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Muchas veces nos obcecamos en pensar en que el coche familiar ideal reside en los SUV, y cuando nos damos cuenta de que no tiene porque ser así, vemos que las berlinas y los familiares pueden quedarse cortos. Entonces, ¿qué hacemos? Fijarnos en opciones como el Dacia Jogger, un coche de 21.050 euros que nos ofrece 7 plazas, 7 años de garantía, etiqueta ECO y, en su variante GLP, autonomía de diésel. Es el coche para toda la familia defini

Seguro que alguna vez en vuestras vidas habéis decidido optar por la opción "vieja y confiable", y el resultado ha sido positivo. Y aunque bien es cierto que el Skoda Karoq no es un coche viejo, el hecho de que lleve unos cuantos años en el mercado hace que sea una alternativa segura al ser tan conocido. Y además de que ahora puede acabar en nuestro haber por 170 euros al mes. 170 euros al mes te separan de este lógico SUV que, aunque no es

Sabemos que Toyota es, por antonomasia, la marca de coches híbridos. Y no es para menos, ya que lleva 30 años trabajando con la tecnología HEV y ha demostrado su fiabilidad. Pero ello no impide que aparezcan rivales competentes y con claras intenciones de pelear pese a que la firma nipona sea su mayor némesis. Prueba de ello es el Renault Symbioz, un SUV híbrido con etiqueta ECO, hasta 548 litros de maletero -con la segunda fila de asientos

La búsqueda de un coche barato en pleno 2024 suena casi a utopía, y eso hace que compense más intentar encontrar un coche fiable, duradero y fácilmente amortizable. Esto sucede con el Toyota RAV4, un SUV irrompible, con etiqueta ECO, consumo de 5,8 litros a los 100 y 15 años de garantía que, aunque cuesta 277 euros al mes, lo amortizarás pronto. Costando 277 euros al mes no es especialmente barato, pero no te resultará difícil amortizar

En cuestión de 5 años, el mercado del automóvil en España ha dado un giro de casi 180 grados marcado por la llegada de los llamados coches de nuevas energías, eléctricos e híbridos enchufables, mayormente, aunque el tipo de motor por el que realmente está apostando en mayor medida el público son los híbridos convencionales. Y es que, por un precio más reducido y ofreciendo consumos similares en el día a día a los que se obtienen con

Por norma general, el sector de los 4x4 suele estar reservado para los bolsillos más pudientes, especialmente en estos tiempos que corren. Pero marcas como Dacia quieren reventar el sector con el Dacia Duster en su variante 4x4, un coche que es más todoterreno que SUV, que tiene mejores cotas que sus rivales, etiqueta ECO, 7 años de garantía y que, por 25.590 euros, ningún otro 4x4 te da tanto por menos dinero. Es más 4x4 que SUV, y por 25

La movilidad eléctrica es complicada, especialmente por el alto precio que exige el poder acceder a ella. Y es por ello que cobran sentido opciones como el Fiat Topolino, un cuadriciclo ligero totalmente eléctrico que, si bien no es un coche al uso, es la herramienta urbana perfecta con sus dimensiones contenidas, su etiqueta CERO y su precio de 49 euros al mes. Es lo que deberían ser los coches eléctricos, un urbano sencillo, pequeño y bar

Bajo mi humilde opinión creo que nos preocupamos en exceso por el logo que lleve nuestro coche, y esta no debe ser la razón de compra ni mucho menos. Especialmente cuando nos encontramos con coches como el Skoda Octavia, un auténtico anti-modas y anti-premium con 600 litros de maletero, un consumo de 4,3 litros a los 100, con autonomía de 1.000 kilómetros y un precio de 33.715 euros. Es el anti-premium por excelencia, una berlina a precio d

El coche que cumple con las tres "B" es garantía de éxito. Y es precisamente la tecla que ha pulsado la gente de Omoda con el nuevo Omoda 5, un SUV super-ventas que, por 149 euros al mes, sigue sin subir de precio, pronto estará fabricado en España, tiene 7 años de garantía y un equipamiento sumamente generoso. 149 euros al mes te separan de este super-ventas, un SUV que pronto estará fabricado en España Estamos hablando de un coche que

Ha sido el único coche capaz de tener cierto efecto en la estela que deja tras de sí la fulgurante actuación comercial del Dacia Sandero, y lo está haciendo gracias a es del SUV más barato de adquirir de todo el mercado español. Se trata del MG ZS, un modelo que en varias ocasiones al cabo de un mes ha conseguido convertirse en el modelo más vendidos a pariculars y, aunque ya tiene presentado un relevo comercial, sigue disponible en su ant