La progresión comercial de Volvo en España en los últimos años no hubiera sido la misma sin él.
Por su precio, sus dimensiones, y su variedad de motores pero, sobre todo, insistimos, su precio, el Volvo XC40 ha sido uno de los referentes del SUV compacto premium y un producto capaz de posicionarse, en la decisión de compra de muchos conductores, en competencia con los competidores del trío premium alemán conformado por Audi, BMW y Mercedes-Benz.
Con un precio en oferta desde 29.900 euros, el Volvo XC40 puede presumir de ser el más barato de su clase. Y lo hace gracias a una mecánica de acceso, la más solicitada, sencilla, de gasolina, con 129 CV de potencia, que en combinación con un equipamiento de serie muy completo lo convierte en la elección más adecuada para la mayoría de los conductores.
Un SUV bien equipado de serie
El más económico de la gama Volvo XC40 es un motor de gasolina que no dispone de lo que, a nuestro juicio, debería ser imprescindible en un coche moderno por encima de los 30.000 euros, la etiqueta ECO. El motor T2 de gasolina de 129 CV de potencia es un etiqueta C y para optar a la etiqueta ECO tendremos que escoger, como mínimo, el motor B3 microhíbrido de 163 CV de potencia. En cualquier caso, la mayoría de sus rivales, que son significativamente más caros, tampoco disponen de la etiqueta ECO en sus motores de acceso.
En cuanto a su equipamiento de serie, el Volvo XC40 de la oferta de los 29.900 euros está equipado con la línea Premium Edition, que incluye el equipamiento de la versión Essential en la que se basa:
- Faros LED
- Llantas de 17 pulgadas
- Climatizador automático
- Equipo de sonido Performance
- Pantalla táctil de 9 pulgadas con integración de Google Maps
- Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto (añadido con el paquete Premium Edition)
- Superficie para cargar por inducción el teléfono móvil (añadido con el paquete Premium Edition)
Aunque Volvo no establece las condiciones concretas – y las comisiones y los tipos de interés – para hacerlo, más allá de un importe mínimo a financiar de 21.000 euros y en una duración mínima de 36 meses, la oferta del Volvo XC40 desde 29.900 euros, como suele suceder con este tipo de promociones, requiere financiar la compra en el concesionario.
El SUV más barato de su clase
Si lo que buscamos es un SUV de marca premium, lo normal es que tengamos que dedicar un presupuesto de al menos 40.000 euros. Su rival más próximo, y la mejor alternativa a este Volvo XC40, es un Lexus UX que goza de una gran ventaja, sistema híbrido y etiqueta ECO, pero que es menos amplio, tanto para los pasajeros, como para la carga, que el XC40.
El Volvo XC40 también está disponible, además de con un motor de gasolina y etiqueta C, con motores microhíbridos e híbridos completos con etiqueta ECO, motores híbridos enchufables y mecánicas completamente eléctricas con etiqueta Cero Emisiones.
| Coche | Precio |
|---|---|
| Volvo XC40 | 29.900 € |
| Lexus UX híbrido | 34.650 € |
| BMW X2 | 37.100 € |
| Volvo XC40 Híbrido | 37.400 € |
| Volvo XC40 Recharge Twin eléctrico | 38.000 € |
| Mercedes GLA | 40.897 € |
Este SUV es un chollo, ¿hasta cuándo?
En su día, el Volvo XC40 llegó a estar disponible desde 25.500 euros. Pero lo cierto es que el precio del Volvo XC40 no se ha movido durante meses. La oferta actual está disponible hasta finales de junio y no disponemos de datos como para afirmar, o desmentir, que ese precio y la oferta actual vaya a mantenerse el próximo mes.
Lo que sí sabemos es que Volvo se encuentra inmersa en un proceso de electrificación. Mañana mismo se presentará el modelo más esperado de los últimos años, un Volvo EX30, completamente eléctrico, que se debería convertir en el modelo de acceso y de referencia de Volvo y que, en el largo plazo, debería acabar dando relevo al XC40.
Volvo XC40 
