carroceríaCoupé
puertas2
plazas4
maletero390 l
potencia136 - 340 CV
consumo4 - 7,4 l/100km
valoración

BMW Serie 2

BMW bajo la denominación de BMW Serie 2 aglutina a una variada amalgama de productos que van desde el BMW M2 al BMW Serie 2 Gran Tourer o lo que es lo mismo, desde coches muy pasionales, como lo es un coupé deportivo de 370 caballos, hasta un monovolumen de 7 plazas, encontrándonos además en el camino al BMW Serie 2 Cabrio y al BMW Serie 2 Active Tourer además de motorizaciones más racionales del BMW Serie 2 Coupé.

Empezando por el BMW Serie 2 Coupé y el BMW Serie 2 Cabrio debemos tener en cuenta que son sucesores del modelo que anteriormente conocimos como BMW Serie 1 Coupé y BMW Serie 1 Cabrio, escindidos de la gama del BMW Serie 1 en un movimiento que también ha llevado a BMW a crear al BMW Serie 4 y sus diferentes variantes.

El BMW Serie 2 Gran Tourer tienen capacidad para 7 personas

¿Sabías que los BMW Serie 2 Gran Tourer y Active Tourer comparten plataforma con MINI?

Ambos, el BMW Serie 2 Coupé y el BMW Serie 2 Cabrio se apoyan en una plataforma de propulsión (tracción trasera) a diferencia de la plataforma de tracción delantera del BMW Serie 2 Active Tourer y del BMW Serie 2 Gran Tourer que comparten su chasis, así como sus motorizaciones, con la gama de MINI.

La actual generación del BMW Serie 2 Coupé (la primera) se presentó en 2013, mientras que el BMW Serie 2 Cabrio hizo lo propio en 2014, año en el que también conocimos al BMW Serie 2 Active Tourer, el primer monovolumen de BMW (además de ser el primer modelo de tracción delantera de la marca alemana). Un año más tarde, en 2015, conocíamos al BMW Serie 2 Gran Tourer, la opción de 7 plazas derivada del BMW Serie 2 Active Tourer.

A diferencia del Audi TT Roadster el Serie 2 Cabrio cuenta con plazas traseras

Es la primera vez que BMW cuenta con un monovolumen en su gama

En 2007 BMW lanzó al BMW Serie 1 Coupé y al BMW Serie 1 Cabrio, predecesor del BMW Serie 2 Coupé y BMW Serie 2 Cabrio. Además en 2011 BMW lanzó la primera versión M del BMW Serie 1, un BMW 1M Coupé (ver análisis del BMW 1M Coupé) que sentó las bases del BMW M2. No empleó la denominación BMW M1 en un guiño al primer modelo de BMW M.

El BMW Serie 2 Coupé y Cabrio rivaliza directamente con el Audi TT y Audi TT Roadster mientras que el BMW Serie 2 Active Tourer hace lo propio con el Mercedes Clase B. Para buscar rivales al BMW Serie 2 Gran Tourer tenemos que acudir a marcas generalistas. Por ejemplo el Renault Espace podría ser una buena alternativa. Si estas buscando un coche de 7 plazas no te pierdas nuestras guías en “¿Qué coche me compro?”: coches de 7 plazas, monovolúmenes de 7 plazas medianos y grandes monovolúmenes de 7 plazas.

Vídeo del BMW Serie 2 Gran Tourer

Motores del BMW Serie 2

La gama de motores del BMW Serie 2 es muy amplia e incluye además versiones híbridas. Destaca la introducción de motores con tres cilindros y 1.5 litros aunque el grueso de alternativas recurre a motores de cuatro cilindros y 2 litros de cubicaje.

En el caso del BMW Serie 2 Coupé la gama va desde los 136 caballos y se alza hasta los 340 caballos del BMW M240i que, como su propio nombre indica, cuenta con el sello del departamento deportivo de BMW, BMW M. No faltan opciones diésel potentes, como el BMW 225d de 224 caballos y alternativas más racionales como el BMW 220i de 184 caballos o el BMW 218d de 150 caballos.

En el caso de los monovolúmenes el techo de la gama queda situado en el BMW 225i de 231 caballos, encontrándonos en el 216d el modelo de acceso, con un motor diésel de 116 caballos.

Por supuesto no faltan opciones con cambio automático, tampoco alternativas con la tracción total xDrive. La variada gama de motores del BMW Serie 2 es una de sus grandes fortalezas.

La gama del BMW Serie 2 incluye también una versión híbrida

BMW 225xe iPerformance: el BMW Serie 2 híbrido enchufable

Esta versión del BMW Serie 2 Active Tourer cuenta con un esquema mecánico híbrido en el que nos encontramos con un bloque gasolina de 3 cilindros y 1.5 litros, con una potencia de 136 caballos, asociando a un motor eléctrico de 88 caballos dando así forma a un monovolumen de 224 caballos con la capacidad de circular en modo eléctrico hasta 38 km y que además, gracias a la entrega de potencia de estos motores, cuenta con tracción total.

El BMW M2 es uno de nuestros deportivos favoritos

BMW M2: un coupé de 370 caballos muy muy divertido

El BMW M2 (ver todos los detalles del BMW M2) es el primer escalón deportivo de BMW M (más allá del BMW M140i y del BMW M240i) y nos propone, de la mano de una carrocería coupé, un conjunto mecánico animado por un bloque de 6 cilindros, turbo y con 370 caballos que quedan entregados al eje posterior. Está disponible con cambio manual o automático y se enfrenta a modelos como el Audi TT RS (ver todos los detalles del Audi TT RS) o el Mercedes-AMG CLA 45 (Ver todos los detalles del Mercedes-AMG CLA 45).

Sin duda es uno de los deportivos por debajo de 100.000 euros más interesantes del mercado, con una dinámica muy buena, con una excelente puesta a punto de su chasis... lo analizamos a fondo en el artículo “BMW M2 a prueba: ¿más divertido que el BMW M4? Hora de descubrirlo”.

Vídeo del BMW M2

¿Por qué comprar un BMW Serie 2 Coupé? ¿Por qué elegir como monovolumen a un BMW

El BMW Serie 2 Coupé y el BMW Serie 2 Cabrio nos ofrecen una atractiva visión del segmento de los compactos, con una habitabilidad obviamente mejorable pero con una agradable dinámica (incluso desde los motores de acceso) y el diseño exterior e interior ya sobradamente conocido en la marca. Frente al Audi TT Roadster el BMW Serie 2 Cabrio cuenta con una segunda fila de asientos, algo sin duda a tener muy en cuenta.

Si entramos a valorar los dos monovolúmenes de BMW debemos tener en cuenta que, por un lado, nos ofrece una dinámica más conseguida que el resto de sus alternativas al tiempo que además abordan el segmento desde una perspectiva premium que sólo nos encontramos (y a veces ni eso) con los acabados más altos de otros monovolúmenes generalistas.

Vídeo del BMW Serie 2 Cabrio

De 136 a 340 CV en Gasolina y Diésel

¿Podría el BMW Serie 2 Coupé ser tu coche?

BMW Serie 2 Coupé compite en la categoría de Compacto Coupé y tiene este mes un precio desde 31.725 € para su versión de acceso. Puedes consultar en el siguiente enlace todos los precios del BMW Serie 2 Coupé en sus diferentes versiones.

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Otra opción muy interesante es el renting de coches. El BMW Serie 2 Coupé está disponible en contrato de renting desde 427 €/mes para la versión 218i (00013) con un contrato a 60 meses con 15000 km anuales. También puedes consultar aquí todas las opciones de contrato y versiones de renting del BMW Serie 2 Coupé en las mejores condiciones para particulares y empresas.

Renting desde 427 €/mes Renting

Para ver todos los rivales del BMW Serie 2 Coupé antes de decidirte, puedes ver nuestra guía ¿Un coupé diésel por menos de 35.000 euros? ...

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Precios del BMW Serie 2 proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del BMW Serie 2

Todas las noticias del coche BMW Serie 2

No me cansaré de decirlo. Si tuviera que escoger mi deportivo favorito de BMW, el más divertido, el que mejor preserva el legado de sus coupés clásicos, y el que sin duda querría tener en mi garaje, ese sería el BMW M2. Por eso mismo no podíamos pasar por alto que BMW acaba de presentar una nueva edición especial de su coupé deportivo más pequeño y más accesible, el BMW M2 Coupé Edition Black Shadow. Un nombre demasiado largo que ya apunta una de las claves de su atractivo, y su toque de distinción, el negro metalizado (Black Sapphire) de su carrocería, que acentúan aún más la deportiva carrocería con la que ya cuenta de por sí el más potente de la gama BMW Serie 2. ¿Pero cuál es el precio del BMW M2 Coupé Edition Black Shadow?

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20 de marzo de 2018

Los coches compactos de marcas como Audi y Mercedes y BMW son, muy probablemente, una de las opciones más interesantes que podemos encontrar en el catálogo de estas marcas de coches. Son productos relativamente económicos, en los que no se suele escatimar tecnología, y también coches de cierta calidad. Audi, Mercedes-Benz y BMW, son líderes en Europa en ventas de coches compactos. Pero sus ventas remiten por segundo año consecutivo. ¿Cuál es la amenaza de los coches compactos? ¿Qué futuro le espera a esta categoría? ¿Qué otras marcas siguen los pasos del trío alemán conformado por Audi, Mercedes y BMW?

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Infiniti tiene en el Inifniti Q60 un elegante coupé que quiere ser la alternativa “indie”, como el Lexus RC, al Mercedes Clase C Coupé, al BMW Serie 4 Coupé y al Audi A5 Coupé y aunque su gama es mucho más escueta y está mucho más limitada que la de los alemanes nos encontramos con una interesante propuesta muy potente y con un precio muy competitivo, un Infiniti Q60 de más de 400 caballos y bien equipado por menos de 69.300 euros.

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El BMW M2 se ha convertido en todo un “caramelito” para los preparadores, con toda la lógica del mundo. El BMW Serie 2 más picante de todos es uno de los coches más sugerentes que hemos probado en los últimos meses y los preparadores han querido aportar su granito de arena para hacerlo más salvaje, entre ellos VOS, que nos ofrece ahora la oportunidad de hacernos con un M2 con 430 caballos... aunque tendrás que pagar casi tanto como por un BMW M3.

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28 de junio de 2017

BMW acaba de presentarnos una actualización para sus coquetos Serie 2. En concreto, hablamos de un ligero lavado de cara que sólo afecta a los BMW Serie 2 Coupé y Cabrio, no a los BMW Serie 2 Active Tourer - que si bien comparten denominación, son coches completamente diferentes en muchos aspectos. La propia nota de prensa explica de forma visual los cambios practicados en estos pequeños deportivos, ya que son muy ligeros y afectan en su práctica totalidad a estética y equipamiento. Estos cambios también afectan a los BMW M2, como hemos visto hace unos días. ¿En qué han cambiado exactamente los BMW Serie 2?

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Hace unos meses conocíamos una de las bestias más radicales que hayamos visto en mucho tiempo, un deportivo preparado para drifting, ¡y de qué manera! HGK Motorsport había creado una preparación que, para hacer honor a sus prestaciones, fue denominada HGK BMW - F22 Eurofighter. Nada más y nada menos que un BMW M2 con un motor V8 y 820 CV de potencia. Con una carrocería completamente modificada y ensamblada en Kevlar y fibra de carbono. Con poco peso y muchísima potencia, la suficiente para convertirlo en un deportivo aún más bestia que las versiones más radicales de sus hermanos mayores, incluido el BMW M4 GTS.

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9 de mayo de 2017

370 CV de potencia. Tracción trasera. Motor BMW de seis cilindros - en línea, como debe ser - sobrealimentado por turbo. Ligero y con dimensiones muy compactas. El BMW M2 es sinónimo de diversión, de cómo pasártelo como un enano en cada curva. El BMW M2 es, hoy por hoy, el verdadero heredero de los BMW M3 E30 y E36, de un concepto de deportivo ligero, compacto y con la potencia justa, y necesaria, para disfrutar, que tal vez haya podido desdibujarse con las últimas generaciones del M3 y los nuevos BMW M4 Coupé, que apuntan mucho más arriba y que cada vez gozan de un halo mayor de superdeportivo. El BMW M2 está a punto de renovarse y estas son sus primeras imágenes. Y como ya te podías imaginar, y tal y como se aprecia en estas imágenes, no habrá demasiados cambios para la versión más deportiva del BMW Serie 2.

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5 de mayo de 2017

Puede que jamás hayas conducido un coche en circuito, ni pretendas introducirte en el mundillo de las tandas, y aún menos competir en alguna competición automovilística. Y eso no impide, aún así, que te preocupes por ser un mejor piloto. La mayoría de las habilidades que se adquieren dentro de un circuito pueden marcar la diferencia a la hora de salvar una situación de riesgo y que esta quede, por suerte, en eso, en un pequeño susto, y no se produzca un accidente. BMW ha preparado 5 vídeos con los que la marca alemana ha querido enseñarnos 5 técnicas necesarias para ser un mejor piloto. Técnicas que, insistimos, en su mayoría son importantes también fuera de los circuitos.

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BMW ha creado a uno de los coches deportivos más sugerentes de cuantos hemos probado en los últimos meses, sí, hablamos, de nuevo, del BMW M2 aunque hoy el protagonista, el culpable para mencionarlo, es el BMW M240i, un buen paso previo al BMW M2, que ha sido debidamente preparado por AC Schnitzer para proponernos un vitaminado BMW Serie 2 de 400 caballos.

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BMW ha dado forma con el BMW M2 a uno de los deportivos de menos de 80.000 euros más interesantes del mercado, divertido, muy divertido, capaz de ofrecerte muchas muchas sensaciones, de hacerte disfrutar muchísimo.... y también una base perfecta para que multitud de preparadores hagan de las suyas. ¿El último en “meterle mano” a este BMW Serie 2 pasado de rosca? Manhart, dando vida a un BMW M2 más potente que un Audi R8.

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