Cuando pensamos en adquirir un coche con más de 300 CV, bien equipado y con tecnología PHEV probablemente valoramos, casi de manera exclusiva, las marcas premium. ¿La realidad? Que podemos tener todo eso en un SUV con ADN Volvo, capaz de hacer 200 km sin gastar gasolina y con tamaño de Audi Q5 pero por 20.000 euros menos.
Lynk & Co tiene la alternativa premium a los alemanes
- Es una alternativa real a los premium tradicionales.
- Ofrece 349 CV de manera conjunta.
- Declara 200 km en modo eléctrico.
Y es que desde Lynk & Co ofrecen todo esto por medio del Lynk & Co 08, un SUV híbrido enchufable que ofrece mucho por bastante menos dineros que los premium habituales. Lo hace no solo con una estética pintona, sino también con un planteamiento muy atractivo.
Así lo deja patente su apartado mecánico, donde se combina un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros sobrealimentado por turbo con un motor eléctrico, ofreciendo así 349 CV. Esto se gestiona por medio de una transmisión DHT dedicada de tres relaciones, permitiendo así un 0 a 100 en 6,8 segundos y una velocidad punta de 185 km/h.
Sin embargo, más trascendente resulta el apartado eléctrico del 08. Y es que hablamos de un SUV que recurre a una batería 39,6 kWh de capacidad con la que es capaz de declarar una autonomía eléctrica de 200 km. A ello hay que sumarle una potencia de carga máxima de 85 kW.
| Característica | Lynk & Co 08 |
|---|---|
| Mecánica | Híbrida enchufable: gasolina 1.5 turbo de cuatro cilindros + motor eléctrico |
| Potencia conjunta | 349 CV |
| Transmisión | Automática DHT de tres relaciones |
| 0 a 100 km/h | 6,8 segundos |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Capacidad de la batería | 39,6 kWh |
| Autonomía eléctrica | 200 km |
| Potencia máxima de carga en corriente continua | 85 kW |
| Etiqueta DGT | CERO |
Las condiciones de Lynk & Co
- Al contado son casi 53.000 euros.
- Podemos recurrir a un plan multi-opción.
- Si lo hacemos terminaremos pagando 49.589,24 euros.
Ahora bien, ¿cuánto cuesta el SUV de Lynk & Co? La firma plantea un precio para el 08 de 52.995 euros al contado. Sin embargo, existe la posibilidad de llevárnoslo por 369 euros al mes gracias a un plan multi-opción. Pero más interesante resulta que, si decidimos quedarnos el coche, terminaremos pagando un precio total a plazos de 49.589,24 euros.
A ello tenemos que sumarle el acabado Core, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 19 pulgadas, techo solar panorámico, pantalla central de 15,4 pulgadas, asientos delanteros calefactados y con ajuste eléctrico, climatizador bizona, cámara de 360 grados, portón trasero eléctrico y control de crucero adaptativo, entre otros.
El Audi Q5 es uno de sus principales rivales
Vale, pero, ¿qué pasa cuando nos fijamos en los premium tradicionales? Que nos encontramos con coches como el Audi Q5, un modelo que, por tamaño y por ofrecer una mecánica PHEV, es una alternativa al Lynk & Co 08. Profundizando en el caso del SUV alemán, nos encontramos también con un cuatro cilindros de 2.0 litros combinado con un motor eléctrico.
El resultado? 299 CV y 450 Nm de par, cifras que provocan un 0 a 100 en 6,2 segundos y una velocidad punta de 250 km/h. Todo ello se complementa con una batería de 20,7 kWh de capacidad con la que admite cargas de 11 kW en C.A y con la que el Audi Q5 declara 98 km en modo eléctrico.
Debemos tener en cuenta que Audi plantea un precio de partida y al contado de 69.060 euros para el Audi Q5 e-hybrid.
Las alternativas del Lynk & Co 08
