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Citroën C5 Aircross
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Citroën C5 Aircross

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El Citroën C5 Aircross es un todocamino de tamaño compacto, del segmento C, fabricado por Citroën desde 2017. Actualmente se comercializa la primera generación.
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Precios del Citroën C5 Aircross en Agosto 2021 desde 22.390€ hasta 46.410

VersiónCVMotorPrecio
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CITROEN C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 S&S FEEL131Gasolina28.741€PEDIR OFERTA
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CITROEN C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 S&S C SERIES131Gasolina29.824€PEDIR OFERTA
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CITROEN C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 S&S C SERIES131Diésel31.936€PEDIR OFERTA
CITROEN C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 S&S C SERIES AUTO131Gasolina33.025€PEDIR OFERTA
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Características del Citroën C5 Aircross

carroceríaSUV Mediano
puertas5
plazas5
maletero580 l
potencia131 - 181 CV
consumo4 - 5,7 l/100km
valoración

El Citroën C5 Aircross es un todocamino de tamaño compacto, del segmento C, fabricado por Citroën desde 2017. Actualmente se comercializa la primera generación. El Citroën C5 Aircross se caracteriza por ser un SUV que destaca por su gran espacio interior, su elevado nivel de confort y por contar con un motor híbrido enchufable de 225 CV. Se fabrica en la planta de Rennes, en Francia.

Teniendo en cuenta su enfoque y posicionamiento, entre los rivales que aspiran a competir con el Citroën C5 Aircross nos encontramos coches como el Peugeot 3008 o el SEAT Ateca, el Kia Sportage o el Ford Kuga.

Diseño exterior del Citroën C5 Aircross

Es un coche que llama la atención por su diseño. El Citroën C5 Aircross hereda algunos códigos de estilo del Citroën C4 Cactus, y especialmente bebe del Citroën C3 de tercera generación. Es un todocamino con presencia, con una calandra de buen tamaño y una característica mirada de doble óptica partida. En la parte baja de sus puertas tiene protecciones de plástico, con detalles en color a juego con las barras del techo y el paragolpes delantero. En la zaga, de líneas muy verticales, encontramos dos pilotos LED de grandes dimensiones, con una firma lumínica a juego con el aspecto ovalado de sus tubos de escape.

Al igual que los Peugeot 3008 y Peugeot 5008, el Citroën C5 Aircross está construido sobre la plataforma modular EMP2 del Grupo PSA.

Motores del Citroën C5 Aircross

La gama de motores disponible en el C5 Aircross es amplia y bastante variada pudiendo escoger entre mecánicas gasolina, diésel o híbrida enchufable. En el caso de la oferta gasolina nos encontramos con dos opciones: 1.2 PureTech de 130 CV y 1.6 PureTech de 180 CV. Ambos motores se caracterizan por ofrecer un buen funcionamiento, moviendo con soltura el conjunto, además se pueden asociar ambos motores al cambio automático de 8 relaciones por convertidor de par.

La única opción diésel disponible en el C5 Aircross es un 1.6 BlueHDI de 130 CV, un motor que destaca por su bajo consumo de combustible y por estar dotado de la última tecnología en sistemas anticontaminación. Este motor puede asociarse tanto a un cambio manual de 6 relaciones como al automático de 8 relaciones.

Citroën C5 Aircross Hybrid: híbrido enchufable con 225 CV

Para terminar nos encontramos con el Citroën C5 Aircross Hybrid, una versión híbrida enchufable de 225 CV que combina un motor gasolina 1.6 PureTech de 180 CV y un motor eléctrico de 109 CV a través de un cambio de 8 relaciones.

Las baterías son de iones de litio, con 13,2 kWh, homologando una autonomía máxima WLTP de 55 Km. Con esta configuración el modelo recibe la etiqueta ECO.

Interior del Citroën C5 Aircross

En el desarrollo del Citroën C5 Aircross se ha puesto especial énfasis en el espacio a bordo, así como el aislamiento, detalles cada vez más valorados por los consumidores. El diseño del salpicadero y los asientos es futurista y tecnológico, marcando una clara diferencia con el resto de modelos de la gama Citroën. Sólo se ofrece con cinco plazas y un maletero con un volumen de hasta 580 litros.

Un detalle novedoso en Citroën es la instrumentación completamente digital del C5 Aircross. Ya vista en el DS 7 Crossback, tiene 12,3 pulgadas, gráficos de aspecto claro y amplias posibilidades de personalización. En los vehículos Peugeot es denominada i-Cockpit. Esta instrumentación está acompañada de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas, ubicada en la parte superior del salpicadero y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Progressive Hydraulic Cushions

En vez de la suspensión hidroneumática empleada por anteriores modelos de la marca, el C5 Aircross estrena una nueva suspensión llamada Progressive Hydraulic Cushions.

Es una suspensión con topes hidráulicos, que se combina con el amortiguador habitual para lograr el clásico efecto de "alfombra voladora", habitual en los Citroën. Te contamos su funcionamiento con detalle en este artículo.

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