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Si quieres un coche de siete plazas solo tienes dos opciones hoy en día: comprar un SUV o comprar una furgoneta reconvertida en monovolumen. Pero si indagamos en el mercado de ocasión podemos encontrar otras alternativas como el Dacia Lodgy. O lo que es lo mismo, un monovolumen con hasta siete plazas, variante de GLP con etiqueta ECO y un precio de 8.000 euros. Es el coche de 8.000 euros ideal para toda la familia Lógicamente no estamos ante

Lo sé, echar la vista atrás y ver los precios de los coches por allá en 2015 o 2016 no es una buena idea, porque duele. Y aunque el actual Citroën C3 ya no cueste los 10.000 euros que pedía la marca por aquel entonces por la variante de acceso, poder comprar un coche nuevo en pleno 2024 por 14.990 euros y sin trucos es algo que tranquiliza, poco, pero tranquiliza. El nuevo Citroën C3 es uno de los coches más baratos en pleno 2024 Y es qu

Resulta casi irónico que marcas como Volvo, que hoy en día reniegan totalmente del diésel, contasen hasta hace poco en su gama de modelos con coches como el Volvo V60 D6 PHEV. O lo que es lo mismo, un familiar híbrido enchufable que combina un motor de cinco cilindros diésel con uno eléctrico, lo que le dota con una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros y con la etiqueta CERO de la DGT. Un producto que hoy en día solo ofrece Merc

Pensar en un coche híbrido es pensar, automáticamente, en Toyota. Y no seremos nosotros quienes juzguemos esa asociación, ya que la firma nipona ha dado -y da- motivos más que de sobra para que así sea. Pero ello no impide que existan alternativas tal y como demuestra Nissan con el Nissan X-Trail, o en otras palabras, un SUV HEV con etiqueta ECO, 4x4, equipado hasta arriba, con siete plazas y que puede ser nuestro por 277 euros al mes. El N

Cuando uno sienta la cabeza y empieza a formar una familia requiere de un coche espacioso, fiable y barato de mantener. Condiciones que provocan muchas veces la compra de un SUV, pero existen opciones no solo mejores, sino también más razonables. Prueba de ello es el Toyota Corolla Touring Sports, o lo que es lo mismo, el perfecto anti-SUV con etiqueta ECO, 15 años de garantía y 598 litros de maletero que puede ser nuestro por 195 euros al me

Muchas veces nos obcecamos con las marcas típicas, lo que nos hace obviar otras opciones igual o más interesantes. Esto puede suceder con coches como el SsangYong Torres, un coche más 4x4 que SUV, con 599 litros de maletero, muy bien equipado y que puede ser nuestro por 31.000 euros. El SsangYong Torres quiere ser el SUV definitivo por 31.000 euros sin truco alguno Lo mejor de todo es que estamos hablando de un precio al contado que no escon

Lo sabemos: sois muchos los que repudiáis el coche eléctrico. Y aunque bien es cierto que tenéis motivos de peso para rechazarlos, no siempre son una mala opción. Esto sucede cuando se usan en el entorno más lógico y favorable: la ciudad. Pero, ¿qué pasa cuando incluso los coches eléctricos urbanos son extremadamente caros? Que puedes comprarte un SEAT Mii Electric de segunda mano por 14.000 euros. Que no te engañen, el SEAT Mii Electr

Sabemos que la potencia y las emociones no lo son todo y que, por muy petrolheads que seamos, la razón -y muchas veces también el bolsillo- invitan a adquirir un coche más sensato. Y es ahí donde entran en juego coches como el Fiat 600 Hybrid, o lo que es lo mismo, un SUV mild-hybrid de 100 CV, con etiqueta ECO y que cuesta 99 euros al mes. El Fiat 600 Hybrid no te va a emocionar, pero por 99 euros al mes te dará igual Y aunque bien es cie

Toyota Hilux y Ford Ranger se han erigido en los verdaderos reyes del todoterreno. Son también la opción ideal para cualquiera que busque un verdadero 4x4 con una gran capacidad de arrastre y con una capacidad de carga, ya sea con fines profesionales, o por cuestiones particulares y buscando una solución que encaje con sus aficiones y estilo de vida. Hay vida más allá de Hilux y Ranger Pero hay vida más allá de Toyota Hilux y Ford Ra

Mitsubishi es una marca que ha pasado por muchas etapas. Son bastantes los que reclaman que vuelva a sus tiempos dorados, y son otros cuantos los que la tachan de obsoleta. Pero la realidad es que tiene productos interesantes no solo a su alianza con Renault, sino también de cosecha propia como el Eclipse Cross. O lo que es lo mismo, un SUV PHEV con una autonomía de 45 kilómetros en modo eléctrico, bien equipado y que puede acabar en nuestro