carroceríaCompacto
puertas4
plazas5
maletero410 l
potencia116 - 224 CV
consumo4,3 - 6,7 l/100km
valoración

El Mercedes Clase A es un coche compacto, del segmento D, que fabrica Mercedes-Benz. Se comercializa desde 1997 y se renovó en 2018 con el lanzamiento de su cuarta generación. En este nuevo Mercedes Clase A nos encontramos con un producto con una nueva imagen moderna y más tecnología; un coche que, según Mercedes-Benz, ha mejorado en aspectos como el espacio a bordo o la calidad percibida. Se comercializa en carrocería compacta o sedán. El precio del Mercedes Clase A parte desde 29.000 euros.

Los rivales del Mercedes Clase A son otros compactos premiun como el Audi A3 o el BMW Serie 1.

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En Diariomotor, hemos tenido oportunidad de hacer una prueba del Mercedes Clase A, conducirlo, analizar su interior y ver cómo va. Ciertamente, la nueva generación del Mercedes Clase A nos ha conquistado. No sólo ha solventado los problemas de acabado que tenía el interior de la anterior generación sino que por el camino ofrece un despliegue de tecnología muy superior al grueso de coches del mercado y cuenta con una buena dinámica.

¿Cómo ha evolucionado el Mercedes Clase A?

Tras dos generaciones del Mercedes Clase A, con un formato de turismo pequeño, en 2012 se presentó una tercera generación del Mercedes Clase A que pasaba a ser un auténtico compacto, y el modelo más representativo de una nueva familia de coches compactos.

En esta cuarta generación, el Mercedes Clase A prácticamente mantiene sus cotas exteriores, si bien es cierto que los voladizos se han recortado, y la distancia entre ejes ha crecido 30 milímetros, para ganar espacio a bordo.

Los cambios más destacados, a nivel visual, son aquellos que tienen que ver con detalles como la parrilla frontal del nuevo Mercedes Clase A, o sus faros, que ahora pueden contar con la tecnología MULTIBEAM LED. El diseño del nuevo Mercedes Clase A es una clara evolución del diseño que conocíamos, del diseño de la generación previa. Las mismas formas adaptadas con los últimos matices estéticos de la marca, haciendo especial mención a sus ópticas, que siguen el camino trazado por el nuevo Mercedes CLS.

Las ópticas delanteras son más afiladas y el morro más inclinado. Las ópticas traseras también parecen bastante atractivas y el gran punto negativo en su diseño viene por unas molduras en el paragolpes posterior que simulan unas salidas de escape y que son falsas.

Además, por primera vez cuenta con una nueva carrocería sedán que pretende ofrecer más espacio, más practicidad, a un precio ajustado. Más información del Mercedes Clase A Sedán.

Tecnología del Mercedes Clase A

El Mercedes Clase A cuenta con la nueva generación de sistemas de entretenimiento, navegación, e interfaces de usuario, de Mercedes-Benz, que ha sido bautizada como MBUX. El sistema de doble pantalla, heredado de sus hermanos mayores, y estrenado inicialmente por el Mercedes Clase S, nos propone un despliegue de dos pantallas de 10.25″, la de la izquierda para la instrumentación, la de la derecha para el sistema de entretenimiento. Este nuevo sistema implica que el Mercedes Clase A se presente a partir de ahora con un sistema de doble pantalla, una de las cuales se emplea a modo de instrumentación. De manera que está disponible de serie con dos pantallas de 7 pulgadas, una de 7 y otra de 10,25 pulgadas, u opcionalmente con dos de 10,25 pulgadas.

El sistema MBUX incluye nuevas funciones, que según Mercedes-Benz se adaptan a las preferencias del conductor empleando una suerte de inteligencia artificial. También incorpora comandos de voz avanzados, empleando un sistema conversacional, en el que, por ejemplo, si un pasajero dice “tengo frío”, el sistema ya sería capaz de interpretar que quiere que el climatizador se ajuste a una temperatura más cálida y agradable.

Más información acerca de MBUX en el Mercedes Clase A.

¿Con qué motores está disponible el Mercedes Clase A?

El nuevo Mercedes Clase A está disponible con motores diésel y gasolina, de cuatro cilindros, y en combinación de un cambio manual, o automático de doble embrague. Algunos de sus motores han sido desarrollados por la alianza Renault-Nissan y son compartidos con coches como el Renault Scénic. Ver artículo: ¿qué motores comparte el Mercedes Clase A con Renault?

El primer y único motor diésel del Mercedes Clase A, es el del A180d, un diésel de cuatro cilindros y 116 CV de potencia, que estará disponible inicialmente con cambio automático de doble embrague 7G-DCT.

Los cuatro motores de gasolina del Mercedes Clase A, son el nuevo A180 de 136 CV, el A200 de 163 CV de potencia, A220 de 190 CV y el A250 de 224 CV de potencia.

La familia de compactos Mercedes

El Mercedes Clase A es el primer producto en renovarse de esta nueva generación de vehículos compactos de Mercedes-Benz. Esta gama es tan importante para la marca alemana, como para que más de una cuarta parte de sus ventas en todo el mundo las copen los compactos de Mercedes. Por otro lado, esta gama de compactos juega un papel fundamental a la hora de atraer nuevos clientes a la marca. Un 60% de los clientes de un compacto Mercedes jamás había tenido un Mercedes.

Hasta ahora, la gama compacta de Mercedes-Benz se componía del Mercedes Clase A, el compacto de cinco puertas; el Mercedes GLA, un crossover compacto; el Mercedes Clase B, un monovolumen; y el Mercedes CLA, un sedán con estilo de coupé, y su hermano el CLA Shooting Brake.

Vídeo destacado del Mercedes Clase A

De 116 a 224 CV en Gasolina y Diésel

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Versiones y precios del Mercedes Clase A

Todas las noticias del coche Mercedes Clase A

Estamos entusiasmados con el lanzamiento del nuevo Mercedes-AMG A 35 4Matic, un interesante compacto deportivo que borda la buena evolución que ha hecho Mercedes con la nueva generación del Mercedes Clase A, pero, ¿qué ocurre por debajo de la primera versión AMG del nuevo Mercedes Clase A? La firma alemana nos propone un Mercedes A 250 4Matic que ya ha pasado por las manos de Brabus y si el Mercedes-AMG A 35 es el perfecto escudero del futuro Mercedes-AMG A 45 la opción de Brabus lo es del A 35.

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7 de diciembre de 2018

Mercedes ha afilado las garras del nuevo Mercedes Clase A para ofrecernos una primera perspectiva deportiva de su compacto, un Mercedes-AMG A 35 4Matic que llega dispuesto a proponernos una gran alternativa al Audi S3 y al BMW M140i, listo para convertirse en el perfecto escudero del futuro Mercedes-AMG A 45. La marca alemana ha aprovechado el lanzamiento del Mercedes Clase B para ofrecernos también un primer contacto con este coche, una primera prueba del Mercedes-AMG A 35, ¿nos habrá convencido? ¿Cuáles son sus puntos fuertes? ¿Habrá hecho AMG un buen trabajo con su puesta a punto? Hora de conocer todos los detalles e impresiones del nuevo Mercedes-AMG A 35 2018.

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El fin de los coches de combustión interna, emisiones, restricciones, eléctricos, híbridos, son algunos de los temas de los que más se está hablando últimamente. Es evidente que el futuro de la industria del automóvil va dirigido hacia el coche eléctrico. Pero la transición hasta ese punto, sea en 2040, 2050, o incluso después, seguirá exigiendo que conduzcamos y compremos coches de muy diversa índole, empezando por la gasolina y el diésel, y siguiendo por todas las alternativas de que disponemos actualmente. Mientras tanto, seguimos nuestra serie de artículos para analizar 4 coches por los que merece la pena esperar a 2019 para comprar un coche nuevo.

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Mercedes ha renovado al Mercedes Clase A ofreciéndonos una nueva e interesante generación de su compacto, mejorando mucho respecto a la generación previa, con un interior mejor resuelto, una mejor dinámica y mucha más tecnología. La primera versión deportiva de este nuevo Mercedes Clase A se llama Mercedes-AMG A 35, un perfecto escudero para el futuro Mercedes-AMG A 45 que llega ya a nuestro mercado y sí, ya sabemos su precio, ya sabemos cuanto cuesta el nuevo Mercedes-AMG A 35.

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Mercedes-Benz estrena un nuevo modelo compacto, inédito hasta la fecha. El Mercedes Clase A Sedán es, como su propio nombre indica, un sedán de tres cuerpos, y una versión más práctica y espaciosa del Mercedes Clase A de cinco puertas que ya conocíamos. Este modelo no es el sustituto del Mercedes CLA, un segundo sedán, con rasgos de coupé y enfoque más deportivo, que pronto recibirá su correspondiente relevo generacional. Pero vayamos al quid de la cuestión, el nuevo Mercedes Clase A Sedán ya tiene precio y las reservas ya ha comenzado.

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Apenas queda poco más de un mes para que termine el año, y seguimos analizando las novedades que llegarán el próximo curso, los coches por los que merece la pena esperar a 2019 para comprar un coche nuevo. 2019, como os venimos contando, será un año cargado de novedades, algunas de las cuales ya os hemos mostrado. Y antes de que acabe el año aún habrá tiempo de conocer algunas novedades, las que se presentarán en el Salón de Los Ángeles, que se celebra a finales de mes. En anteriores artículos ya os hemos hablado de algunos de los coches que lanzarán marcas como BMW, Citroën, DS, KIA, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, SEAT, Tesla, Toyota y Volkswagen. Una recopilación, como podréis comprobar, muy variada. Ver 4 coches que llegarán en 2019 (Primera parte), (Segunda parte), (Tercera parte).

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Mercedes-Benz amplía su gama compacta con la primera versión deportiva, pero no la última, del nuevo Mercedes Clase A. El nuevo Mercedes-AMG A35 ya tiene fecha de lanzamiento, llegará en diciembre y, como no podía ser menos, dispondrá de una versión Edition 1, una edición especial de lanzamiento que, será más cara, pero también más equipada. Las reservas en Alemania ya se han abierto, y en España pronto harán lo propio. Las primeras entregas comenzarán en diciembre.

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Mercedes-Benz ha iniciado la venta de la versión más deportiva del Mercedes Clase A y ha anunciado sus precios, de momento para Alemania. El nuevo Mercedes-AMG A35 4MATIC de 306 CV tendrá un precio de 47.528 euros en Alemania, y 55.364 euros para el Edition 1. En España su precio será más alto y lo conoceremos muy pronto.

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Mientras aguardamos la llegada de la versión más potente y radical del nuevo Mercedes Clase A, el que será el próximo Mercedes-AMG A45, la marca de la estrella nos ha dejado un caramelo para ir abriendo boca: el Mercedes-AMG A35 de 310 caballos, una versión que se situará como el acceso a la gama AMG pero que no por ello dejará de ser una máquina rapidísima, con la mirada puesta en los circuitos. Una prueba de ello es el AMG Track Pace, una opción que dotará al A35 de un completo sistema de telemetría para circuito.

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La nueva generación del Mercedes Clase A ha supuesto un importante salto de calidad y tecnología y es que Mercedes ha logrado desarrollar un coche compacto que se posiciona un buen peldaño por encima de lo ofrecido por su competencia más directa, el BMW Serie 1 y el Audi A3, con una nueva plataforma bien puesta a punto, con un interior con buenos ajustes y en el que además nos encontramos con un gran despliegue de innovación pero ojo que Mercedes está aparentemente dispuesta a llevar un paso más allá al Mercedes Clase A 2018 para proponernos una versión totalmente eléctrica, ¿estamos ante el próximo coche eléctrico de Mercedes?.

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