Quién no recuerda con cariño, y no poco deseo, el último Mazda 3 MPS fabricado, un Hot Hatch de raza y mucho carácter que supo consagrarse como un modelo de culto para los fans de los compactos deportivos. Son muchos los años que han pasado desde su adiós, pero su regreso está más cerca que nunca y junto a una receta capaz de convertir al nuevo Mazdaspeed3 en un muy serio rival para el Volkswagen Golf R.
Desde que Mazda, en 2024, mostró al mundo el Mazda Spirit Racing 3 Concept, los rumores en relación al posible lanzamiento de este modelo han sido constantes, e incluso la propia firma nipona ha dejado entrever que su producción está sobre la mesa. Los entusiastas de la marca llevamos años pidiendo una variante deportiva del Mazda3, algo que sabemos de buena tinta que Mazda saber hacer… y muy bien.
Si nos centramos en las últimas informaciones que han salido a la luz, todo apunta a que la versión de producción del nuevo Mazdaspeed 3 podría ser presentada en algún momento de 2027, sirviendo además como colofón final para esta generación del compacto.
Para su desarrollo, tal y como mostró ya el prototipo firmado por la división Mazda Spirit Racing, este Mazda3 sería creado a partir de su configuración más capaz en la actualidad. Para empezar se usaría el propulsor gasolina 2.5 Turbo que se comercializa en mercados como Estados Unidos, un bloque que con ligeros retoques podría llegar fácilmente hasta los 300 CV para así igualar los registros de sus mayores rivales, los Toyota GR Corolla y Honda Civic Type-R.
La transmisión podría ser tanto automática, como manual, aunque lo ideal sería una apuesta por el cambio manual en pos de ofrecer la mejor experiencia de conducción posible. Eso sí, la potencia sería enviada sí o sí a las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción total, consiguiendo así un mejor desempeño y una mejor gestión de las prestaciones, lo que lo posicionarían frente al Golf R.
Mazda3 en su versión Pikes Peak
Como parte de este paquete de mejoras, Mazda también incluiría en esta variante una nueva puesta a punto que afectaría a suspensión, frenos, neumáticos y controles electrónicos, buscando con ello brindar al conductor un carácter más deportivo, aunque sin caer en ese enfoque más radical y circuitero que por ejemplo ofrece el GR Corolla. En Japón quieren un coche deportivo, pero también usable y capaz de mantener ese aura más sofisticado y premium que defiende el Mazda3.
Tanto en interior como en exterior, como ya mostrase el prototipo de Spirit Racing, este Mazda3 luciría un acabado específico que le darían un look más deportivo y agresivo, aunque nuevamente sin estridencias o exageraciones. Curiosamente el Mazda3 sí que ha tenido versiones de competición como las que han participado en el Pikes Peak o el Super Taikyu, además del fallido programa para corre en el TCR.
Fotos del Mazda 3 TCR Concept
En definitiva, lo que podemos tener claro es que la posibilidad de ver un nuevo Mazda3 MPS, Mazdaspeed3, Mazda3 Spirit Racing o como quiera llamarlo, es muy real. El final del modelo está cada vez más cerca y en Mazda ya han comunicado intenciones de potenciar su faceta más deportiva, lo cual encaja perfectamente con el lanzamiento de un proyecto así. Eso sí, su llegada podría traer consigo muy malas noticias para los europeos, y es que como ya pasara con el Mazda MX-5 12R, el nuevo Mazdaspeed3 podría ser un coche exclusivo para Japón o como mucho también Estados Unidos.
