carroceríaCabrio
puertas2
plazas2
maletero180 l
potencia156 - 340 CV
consumo6 - 9 l/100km
valoración

Seguimos esperando la llegada de un BMW Z4 aún más radical, tanto visualmente como en el aspecto dinámica, así como también esperábamos que algunos de los detalles de los últimos prototipos de Munich y Zagato se materializasen en un roadster definitivo que de verdad rememorase el espíritu del deportivo de BMW de antaño. No obstante y a la espera de la próxima generación de BMW Z4, de momento nos conformaremos con las novedades que presenta esta ligera actualización en el ecuador del ciclo comercial del modelo E89.

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El BMW Z4 2013 se presenta con una fina capa de maquillaje que atañe a los grupos de faros delanteros con iluminación LED y un diseño tridimensional y nueva paleta de colores para la carrocería, diseños de llantas y acabados y tecnología de a bordo en el habitáculo. Salvo que estés muy familiarizado con el modelo es probable que estos cambios pasen prácticamente desapercibidos. No obstante, cuando se lance en marzo de 2013, habrá novedades de mayor calado e interés como el estreno del nuevo BMW Z4 sDrive18i que se convertirá en el nuevo modelo de acceso a la gama Z4. El resto de la gama BMW Z4 permanece inalterado.

No existe mejora alguna en la economía de los consumos. Será menos potente y prestacional pero también más asequible, probablemente por debajo de los 40.000 euros en España.

Hasta ahora el modelo más económico y modesto era el BMW Z4 sDrive20i de 184 CV. A partir de marzo se lanzará el nuevo BMW Z4 sDrive18i con tan sólo 156 CV a 5.000 rpm y un par máximo de 240 Nm entre las 1.250 y las 4.400 rpm. Se trata de una versión descafeinada del bloque de cuatro cilindros y 1.997 cm3 del sDrive20i y el sDrive28i, sobrealimentado por twin-scroll turbo, con alzado variable de válvulas y el resto de medidas del paquete denominado comercialmente BMW TwinPower Turbo.

El BMW Z4 sDrive18i de serie estará asociado a un cambio manual de seis velocidades, aunque como hasta ahora, opcionalmente podrá optarse a un cambio automático Steptronic (con convertidor de par) de ocho relaciones.


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De 156 a 340 CV en Gasolina

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Versiones y precios del BMW Z4

Todas las noticias del coche BMW Z4

Toyota sigue destapándonos, con cuentagotas, las claves de uno de los lanzamientos más esperados de los últimos años. El nuevo Toyota Supra tendrá su debut estelar en los próximos días, en el Festival of Speed de Goodwood, un evento donde se darán los mejores deportivos, de ayer y hoy, y donde el Toyota Supra de calle estará acompañado por el prototipo que ya vimos en el Salón de Ginebra este año, vestido con su traje de competición, el Toyota GR Supra Racing Concept.

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Es inevitable. En algunos lanzamientos las marcas consiguen sorprendernos, pero cuando un coche es muy esperado, lo habitual es que se acabe filtrando antes de tiempo. Pueden filtrarse en forma de imágenes oficiales, o como en este caso, en forma de diseño patentado. Cuando una marca va a lanzar un coche, debe registrar su diseño en diversas oficinas de patentes. Algún medio avispado puede darse cuenta, y el diseño acaba apareciendo en Internet. Es lo que ha ocurrido con el nuevo BMW Z4, cuyo diseño registrado en la Oficina Europea de Patentes ha sido filtrado por los holandeses de AutoWeek.

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12 de junio de 2018

La noticia acerca del nuevo roadster de BMW no nos sorprende. De hecho no es más que la confirmación de lo que ya hablábamos hace semanas. El nuevo BMW Z4 será fabricado por Magna en Graz, Austria. Y nos sorprendería cualquier otra cosa que no fuera que el Toyota Supra, su primo japonés, también se fabrique en la misma factoría. Desarrollados como dos hermanos, separados al nacer, el BMW Z4 y el Toyota Supra no solo deberían compartir plataforma, sino también fábrica y otros componentes tan importantes como motores. ¿Pero por qué será Magna la encargada de fabricar estos deportivos en Austria?

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2018 será un año emocionante en el que conoceremos las dos caras de un mismo deportivo, dos hermanos separados al nacer, un BMW y un Toyota. El BMW Z4 acaba de salir de su escondite, aún con camuflaje, con imágenes que aún no nos sirven de mucho, salvo por los pocos datos que proporciona la marca y que confirman que este BMW contará con una versión M40i, la más deportiva, con seis cilindros en línea. Tampoco olvidemos que este nuevo BMW Z4 estará estrechamente relacionado con la nueva generación del Toyota Supra, que también ha de presentarse este año. ¿Pero qué sabemos de él?

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EL regreso del Toyota Supra de la mano de un acuerdo de colaboración entre Toyota y BMW nos está dejando con no pocas sorpresas. BMW Z4 y Toyota Supra serán fabricados en la misma planta por Magna Steyr, también usarán la misma plataforma, pero las similitudes irán más allá y nos encontraremos el mismo motor de 6 cilindros en línea bajo los capós de Supra y Z4, un 6L firmado por BMW, pero que Toyota asegura que tendrá carácter propio para brindar una personalidad muy diferente en el Toyota Supra.

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Poco a poco vamos conociendo los detalles sobre el acuerdo de colaboración entre BMW y Toyota para el regreso de los BMW Z4 y Toyota Supra. Ya sabemos que ambos modelos guardaran estrechos lazos desde el punto de vista más técnico, pero una de las dudas que todavía figuraba sobre ambos modelos es dónde se llevaría a cabo su fabricación. El misterio ha sido resuelto y los BMW Z4 y Toyota Supra serán fabricados en la misma planta de Magna Steyr, en Austria, lugar donde se ha fabricado el Mercedes Clase G desde 1979 o ahora se construyen los Jaguar E-Pace y Jaguar I-Pace.

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El Salón del Automóvil de Ginebra ha sido una cita que BMW no ha querido perderse, y tanto es así que allí han mostrado dos importantes prototipos que adelantan su futuro más inmediato: M8 Gran Coupé y Z4. Por un lado nos encontramos con el BMW Z4 Concept, que aunque ya lo conocimos hace unos meses, nos adelanta el futuro BMW Z4 de producción. Por otro, y no menos importante, el BMW M8 Gran Coupé Concept que adelanta un posible BMW Serie 8 de cuatro puertas capaz de rivalizar con el Porsche Panamera y el recientemente presentado Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé.

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Toyota ha cumplido con los pronósticos y nos presenta con motivo del Salón de Ginebra 2018 a un coche que llevábamos meses y meses esperando. Un coche que hemos visto camuflado en multitud de fotos, un coche del que se ha hablado en infinidad de rumores, un coche que retoma la denominación de uno de los modelos más míticos de la marca japonesa para llevar próximamente hasta tu concesionario Toyota más cercano a un nuevo deportivo, al hermano mayor del Toyota GT 86. Vuelve el Toyota Supra y aunque lo hace por ahora de manera conceptual promete, promete mucho y está dispuesto a conquistarnos como nos conquistaron tiempo atrás los Toyota Supra que precedieron a esta nueva generación. Hora de conocer todos los detalles, que sabemos por ahora, del GR Supra Racing Concept.

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Nunca antes había existido tal rivalidad entre los fabricantes de coches alemanes, y especialmente entre las representantes de lo que denominamos el coche premium, y más concretamente entre el trío alemán formado por BMW, Audi y Mercedes-Benz. Es por eso que nos parecía realmente interesante explorar los próximos lanzamientos de la marca y hablaros de 5 coches con los que BMW quiere dominar el mercado premium, frente a Mercedes y Audi. 5 coches para todos los gustos, que van desde los más vendidos, los SUV compactos, hasta los coches más rentables. Que van desde los más futuristas y ecológicos, hasta los más deportivos y exclusivos.

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Al contemplar la gama de productos de BMW cualquiera podría decir que a lo largo de los últimos años, y algunas décadas, los alemanes no han hecho otra cosa que ir evolucionando una línea estética determinada, sin ofrecernos diseños sorprendentes y rompedores, tanto por dentro, como por fuera. Exceptuando honrosas excepciones, como las de los BMW i3 y BMW i8. Pero parece que esa estrategia de abogar por la continuidad se va a acabar. Y si había un producto que dejará margen para la innovación, ese era el BMW Z4. Y es por eso que este BMW Z4 Concept ha llegado para sorprendernos, pero sobre todo para anticiparnos cómo será la nueva generación del BMW Z4 y recordarnos que en BMW no se han olvidado de su roadster y quieren lanzar un producto que, verdaderamente, rompa con todo lo que nos habían ofrecido hasta ahora. Con ustedes el nuevo BMW Z4 Concept.

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17 de agosto de 2017