carrocería Compacto
puertas 5
plazas 5
maletero 341 l
potencia 109 - 218 CV
consumo 3,9 - 6,7 l/100km
valoración

El Mercedes Clase A es un coche compacto, del segmento D, que fabrica Mercedes-Benz. Se comercializa desde 1997 y se renovó en 2018 con el lanzamiento de su cuarta generación. En este nuevo Mercedes Clase A nos encontramos con un producto con una nueva imagen moderna y más tecnología; un coche que, según Mercedes-Benz, ha mejorado en aspectos como el espacio a bordo o la calidad percibida. Se comercializa en carrocería compacta o sedán. El precio del Mercedes Clase A parte desde 29.000 euros.

Los rivales del Mercedes Clase A son otros compactos premiun como el Audi A3 o el BMW Serie 1.

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En Diariomotor, hemos tenido oportunidad de hacer una prueba del Mercedes Clase A, conducirlo, analizar su interior y ver cómo va. Ciertamente, la nueva generación del Mercedes Clase A nos ha conquistado. No sólo ha solventado los problemas de acabado que tenía el interior de la anterior generación sino que por el camino ofrece un despliegue de tecnología muy superior al grueso de coches del mercado y cuenta con una buena dinámica.

¿Cómo ha evolucionado el Mercedes Clase A?

Tras dos generaciones del Mercedes Clase A, con un formato de turismo pequeño, en 2012 se presentó una tercera generación del Mercedes Clase A que pasaba a ser un auténtico compacto, y el modelo más representativo de una nueva familia de coches compactos.

En esta cuarta generación, el Mercedes Clase A prácticamente mantiene sus cotas exteriores, si bien es cierto que los voladizos se han recortado, y la distancia entre ejes ha crecido 30 milímetros, para ganar espacio a bordo.

Los cambios más destacados, a nivel visual, son aquellos que tienen que ver con detalles como la parrilla frontal del nuevo Mercedes Clase A, o sus faros, que ahora pueden contar con la tecnología MULTIBEAM LED. El diseño del nuevo Mercedes Clase A es una clara evolución del diseño que conocíamos, del diseño de la generación previa. Las mismas formas adaptadas con los últimos matices estéticos de la marca, haciendo especial mención a sus ópticas, que siguen el camino trazado por el nuevo Mercedes CLS.

Las ópticas delanteras son más afiladas y el morro más inclinado. Las ópticas traseras también parecen bastante atractivas y el gran punto negativo en su diseño viene por unas molduras en el paragolpes posterior que simulan unas salidas de escape y que son falsas.

Además, por primera vez cuenta con una nueva carrocería sedán que pretende ofrecer más espacio, más practicidad, a un precio ajustado. Más información del Mercedes Clase A Sedán.

Tecnología del Mercedes Clase A

El Mercedes Clase A cuenta con la nueva generación de sistemas de entretenimiento, navegación, e interfaces de usuario, de Mercedes-Benz, que ha sido bautizada como MBUX. El sistema de doble pantalla, heredado de sus hermanos mayores, y estrenado inicialmente por el Mercedes Clase S, nos propone un despliegue de dos pantallas de 10.25″, la de la izquierda para la instrumentación, la de la derecha para el sistema de entretenimiento. Este nuevo sistema implica que el Mercedes Clase A se presente a partir de ahora con un sistema de doble pantalla, una de las cuales se emplea a modo de instrumentación. De manera que está disponible de serie con dos pantallas de 7 pulgadas, una de 7 y otra de 10,25 pulgadas, u opcionalmente con dos de 10,25 pulgadas.

El sistema MBUX incluye nuevas funciones, que según Mercedes-Benz se adaptan a las preferencias del conductor empleando una suerte de inteligencia artificial. También incorpora comandos de voz avanzados, empleando un sistema conversacional, en el que, por ejemplo, si un pasajero dice “tengo frío”, el sistema ya sería capaz de interpretar que quiere que el climatizador se ajuste a una temperatura más cálida y agradable.

Más información acerca de MBUX en el Mercedes Clase A.

¿Con qué motores está disponible el Mercedes Clase A?

El nuevo Mercedes Clase A está disponible con motores diésel y gasolina, de cuatro cilindros, y en combinación de un cambio manual, o automático de doble embrague. Algunos de sus motores han sido desarrollados por la alianza Renault-Nissan y son compartidos con coches como el Renault Scénic. Ver artículo: ¿qué motores comparte el Mercedes Clase A con Renault?

El primer y único motor diésel del Mercedes Clase A, es el del A180d, un diésel de cuatro cilindros y 116 CV de potencia, que estará disponible inicialmente con cambio automático de doble embrague 7G-DCT.

Los cuatro motores de gasolina del Mercedes Clase A, son el nuevo A180 de 136 CV, el A200 de 163 CV de potencia, A220 de 190 CV y el A250 de 224 CV de potencia.

La familia de compactos Mercedes

El Mercedes Clase A es el primer producto en renovarse de esta nueva generación de vehículos compactos de Mercedes-Benz. Esta gama es tan importante para la marca alemana, como para que más de una cuarta parte de sus ventas en todo el mundo las copen los compactos de Mercedes. Por otro lado, esta gama de compactos juega un papel fundamental a la hora de atraer nuevos clientes a la marca. Un 60% de los clientes de un compacto Mercedes jamás había tenido un Mercedes.

Hasta ahora, la gama compacta de Mercedes-Benz se componía del Mercedes Clase A, el compacto de cinco puertas; el Mercedes GLA, un crossover compacto; el Mercedes Clase B, un monovolumen; y el Mercedes CLA, un sedán con estilo de coupé, y su hermano el CLA Shooting Brake.

Vídeo destacado del Mercedes Clase A

De 109 a 218 CV en Gasolina y Diésel

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Guía de Compra

En esta guía hemos seleccionado los 10 mejores coches compactos del mercado con criterios estrictamente editoriales y sin intervención de ninguna marca o departamento de prensa. Eso significa que estos 10 coches compactos (formato Volkswagen Golf) son los que han obtenido mayor puntuación combinada entre nuestro equipo de probadores y redactores.

Guía de Compra

¿Qué es un compacto premium? Un compacto premium es un coche de dimensiones contenidas, suficientemente amplio para cinco personas y con un buen maletero. Es también la opción más económica para acceder a un coche nuevo de marcas como Audi, BMW y Mercedes-Benz. En cierta medida es estilo, un mínimo de calidad en los materiales y en los componentes. Todo ello hace que, por norma general, estos modelos sean ligeramente más caros que algunos de sus rivales, como el Ford Focus o el Renault Mégane.

Guía de Compra

En esta guía de coches compactos, recogemos todos los rivales del Volkswagen Golf. Son coches de 5 puertas que superan holgadamente los 4 metros de longitud y representan tal vez el segmento más polivalente del mercado. Un compacto puede hacer las funciones de utilitario, familiar o deportivo, todo ello a un precio competitivo y con un coste de mantenimiento generalmente inferior a los tan de moda SUV.

Si quieres conocer nuestra selección, puedes ver la guía de los 10 mejores coches compactos del mercado, que también tenemos en formato vídeo:

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Los coches compactos acaparan en España algo más del 20% de las ventas totales y vienen siendo sostenidamente uno de los segmentos de mayor volumen de ventas. La explicación es probablemente su polivalencia, ya que se desenvuelven con igual soltura en ciudad, donde mantienen unas medidas contenidas para maniobrar, como en carretera, donde pueden afrontar viajes con total seguridad y solvencia.

El formato 5 puertas es otra de las claves del segmento. A pesar de restar algo de maletero con respecto a las clásicas berlinas, su accesibilidad es tan superior que resultan más prácticos en el día a día para cargar y descargar objetos de cualquier tamaño, al tiempo que mantienen un volumen de carga más que aceptable. Si sumamos unos asientos abatibles que los convierten en pequeñas furgonetas para ocasiones especiales, no se les puede pedir más.

Precios del Mercedes Clase A proporcionados por quecochemecompro.com

Versiones y precios del Mercedes Clase A

Todas las noticias del coche Mercedes Clase A

En el próximo salón del automóvil de Ginebra veremos la versión más extrema del Mercedes-AMG A45, un compacto que ya podemos confirmarte que alcanzará los 416 CV en su versión más deportiva. El compacto de Mercedes-AMG está ultimando su puesta a punto y antes del verano lo veremos en las calles para convertirse en el nuevo rey de los Hot Hatch. El trabajo de AMG sobre el Mercedes Clase A no se habría centrado solo en el aumento de potencia, sino que además nos encontraremos un paquete extra de chuches para ofrecer más diversión.

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Mercedes ha dado vida a un gran coche con la nueva generación del Mercedes Clase A, con una mejor dinámica, con un interior mucho mejor terminado, evolucionando sin grandes sobresaltos su diseño exterior y sobre todo con mucha tecnología, un coche que tras pasar por las manos de AMG se ha convertido en un gran compacto deportivo, en un Mercedes-AMG A 35 de más de 300 CV tan eficaz como divertido, con un chasis muy bien resuelto y un motor muy capaz, pero, ¿qué pasa con el Mercedes-AMG A 45, con la versión más deportiva del Mercedes Clase A?

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Sin lugar a dudas esta ha sido una de las grandes sorpresas de la semana. BMW y Mercedes-Benz se encuentran, como la mayoría de fabricantes de coches, en un proceso de redefinición, de inversiones ingentes para desarrollar coches eléctricos y autónomos, y para optimizar los costes en todas sus gamas. Lo que no podíamos imaginarnos es que BMW y Mercedes-Benz pudieran unirse para desarrollar coches juntos. Una noticia que, de momento, no pasa de ser un rumor, que apunta a conversaciones entre ambas marcas para desarrollos conjuntos en su gama de coches compactos, en las líneas BMW Serie 1 y Mercedes Clase A, y sus derivados, con los que comparten plataforma. ¿Pero tiene sentido que BMW y Mercedes desarrollen coches juntos?

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La nieve ha sorprendido en España en zonas en las que tal vez no estemos siempre acostumbrados a tener que lidiar con una copiosa nevada que impide la circulación sin cadenas o neumáticos de invierno. Para muchos, será la primera vez que pongan las cadenas en su coche, o incluso será la primera vez en su vida que hayan realizado esta maniobra tan importante con nieve. Otros, por si no fuera poco, descubrirán que su coche no es como se habían imaginado. Es el caso de este vídeo, en el que alguien descubrió por la fuerza que su Mercedes Clase A era tracción delantera, y no trasera, en el peor momento posible.

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23 de enero de 2019

La industria del automóvil afronta retos tan importantes que en los próximos años podríamos asistir a acuerdos que antaño hubiéramos considerado contra natura. El de BMW y Mercedes-Benz sería el ejemplo perfecto de cómo dos rivales naturales pueden, como mínimo, sentarse a negociar desarrollos conjuntos tan importantes como el de sus coches compactos. Desde Alemania apuntan que BMW y Mercedes podrían unirse para desarrollar coches compactos, que el desarrollo de las próximas generaciones de BMW Serie 1 y Mercedes Clase A sea común. De hecho, esas mismas informaciones indican que BMW y Mercedes-Benz ya se habrían sentado a negociar. Ahora bien, ¿tiene visos de salir adelante este acuerdo?

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Hace apenas unos días descubrimos el primer vídeo del Mercedes-AMG A45 y ya hoy podemos adelantarte que el nuevo Hot Hatch de AMG llegará al mercado con dos versiones, una fórmula ya vista en otros modelos de la marca, y que además nos dejará con un Mercedes-AMG A45 S muy radical con 416 CV de potencia. Mercedes-AMG está decidida a marcar las diferencias con Audi RS3 y BMW M2 a través de un Mercedes Clase A hipervitaminado, motivo por el cual vuelve a apostar por comercializar dos versiones y seguir subiendo peldaños en la guerra de potencia.

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Se acerca el final del año y con ello el momento de hacer balances. A nivel personal, profesional, balances económicos, objetivos cumplidos, los no conseguidos... Y, en nuestro caso, momento también de echar la vista atrás y ver cómo ha ido el año 2018 en el aspecto automovilístico. Un año que ha matado un poco más al diésel, con marcas abandonando este combustible en sus gamas, amenazándolo con subidas de impuestos, y por supuesto un sinfín de nuevos modelos. Y de todos ellos, vamos a repasar aquí cuáles han sido los coches más seguros del 2018.

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Hace apenas unas semanas que nos subimos al Mercedes-AMG A35, el primer AMG que ofrece el nuevo Mercedes Clase A, y sin embargo Mercedes ya ha empezado a calentar a sus seguidores mostrando por primera vez el nuevo Mercedes-AMG A45 2019. Hablamos de el Clase A más rápido y potente que jamás se haya fabricado, un Hot Hatch que además aspira a ser el referente de su clase con bastante holgura para poner tierra de por medio con Audi RS3 y BMW M2. Por lo pronto, este primer video del Mercedes-AMG A45 en circuito apunta maneras.

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Aunque el 2018 ha sido un año fuertemente marcado por los SUV compactos y los crossover urbanos, en este año también hemos vista la llegada de importantes novedades entre los coches compactos. Hablamos de uno de los segmentos más competidos del mercado, razón por la que cada nuevo modelo que se presenta es reinventado para intentar batir a su competencia. De este modo, qué tal si descubrimos cuáles han sido los 4 mejores coches compactos que hemos conocido en 2018.

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Hace apenas un año relanzábamos nuestro canal de Youtube para ofreceros una nueva forma de disfrutar los contenidos de Diariomotor. En este tiempo han sido muchos los coches que han pasado pos nuestro canal, por ello, antes de afrontar un nuevo curso donde os prometemos más y mejores pruebas en vídeo, queríamos recopilar cuáles han sido las 5 vídeo pruebas más vistas en Diariomotor, vuestras pruebas favoritas. 2018 ha sido un año de grandes sorpresas en todos los segmentos, pero si ha habido un coche que se ha ganado vuestro favor, ese no es otro que el nuevo Suzuki Jimny.

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