El Leapmotor B05 tendrá acento aragonés. Este compacto eléctrico de 218 CV y tracción trasera será el segundo modelo de la marca china que se fabricará en la planta de Stellantis en Figueruelas, Zaragoza. Llegará después del SUV B10, cuya producción se inauguró oficialmente el pasado 16 de octubre, y tiene una propuesta interesante para quienes siguen prefiriendo un turismo a un SUV.
- Es un compacto de cinco puertas y 4,43 metros de longitud
- Dos posibles baterías, ambas con 218 CV
- Hasta 482 km de autonomía WLTP
- Su fabricación en Zaragoza está prevista para 2027
Un compacto con puertas sin marco
Leapmotor ha apostado por una carrocería tipo hatchback, el compacto de toda la vida, pero con puertas sin marco como si fuese un deportivo y tiradores enrasados que le dan una apariencia muy limpia.
Hablamos de un coche compacto de 4,43 metros de longitud que, por tamaño, es similar al Skoda Karoq (4,39 m), al Kia Niro (4,42) o al Nissan Qashqai (4,43 m), aunque sus rivales directos, tanto por tamaño como por planteamiento eléctrico, son el MG4 y el Volkswagen ID.3 Neo. En cuanto a sus rivales de BYD, el B05 se queda a medio camino entre el Dolphin y el Atto 3.
Debajo de la carrocería encontramos una configuración mecánica con propulsión trasera, suspensión posterior multibrazo y un reparto de pesos del 50:50. Esos son los ingredientes y en la cocina estaba Stellantis, que ha participado en la puesta a punto del chasis para adaptarlo al gusto europeo.
Dos baterías para elegir
Existen dos motorizaciones que se diferencian por la batería. Ambas tienen 218 CV. La versión Pro anuncia un 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, mientras que la ProMax necesita 6,6 segundos. Prestaciones más que suficientes para un compacto de estas características.
En cuanto a las baterías, tienen 56,2 y 67,1 kWh, con autonomías homologadas de 401 y 482 kilómetros WLTP, respectivamente. Son autonomías bastante alejadas de los mejores del segmento: por ejemplo, el Volkswagen ID.3 Neo con batería 79 kWh homologa 628 km. Pero la relación precio-autonomía del Leapmotor sigue siendo bastante competitiva.
| Modelo y versión | Precio (sin ayudas) | Autonomía WLTP | €/km autonomía |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 Neo Life (79 kWh) | 35.155 € | 628 km | 55,98 €/km |
| MG4 Urban Comfort (54 kWh) | 24.365 € | 416 km | 58,57 €/km |
| Leapmotor B05 Life Pro | 23.675 € | 401 km | 59,04 €/km |
| MG4 Premium (77 kWh) | 34.690 € | 545 km | 63,65 €/km |
| Leapmotor B05 Design ProMax | 30.900 € | 482 km | 64,11 €/km |
| BYD Dolphin Comfort (60,4 kWh) | 28.040 € | 427 km | 65,67 €/km |
Del «Made in China» al «Made in Spain»
La novedad ahora está en su lugar de nacimiento. Leapmotor ha confirmado que el B05 seguirá al B10 en Zaragoza, ampliando su presencia industrial europea a un segundo modelo. Se ha confirmado oficialmente la adjudicación, aunque no sabemos el volumen previsto que saldrá de la planta española.
Actualmente, el B05 Life Pro se anuncia desde 19.400 euros, importe que ya descuenta 3.375 euros del Plan Auto+ y 900 euros por el programa CAE. Sin descontar ambos conceptos, el precio al contado es de 23.675 euros.
Ten en cuenta la autonomía y el maletero
Sus 4,43 metros de longitud lo convierten en el típico compacto que los españoles compraban en masa antes de que todo se llenase de SUV. Es el tipo de coche lo suficiente válido para viajar en familia, al menos en teoría, porque en este caso la capacidad de carga no es especialmente generosa: el maletero ofrece 345 litros. Su otra limitación es la autonomía para viajar, especialmente en la versión de acceso, aunque la mayoría de gente no hace más de 2-3 grandes viajes al año.
En el habitáculo, tenemos una pantalla central de 14,6 pulgadas y una instrumentación digital de 8,8 pulgadas. El equipamiento de serie es bastante bueno desde el acabado base (Life), que incluye carga inalámbrica para móviles, bomba de calor, cámaras de visión periférica 360º, sensores de aparcamiento, etc. El Design añade techo solar panorámico, volante y asientos delanteros calefactados, tapicería de cuero sintético, equipo de sonido de 12 altavoces y luz ambiental de 64 colores, entre otras cosas.
En cuanto a seguridad y asistentes, ambas versiones incluyen de serie siete airbags, control de crucero adaptativo con asistente de atascos, centrado de carril, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero con frenada automática, alerta de salida segura, etc.
Galería Leapmotor B05
