Deja de pensar que para disfrutar de un verdadero 4×4, tienes que pagar el dineral que cuesta hoy en día un todoterreno. En el mercado español existen interesantes alternativas 4×4, pero sin duda la mejor de todas es la que acaba de crear Dacia a través de un SUV compacto y familiar que, gracias a su innovador motor triplemente híbrido, es capaz de poner contra las cuerdas a todoterrenos muy serios.
El 4×4 barato y eficiente que lleva un motor triplemente híbrido
Hablar del Dacia Duster 4×4 es hablar de uno de los grandes referentes del todoterreno Low Cost. La firma rumana propiedad de Renault se ha consagrado como un especialista en este ámbito, poniendo en las calles un SUV con verdaderas capacidades todoterreno y un sistema 4×4 sobradamente capaz sobre caminos y trialeras.
Pero la llegada del nuevo Dacia Duster 4×4 de tercera generación ha supuesto un importante punto de inflexión, pues Dacia ha decidido ir a por todas estrenando una de las mecánicas más innovadoras del momento para salir del asfalto, haciéndolo además sin renunciar a un precio muy competitivo y que, siendo realistas, no tiene rival directo en el mercado.
El nuevo Duster 4×4 tribrid 150 4×4, así es como se denomina comercialmente, hace uso de un motor 1.2 Turbo gasolina microhíbrido que además también puede funcionar con GLP, de ahí la consideración de mecánica híbrida en más de un sentido. Este propulsor mueve las ruedas delanteras a través de un cambio automático de 6 relaciones, añadiendo a este esquema un motor eléctrico independiente en el eje trasero que es el encargado de dotar a este coche de tracción total.
El resultado de esta combinación tan peculiar e interesante, es una potencia máxima de 150 CV, una autonomía combinada de hasta 1.500 Km y la etiqueta de emisiones ECO. Sin embargo, el punto más destacable en el ámbito 4×4 lo encontramos precisamente en su innovador eje trasero eléctrico, pues este sistema ha sido dotado de una transmisión de dos relaciones que permite disfrutar de una suerte de reductora que mejora sensiblemente la capacidad de tracción sobre firmes deslizantes, apoyándose además en un control de tracción con diferentes modos de conducción que optimizan el agarre.
Fotos interiores del Dacia Duster 4×4
Más allá de sus cualidades técnicas, algo a tener en cuenta en la compra de un Dacia Duster 4×4 está en su filosofía como SUV compacto de apenas 4,34 metros de longitud, lo cual facilita mucho su uso en ciudad y que disfruta de un gran espacio interior incluyendo un maletero de 348 litros. Además tiene un coste de uso muy bajo, pues homologa un consumo medio de 5,9 l/100 Km que, usando GLP será algo más elevado, pero a un coste más reducido gracias al mucho menor precio del GLP frente a la gasolina.
Teniendo en cuenta todo esto, queda claro que el Dacia Duster 4×4 es un SUV todoterreno a tener muy en cuenta por todos aquellos que buscan un 4×4 a bajo precio. En estos momentos, su precio es de 25.995 euros, incluyendo además un nivel de equipamiento bastante completo (Expression) donde no faltan faros LED, llantas de 17″, climatizador automático, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla de 10″, Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera, control de crucero, etc.
Todas las fotos del Dacia Duster 4×4
