Cuando pensamos en fiabilidad, coche japonés y bajos consumos pensamos, de manera casi irremediable, en Toyota. ¿La realidad? Que existen alternativas igual o más interesantes, pudiendo llevarnos a su rival más directo por 230 euros al mes con etiqueta ECO, 4,7 l/100 km y garantía hasta 2034.
El Honda Civic quiere ser la peor pesadilla del Corolla
- Tiene una de las mejores dinámicas.
- Ofrece 184 CV.
- Sus prestaciones son muy decentes.
Y es que Honda también lleva muchos años apostando por el segmento de los híbridos pero con un matiz importante: una dinámica muy pulida. Prueba de ello es el actual Honda Civic, un coche con tecnología HEV, consumos contenidos pero con un chasis que hace que su conducción sea de lo mejor del segmento.
Pero lo que realmente le va a importar a muchos de sus potenciales compradores es su mecánica. Hablamos de un cuatro cilindros atmosférico de 2.0 litros que, junto a un propulsor eléctrico, desarrolla 184 CV y 315 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una transmisión tipo CVT que, si bien no es la más eficaz, resulta fiable y barata de mantener.
Sea como fuere, el 0 a 100 ocurre en 7,8 segundos y la velocidad punta es de 180 km/h. Prestaciones más que correctas y que se complementan con la etiqueta ECO y con un consumo combinado de tan solo 4,7 l/100 km.
| Honda Civic e:HEV | Datos |
|---|---|
| Motor térmico | 2.0 litros, 4 cilindros atmosférico |
| Sistema | Híbrido (HEV) |
| Potencia | 184 CV |
| Par máximo | 315 Nm |
| Transmisión | e-CVT |
| 0-100 km/h | 7,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo combinado | 4,7 l/100 km |
| Etiqueta DGT | ECO |
Las condiciones de Honda
- Es un plan multi-opción.
- Al contado son 33.400 euros.
- El acabado Elegant ofrece un equipamiento bastante decente.
Ahora bien, ¿qué tenemos que hacer para llevarnos un Civic por 230 euros al mes? La firma japonesa plantea un plan multi-opción por medio del cual podemos elegir quedarnos el coche, devolverlo o cambiarlo por otro. Independientemente de ello, siempre podemos recurrir al pago al contado y asumir los 33.400 euros que pide Honda.
Eso sí, siempre y cuando escojamos el acabado Elegant, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas, pantalla central de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, asientos delanteros calefactados, cámara de visión trasera y el paquete de asistentes Honda SENSING entre otros.
Las alternativas del Honda Civic
