carroceríaCompacto
puertas3 - 5
plazas5
maletero360 l
potencia109 - 340 CV
consumo3,4 - 7,8 l/100km
valoración

El BMW Serie 1 es un coche compacto premium fabricado por BMW desde el año 2004. Actualmente se vende la tercera generación del Serie 1, que fue lanzada en 2019. Más información del BMW Serie 1 2020. El BMW Serie 1 se caracteriza por ser un coche compacto de tintes deportivos, pensado para aquellos que buscan un coche urbano con un equipamiento y calidades de construcción de corte premium, además de un tacto de conducción más deportivo. Se fabrica en las plantas de Leipzig y Regensburg, en Alemania.

Entre los compactos que aspiran a rivalizar con el BMW Serie 1 nos encontramos con otros compactos de su clase, entre los que destacan el Mercedes Clase A, el Audi A3, el Volvo V40 o el Mazda3.

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Diseño exterior del BMW Serie 1

La tercera generación del BMW Serie 1 ofrece la que sea posiblemente la mayor revolución vista en diseño sobre este modelo, algo que viene motivado por el estreno de una nueva plataforma modular y el cambio de configuración del sistema de propulsión de tracción trasera a delantera. De este modo el Serie 1 pierde su característico capó alargado para integrar unas formas más convencionales y compactas.

La deportividad de su diseño se mantiene como una de las grandes apuestas del Serie 1 desde sus versiones más sencillas, con una estética agresiva de rasgos muy marcados y una línea musculosa. La gama ofrece además multitud de posibilidades para enfatizar ese look más deportivo a través del catálogo de accesorios M Performance o las variantes de corte deportivo firmadas por BMW Motorsport.

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Motores del BMW Serie 1

Tal y como ya hemos adelantado, la principal característica del Serie 1 de tercera generación es que abandona la configuración de propulsión pasando a ser un coche disponible como tracción delantera o total en función del propulsor escogido. Este cambio elimina uno de los rasgos de personalidad más importantes del modelo para los amantes de la conducción deportiva, pero a cambio ofrece un mejor aprovechamiento en tanto a espacio y habitabilidad.

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La oferta de propulsores disponible en el Serie 1 está compuesta por dos opciones gasolina: 118i con motor 1.5 Turbo de 3 cilindros y 140 CV, y un BMW M135i con motor 2.0 Turbo de 306 CV. En el caso de la oferta diésel nos encontramos con un BMW 116d con motor 1.5 turbodiésel de 3 cilindros y 116 CV, un BMW 118d con motor 2.0 turbodiésel de 150 CV y un BMW 120d con motor 2.0 turbodiésel de 190 CV.

En función del propulsor la transmisión puede ser manual de 6 relaciones, automática de doble embrague con 7 relaciones o automática por convertidor de par con 8 relaciones. La tracción es delantera de serie, siendo total en el motor diésel de 190 CV y la variante deportiva M135i de 306 CV.

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Diseño interior del BMW Serie 1

El infoentretenimiento se convierte en uno de los reclamos más potentes del Serie 1 aunque BMW sigue defendiendo una integración de estas tecnologías desde la sobriedad, difereciándose de rivales directos donde esta apuesta es más exagerada y llamativa. Aún así nos encontramos la posibilidad de instalar un cuadro de instrumentos digital de 10,25", un sistema Head-Up Display a color y una interfaz multimedia con pantalla táctil de 8,8 o 10,25" en función del nivel de acabado escogido. Un aspecto importante de esta dotación es el amplio abanico disponible en tanto a funciones y servicios conectados que se ofrecen a través de internet.

En materia de seguridad y asistencias a la conducción el despliegue es amplio con toda suerte de tecnologías como el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, frenada autónoma de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, sistema de mantenimiento de carril, detector de fatiga, reconocimiento de señales o iluminación Full-LED.

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De 109 a 340 CV en Gasolina y Diésel

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BMW Serie 1 compite en la categoría de Compacto Premium y tiene este mes un precio desde 22.800 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del BMW Serie 1 en sus diferentes versiones.

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También para particulares, el renting de coches es una opción cada vez más atractiva y asequible. Tenemos un BMW Serie 1 con contrato de renting desde 371 €/mes para la versión 116i (00085) a 60 meses y con 15000 km anuales. Te sugerimos que consultes el renting del BMW Serie 1 para ver los precios de todas sus versiones, plazos de contrato y kilómetros anuales.

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Guía de Compra

¿Qué es un compacto premium? Un compacto premium es un coche de dimensiones contenidas, suficientemente amplio para cinco personas y con un buen maletero. Es también la opción más económica para acceder a un coche nuevo de marcas como Audi, BMW y Mercedes-Benz. En cierta medida es estilo, un mínimo de calidad en los materiales y en los componentes. Todo ello hace que, por norma general, estos modelos sean ligeramente más caros que algunos de sus rivales, como el Ford Focus o el Renault Mégane.

Guía de Compra

En esta guía de coches para autopista y autovía hemos seleccionado lo mejor de diferentes segmentos que podemos recomendar para circular por vías rápidas en donde el silencio, el consumo, el confort y la aerodinámica son las claves principales para viajar.

Si vamos a hacer muchos kilómetros por autopista y autovía hemos de tener en cuenta que el coche escogido debería ser lo más bajo posible, si no queremos penalizar notablemente los consumos. Los SUV son los que más sufren por su mayor altura al suelo y mayor superficie frontal, seguidos de los monovolumen, así que nos hemos centrado en compactos, familiares y berlinas que son los formatos más óptimos para rodar por encima de 100 km/h en total silencio y con consumos muy bajos.

Guía de Compra

En esta guía recopilamos los coches más seguros del mercado, todos ellos con 5 estrellas de valoración en seguridad, a partir de los datos que nos facilita la agencia europea independiente (EURONCAP) que es la encargada de realizar los ensayos. Los coches están clasificados por catetorías y ordenados de mayor a menor puntuación dentro de cada una.

El BMW Serie 1 es un compacto en la línea de los Audi A3 y Mercedes Clase A, comercializado con carrocerías de tres y cinco puertas y la peculiaridad de contar con tracción trasera, o tracción total

Precios del BMW Serie 1 proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del BMW Serie 1

VersiónCVCombustiblePrecio
Serie 1 Sporthatch 116i109Gasolina26.350 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 116d116Diésel26.750 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 116d EfficientDynamics116Diésel26.750 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 116i109Gasolina27.350 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 118i136Gasolina27.550 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 116d EfficientDynamics116Diésel27.700 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 116d116Diésel27.750 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 118i136Gasolina28.550 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 118d150Diésel28.950 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 118d150Diésel29.950 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 120i177Gasolina30.050 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 120i177Gasolina31.350 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 118d xDrive150Diésel32.500 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 120d190Diésel32.800 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 118d xDrive150Diésel33.500 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 120d190Diésel33.800 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 125i218Gasolina36.150 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 125i218Gasolina37.150 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch 120d xDrive190Diésel38.400 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback 120d xDrive190Diésel39.400 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch M140i340Gasolina46.500 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback M140i340Gasolina47.450 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Sporthatch M140i xDrive340Gasolina51.000 € PEDIR OFERTA
Serie 1 Hatchback M140i xDrive340Gasolina52.000 € PEDIR OFERTA

Todas las noticias del coche BMW Serie 1

La nueva generación del BMW Serie 1 2020 ya está a la venta en España. La tercera generación del compacto alemán se ha reinventado con una fórmula que rompe con todo lo conocido, y aunque no exenta de polémica, apuesta por una filosofía nueva. Dicho esto, el BMW Serie 1 2020 ya tiene precios en el mercado español, descubriendo además una oferta de cinco motores diésel y gasolina en la que desde sus inicios incluso encontraremos una variante firmada por BMW Motorsport.

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3 de junio de 2019

BMW acaba de presentarnos a una nueva generación del BMW Serie 1, un BMW Serie 1 2020 que llega con un importante cambio en su configuración mecánica, despidiéndose de la propulsión para dar la bienvenida a una disposición más convencional y lógica, una tracción delantera que lo iguala con el Mercedes Clase A y con el Audi A3 y que llega de la mano de un nuevo lenguaje de diseño y más tecnología. Además BMW ya nos ha presentado a un BMW M135i xDrive de más de 300 CV, una alternativa al Mercedes-AMG A 35 4Matic que ya tiene precio en España.

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30 de mayo de 2019

El BMW Serie 1 es uno de los lanzamientos más importantes del año para BMW, al menos en lo que al mercado europeo respecta. Es un coche que no viene exento de polémica: ha abandonado la propulsión en pos de un esquema más convencional de motor transversal y tracción delantera, perdiendo parte de la diferenciación con rivales como el Mercedes Clase A o el Audi A3. Sea como fuere, BMW promete que su compacto es atractivo y divertido. Hasta que no lo probemos no lo podremos certificar, pero sí sabemos que gracias a las piezas M Performance será un coche más que pintón, además de muy personalizable.

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28 de mayo de 2019

BMW descubre por fin todos los detalles de la tercera generación de su compacto, el BMW Serie 1. Tras muchos teasers y no pocos rumores, la casa de Munich confirma el que era un secreto a voces, el BMW Serie 1 2020 se presenta como una verdadera revolución. Un cambio de gran calado que no solo reinventa el concepto de este coche compacto, sino que se rearma de argumentos para competir con el actual referente de su clase, el Mercedes Clase A, y con un nuevo aspirante al segmento de los compactos premium como es el Mazda 3.

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27 de mayo de 2019

Hace unos días BMW nos mostraba una serie de fotografías en las que podíamos ver ya a la nueva generación del BMW Serie 1, un nuevo capítulo en la historia del compacto de BMW marcado por el adiós a la propulsión y el hola a una configuración de tracción delantera que quizá le resta personalidad a este modelo, pero que tiene toda la lógica del mundo. Ahora desde Bimmerfile.com (vía Carscoops) nos llegan un par de imágenes del futuro BMWM135i que nos dejan ver ya muchos de los rasgos de este nuevo BMW Serie 1 que se avecina.

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14 de abril de 2019

BMW ha hecho oficial lo que era un secreto a voces: el próximo BMW Serie 1 será un coche de tracción delantera y no, no nos deberíamos escandalizar, no deberíamos poner el grito en el cielo porque, por mucho que nos gusten los coches de propulsión, es la configuración más lógica para un compacto. Pero además de confirmar la tracción delantera para el BMW Serie 1 2020 la marca alemana nos ha hablado ya de la versión más deportiva de este nuevo BMW Serie 1, del coche que se enfrentará al Mercedes-AMG A 35...

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29 de marzo de 2019

BMW renovará pronto, muy pronto, a su compacto, al BMW Serie 1 y la marca alemana ha decidido poner fin a ese rumor que nos adelantaba un futuro en el que este BMW Serie 1 abandonaba la propulsión para convertirse en un coche de tracción delantera. BMW ha confirmado que será así, que el nuevo BMW Serie 1 tendrá tracción delantera, una decisión lógica pero que por otro lado pone fin a una de la características más especiales de este compacto. Mientras esperamos impacientes el debut de esta nueva generación del BMW Serie 1 la marca alemana ha decidido amenizar la espera ofreciéndonos algunos detalles y una selección inicial de fotos que nos permiten ya ver parte del diseño de este BMW Serie 1 2020.

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27 de marzo de 2019

Estos días conocíamos una noticia de BMW que, sinceramente, promete. Este año conoceremos al nuevo BMW Serie 2 Gran Coupé, que pretende situarse en un nicho muy concreto, el de los mal llamados coupés de cuatro puertas o, desde otro punto de vista, el de un sedán compacto con rasgos propios de un coupé. Pero este acontecimiento nos deja una segunda noticia, la confirmación de un secreto a voces, la adopción por parte de toda la gama BMW Serie 1 y Serie 2 al completo de una plataforma de tracción delantera, y el fin de los BMW Serie 1 y Serie 2 de tracción trasera.

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La gama compacta de BMW ya está lista para su renovación, y traerá consigo muchas novedades. Entre los cambios más sonados a los cuales asistirá el compacto BMW Serie 1 estará la adopción de la nueva plataforma compacta del Grupo BMW de tracción delantera. Y el BMW Serie 1 de tracción delantera se presentará este mismo año.

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21 de marzo de 2019