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Con 4,19 metros de longitud y una carrocería situada a medio camino entre un compacto tradicional y un B-SUV, el Renault Megane, sin duda ninguna, es un coche de peculiar concepto. Ahora la marca francesa anuncia cambios para su gama de 2025, alineándose con lo visto en los últimos lanzamientos de Renault en Europa y con la llegada de la línea Sprit Alpine como principal novedad. Con esta renovación, se simplifica su gama de manera, podr�

El Fiat Tipo Sedán llevaba muchos meses sin poder adquirirse en el mercado español pero su regreso ha venido acompañado de una campaña comercial tan agresiva que se ha convertido en una de las mejores compras que puedes hacer durante este mes de marzo. Con motor diésel de excelentes prestaciones Gran maletero con más de 500 litros de capacidad Equipamiento suficiente para una mayoría de usuarios Amplio para cuatro y/o cinco adu

Los coches chinos se están ganando su merecido hueco en el mercado español. A fin de cuentas, están respondiendo a esa gran demanda de un coche bueno, bonito y barato, pero no son los únicos en ofrecerlo. Así lo deja patente SEAT con el SEAT León, un compacto autóctono que está disponible por 150 euros al mes en su versión eTSI con etiqueta ECO, 10 años de garantía y un consumo de 5,3 l/100 km. Es español, cuesta 150 euros al mes y c

El Toyota Corolla es desde hace ya muchos meses el vehículo de su segmento más vendido en España y uno de los más demandados en Europa. Sus motores con tecnología híbrida y la excelente imagen de fiabilidad lo han convertido en un éxito comercial. Desde febrero hay cambios que afectan a la versión más potente. Bajo la denominación 200H se comercializa el bloque de dos litros Pierde 18 CV con la última actualización Aumenta el

Pensar hoy en día en una alternativa a un SUV compacto que sea igual o más práctica resulta difícil, y más si buscamos algo realmente barato. Esto nos obliga a irnos al mercado de segunda mano, donde nos encontraremos con opciones tan interesantes como el Volkswagen Golf Sportsvan. O lo que es lo mismo, un compacto monovolumen con un maletero de 590 litros, mecánicas fiables y lo más importante: un precio medio de 12.000 euros. Nadie se a

El segmento de los compactos ha experimentado lo que muchos otros: una subida de precio sin parangón. Es por ello que destaca el poder hacernos, por 27.300 euros, con el CUPRA León. O lo que es lo mismo, un coche fabricado en España, bien equipado y con una estética prácticamente idéntica a la de la versión VZ de 300 CV. Este compacto parece que tiene 300 CV, pero cuesta 27.300 euros y está más barato que nunca La versión de 150 C

Deportivo y familiar son dos conceptos que normalmente no van de la mano cuando se trata de coches, pero la verdad es que las pocas veces que ambos adjetivos encajan con la definición de un modelo, el resultado es encomiable, ya que muy pocos han sido los fabricantes que se han atrevido a dar forma a un turismo de este tipo sin que haya acabado teniendo buenas críticas, en mayor o menor medida. Lo que inventó Audi con el RS2 y continuó con lo

El SEAT León es desde hace mucho tiempo uno de los mejores compactos que se pueden comprar. Lo es por su comportamiento dinámico, por su gama variada que se adapta muy bien a las necesidades de una mayoría y también por su favorable relación valor-precio frente a la competencia. Durante febrero es una de las compras más interesantes Etiqueta ECO para olvidarte de las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) Caja de doble embrague con siete v

El coche eléctrico puede tener mucho sentido en según que contextos, especialmente cuando actúa como segundo vehículo o como coche exclusivamente urbano. Pero, ¿qué pasa cuando uno no puede permitirse dos coches y quiere la etiqueta CERO? Que puede optar por opciones como el SEAT León e-Hybrid, un compacto con 133 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, muy bien equipado y disponible por 180 euros al mes. Equipado hasta arriba, con

Ya hace tiempo que el diésel dejó ser la opción preferida de los conductores. Y en ese territorio fue en el que Toyota encontró su verdadero filón, el de conductores que buscan un consumo razonable, pero sobre todo un coche cómodo, con etiqueta ECO, como respuesta a la incertidumbre ante las restricciones que poco a poco se van imponiendo en función del etiquetado medioambiental. Toyota ha encontrado su filón en conductores que buscan