español, que se “independiza” para convertirse en una marca propia, con identidad y credenciales únicas.
Con el CUPRA Ateca se abre un nuevo panorama en el segmento gracias a su enfoque plenamente deportivo. Ya sólo su estética exterior lo deja claro: se trata de un modelo que busca las prestaciones, la efectividad y la deportividad más absoluta.
Paragolpes específicos, llantas de aleación de generosas dimensiones y diseño único, sistema de escape con cuatro salidas vistas, detalles en color negro profundo, logo exclusivo con detalles dorados…todo está pensado para hacer el CUPRA Ateca un modelo que haga girar cabezas a su paso.
En el interior la historia es similar, aunque algo más discreta. Las modificaciones están ahí, pero son más limitadas. Se centran sobre todo en los asientos, con unas plazas delanteras talladas estilo backet, instrumentación digital específica, detalles en alcántara y molduras rematadas en negro piano.
300 CV y tracción integral: altas prestaciones en cualquier terreno
Si por algo se distingue el CUPRA Ateca del resto de hermanos “Ateca” es por su entrega de potencia. El primer modelo de CUPRA equipa la misma planta motriz que el SEAT León Cupra ST 4Drive, es decir, el ya conocido propulsor tetracilíndrico 2.0 TSI de 300 CV y 380 NM colocado en posición transversal.
Junto a él, una caja de cambios automática de doble embrague DSG de 7 relaciones que transmite su fuerza a través de un sistema de tracción integral inteligente 4Drive. Las prestaciones que declara la marca son brillantes para tratarse de un SUV compacto: acelera de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 245 km/h.
Además del propulsor, el CUPRA Ateca ofrece un chasis ajustable mediante el sistema de amortiguación DCC, dirección con ajuste específico y equipo de frenos sobredimensionado, todo ello para hacer del CUPRA Ateca uno de los SUV más dinámicos del mercado.
El CUPRA Ateca llegará a los concesionarios a finales de 2018 con un precio desde 44.790 euros.
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Cupra Ateca compite en la categoría de SUV Compacto y tiene este mes un precio desde 44.900 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del Cupra Ateca en sus diferentes versiones.
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Todas las noticias del coche CUPRA Ateca
11 de octubre de 2018
El primer coche de Cupra, convertida ya en una marca independiente, es un Cupra Ateca encargado de abrir la puerta a una nueva categoría, la de los SUV compactos deportivos generalistas. El tiempo y las cifras de venta darán o no la razón a SEAT con este movimiento y esta versión hipervitaminada del SEAT Ateca pero mientras tanto, después de conocer ya su precio, lo podemos configurar, haciendo que nos planteemos que otros SUV, relativamente potentes, nos podemos comprar por un precio similar no sin antes fijarnos en algunas de sus opciones, como los frenos Brembo.
3 de octubre de 2018
El Cupra Ateca es la puesta de largo de Cupra como fabricante tras su separación de SEAT. Pese a estar ante un SEAT Ateca revisado para ganar en deportividad, hablamos de un coche que ofrece una fórmula sin rivales directos dentro de los SUV compactos. Sin embargo, no podemos pasar por alto que la receta del Cupra Ateca es muy similar a otro modelo que ya se comercializa en la gama SEAT León. Sí, el SEAT León ST Cupra 4Drive es el mayor enemigo del Cupra Ateca al ofrecer la misma receta de prestaciones y espacio pero... ¿merece la pena pagar 5.000 euros por dar el salto del SEAT León ST Cupra 4Drive al Cupra Ateca?
5 de septiembre de 2018
SEAT afronta el futuro con optimismo. Nunca antes habíamos contemplado una gama de productos SEAT tan variada y, para más inri, la marca de Martorell celebra el advenimiento de su primera filial, el inicio de la andadura de Cupra como marca independiente, distinguida, y separada del resto de SEAT. Poco a poco vamos conociendo nuevos detalles acerca de su posicionamiento y, sobre todo, de cómo se estructurará su gama. A día de hoy ya podemos adelantaros que Cupra tendrá un nuevo SUV, que será completamente diferente de Arona y Ateca, y que muy probablemente tendrá una estética más deportiva, al más puro estilo de lo que muchos fabricantes denominan como SUV con estilo de coupé. Ahora bien, ¿es esta la primera imagen del Cupra Tarraco?
3 de julio de 2018
El primer coche que lanza al mercado Cupra como fabricante independiente de SEAT es oficialmente el Cupra Ateca, un SUV de corte deportivo y 300 CV derivado del SEAT Ateca. Y tras meses de espera, por fin conocemos el precio del Cupra Ateca para España. El lanzamiento de este SUV de altas prestaciones pretende ofrecer en el mercado una nueva visión de este tipo de coches donde se mezclen exclusividad y rendimiento, un nuevo nicho de mercado que inaugura Cupra, pero que pronto podría conocer a otros rivales.
23 de marzo de 2018
SEAT tiene planes muy ambiciosos. Sin lugar a dudas, el proyecto más ambicioso que hayamos visto nunca en la marca española. Ya os contábamos que, de aquí a 2020, SEAT espera lanzar un coche cada seis meses. Pero de entre todos ellos, sin duda, brillará con especial intensidad uno de los más interesantes, su cuarto SUV. Entre los coches que lanzará SEAT habrá un nuevo crossover y compacto, más deportivo y próximo a un turismo que productos como el SEAT Ateca. Y sin duda será este último, el Ateca, el modelo que nos sirva de referencia para situarlo.
16 de marzo de 2018
SEAT acaba de presentarnos su gran apuesta para este año 2018. Cupra se independiza, con su propia gama de productos y, sobre todo, con un enfoque, y una estrategia, bien diferente a la del resto de modelos de SEAT. El Cupra Ateca será el primer modelo de la nueva marca de SEAT y, a la espera de su lanzamiento, que tendrá lugar después del verano, ya podemos hacernos una idea de su precio. ¿Cuánto costará el Cupra Ateca, el SEAT Ateca más deportivo, equipado y distinguido?
24 de febrero de 2018
La separación de SEAT y Cupra tiene ya a su primer modelo, el Cupra Ateca. La versión más deportiva jamás vista del SEAT Ateca es un SUV que pretende inaugurar un nuevo nicho de mercado, el segmento de los SUV compactos deportivos, ofreciendo una puesta a punto heredada del SEAT León Cupra en lo técnico, pero con un diseño 100% Cupra. Sí, un SUV será el primer modelo de Cupra, pero podría no ser el último si atendemos a los planes de futuro de Cupra y es que ya se habla de una visión Cupra de los SEAT Ibiza y SEAT Arona.
23 de febrero de 2018
Hace meses que habíamos conocido esta noticia. Aunque hasta hace unas semanas SEAT no lo anunció oficialmente. Cupra se independiza de SEAT y toma un nuevo rumbo en el que será una marca de coches en sí misma. Y eso significa que Cupra tendrá identidad propia, también su propio emblema, una estrategia comercial diferenciada, una escala de precios diferente, y una serie de objetivos y retos nada desdeñables, que confían en cumplir. No todos los días se asiste al nacimiento de una nueva marca de coches como Cupra. Y eso fue lo que hicimos ayer en la puesta de largo de Cupra en el antiguo autódromo de Terramar, en Sitges. Aún no hemos podido probar ninguno de sus nuevos productos. Con lo cual solo nos quedaba hacer algo para amortizar el viaje. Tratamos de entender qué es Cupra, como buenamente pudimos, para que hoy nuestros lectores también puedan entenderlo. Así es Cupra, la nueva marca de coches de SEAT, y esto es todo lo que deberías saber sobre ella.
22 de febrero de 2018
El lanzamiento de Cupra ya es oficial y hoy se materializa la separación entre SEAT y Cupra. El nuevo fabricante español comienza a recorrer sus primeros pasos y lo hace con el Cupra Ateca como primer modelo, una versión derivada del SEAT Ateca con cierto regusto a SEAT León Cupra. Pero los planes de Cupra van más allá y ya se habla abiertamente de 4 modelos diferentes como la edición especial SEAT León Cupra R ST y unos futuros Cupra Ibiza y Cupra Arona basados en SEAT Ibiza y SEAT Arona respectivamente. Ver nuestro artículo: SEAT, su nueva marca de coches Cupra, y todo lo que no te han contado de ella.