Una nueva versión del Mazda3 está al caer, su variante más deportiva hasta la fecha, y aunque está previsto que este Mazda3 vitaminado se presente el 8 de Julio, hoy ya sabemos cómo será su motor. Descartada cualquier posibilidad de ver un nuevo Mazda3 MPS, una reciente filtración acaba de confirmar que el compacto de Mazda se pasará al motor Turbo con una potencia de 230 CV, una configuración que añadirá novedades en el apartado ciclo y que se postula como la versión más atractiva para aquellos que buscan algo más allá de los 180 CV del motor Skyactiv-X.

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6 de julio de 2020

SEAT acaba de poner en el mercado a la cuarta generación del SEAT León, un SEAT León 2020 que ya hemos tenido la oportunidad de poner a prueba, que ya hemos conducido y que ha destacado por la importante mejora en la dotación de tecnología, por su mejor calidad de rodadura, por su espacio interior y por mantener un buen compromiso con cierta deportividad que le otorga una dinámica muy agradable. Ahora SEAT anuncia la primera promoción para el nuevo SEAT León, con un precio de 15.900 euros.

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5 de julio de 2020

Citroën ha lanzado un nuevo Citroën C4, una nueva generación de su coche compacto que ahora coquetea con los SUV con un diseño cargado de personalidad, una mecánica eléctrica además de motorizaciones más convencionales y un interior en el que brilla su tecnología, un Citroën C4 que se suma a la lista de coches fabricados en España y es que e nuevo compacto de Citroën tendrá acento madrileño y saldrá de la factoría de PSA en Villaverde.

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4 de julio de 2020

Citroën vuelve a sorprendernos con la renovación del Citroën C4. El que comenzó siendo un coche compacto, para despues convertirse en crossover con el sobrenombre Cactus, vuelve a cambiar de registro. El nuevo Citroën C4 ahonda en la idea de romper moldes, y para esta ocasión nos encontramos un crossover muy urbanita que pretende seguir siendo un referente en practicidad, motorizaciones eficientes y personalidad. Sin dejar indiferente a nadie, es hora de conocer a fondo al nuevo Citroën C4.

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El Mazda 3 es uno de nuestros compactos favoritos del momento. Un coche que se ha pasado al segmento premium, y equipado con un motor revolucionario como el Skyactiv-X, capaz de encender la mezcla de combustible y aire por compresión o por explosión. Además, es uno de los referentes en dinámica de conducción, como ya os hemos podido demostrar en varias ocasiones. El Skyactiv-X, pese a sus 180 CV, es un motor de prestaciones modestas y carácter tranquilo. Pero pronto el Mazda podrá disfrutar de un picante 2.5 turbo de 250 CV y un par motor digno de hot hatch.

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29 de junio de 2020

La etiqueta ECO de la DGT es hoy por hoy no solo un pasaporte a las zonas de bajas emisiones que pronto proliferarán por todo el país, si no que también permitirán a los compradores de coches disfrutar de ayudas del gobierno de hasta 1.000 euros. El Ford Focus ya estrenó hace meses una mecánica semi-híbrida 1.0 EcoBoost de 125 CV, y en esta ocasión, estrena otra mecánica mild-hybrid de gasolina: un nuevo 1.0 EcoBoost de 155 CV, también disponible en los Ford Fiesta. Pero esto no es todo, también ahora puede equipar una instrumentación completamente digital.

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22 de junio de 2020

El nuevo SEAT León es uno de los lanzamientos más importantes de este 2020, directo a seguir siendo una de las referencias fundamentales en el segmento de los coches compactos y cargado de nuevos y renovados argumentos. Por delante el duelo con el KIA Ceed, con el Renault Mégane, con el Peugeot 308… sin perder de vista que la tercera generación, su predecesor, dejó el listón bien alto. Tras nuestro primer encuentro en Martorell, en una premiere en la que pudimos analizar todo el despliegue de tecnología, sus acabados interiores o el espacio de las plazas traseras llega la hora de la verdad, llega la hora de conducir el SEAT León 2020, toca comprobar cómo SEAT ha evolucionado la plataforma MQB y qué hay de nuevo también en su dinámica.

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A pesar de que ya podíamos imaginarnos lo que estaba planeando Citroën, no deja de sorprendernos el coche que acaba de presentarnos la marca francesa. El otrora compacto Citroën C4 recibe relevo generacional, en un giro de los acontecimientos, se convierte en un crossover que se comercializará como Citroën C4 y ë-C4, y estará disponible con motor diésel y gasolina (C4), y en versión eléctrica (ë-C4, sí, con diéresis). Ahora bien, ¿qué podemos contaros de este modelo?

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Peugeot lanzó su peculiar concepto de i-Cockpit con el Peugeot 208 de primera generación, hace ya más de un lustro. Una instrumentación en posición elevada, acompañada de un volante de pequeño diámetro, generando una postura de conducción peculiar - con tantos fans como detractores. El i-Cockpit de Peugeot se ha vuelto digital últimamente, y poco a poco la marca gala va instalándolo en todos los coches que no disponían de él. El último en pasar por el "taller" ha sido el Peugeot 308, el compacto de referencia de la marca.

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A pesar de que el nuevo Volkswagen Golf ya ha aterrizado en los concesionarios, su predecesor aún sigue a la venta. Volkswagen aún dispone de stock, de unidades del antiguo Volkswagen Golf, que están disponibles con entrega inmediata y por poco más de 20.000 euros. Ahora bien, ¿cuáles son las claves de esta oferta del Volkswagen Golf?

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