Tesla Model X
El Tesla Model X es una suerte de crossover, un gran turismo con detalles de todocamino, completamente eléctrico. Se trata del tercer modelo de Tesla Motors tras el Roadster y el famoso Tesla Model S. Este modelo comenzará su comercialización en 2016, con un precio que aún no ha sido confirmado, pero que muy probablemente estará en cifras similares a las del Model S, en Europa en torno a los 70.000 euros.
El Tesla Model X tendrá también un hermano pequeño, un crossover más compacto que llegará en 2019 bajo el nombre Tesla Model Y.
Como tal, el Tesla Model X no tiene ningún rival en el mercado, aunque su objetivo es el de rivalizar con la oferta de vehículos todocamino de enfoque premium. Próximamente sí se incorporarán algunos coches eléctricos que podrían rivalizar con él, como el Jaguar I-PACE o el nuevo eléctrico de Audi, que podría comercializarse como Audi Q6 e-tron.
La característica más peculiar del Tesla Model X la tenemos en sus autodenominadas “alas de halcón”. Esencialmente se tratan de puertas de apertura vertical, similares a las famosas “alas de gaviota” popularizadas por Mercedes-Benz. Con la sutil diferencia de que este modelo es un gran crossover, en torno a los 5 metros de longitud, y las puertas de tipo halcón dan acceso únicamente a las plazas traseras, a su segunda fila de asientos y, sobre todo, a su tercera fila de asientos, que es la verdadera excusa que ha llevado a Tesla Motors a diseñar un sistema de puertas atípico que facilite el acceso a su sexta y séptima plaza.
En teoría, las puertas traseras de halcón de Tesla Model X únicamente tienen sentido por sus cualidades funcionales. En la práctica, serán una de las señas de identidad de este modelo que a buen recaudo no pasará desapercibido. Más información en nuestro artículo 6 preguntas y respuestas acerca del Tesla Model X.
Desde que se presentase en 2012, Tesla Motors ha retrasado una y otra vez las previsiones de lanzamiento del Tesla Model X. Aunque la marca no ha dado explicaciones concretas acerca de este retraso, es de suponer que se ha debido a las complejidades que ha encontrado Tesla para expandir su negocio fuera de Estados Unidos, incluso para seguir comercializando modelos bajo su peculiar formato en Estados Unidos, y también a los problemas técnicos de peculiaridades del Model X como sus propias puertas. Más información en ¿por qué no puede Tesla vender en sus concesionarios de New Jersey?
Aunque se ha rumoreado bastante que podría contar con una nueva generación de baterías con mayor capacidad que las del propio Tesla Model S, en sus últimas comparecencias Elon Musk ha descartado que vaya a gozar de mayor autonomía que este. Por lo tanto, el Tesla Model X se comercializaría con baterías de 60 kWh y 85 kWh y una autonomía máxima que, según homologación europea, rondaría a lo sumo los 500 kilómetros.
El Tesla Model X sí gozará de una mecánica parecida a la del propio Tesla Model S, incluyendo un sistema de tracción a las cuatro ruedas que se basará en dos motores eléctricos, uno por eje.
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El Tesla Model X pertenece a la categoría de Eléctrico y tiene un precio desde 92.530 € que puede estar sujeto a condiciones de financiación. Puedes ver aquí los precios del Tesla Model X para todas las versiones.
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Precios del Tesla Model X proporcionados por quecochemecompro.com
Versiones y precios del Tesla Model X
Todas las noticias del coche Tesla Model X
4 de junio de 2018
Hace años, Elon Musk y Tesla revelaban que darían un paso poco habitual en una industria en la que la tecnología se guarda con celo, y el mayor temor de los fabricantes pasa por defender su propiedad intelectual y evitar que otros fabricantes accedan a sus secretos. Tesla quiere hacer público el código fuente de sus coches que, sin duda, es uno de los patrimonios más importantes de esta marca de coches eléctricos. Y aunque aún estén lejos de publicar todo el software que da vida a sus coches, una parte de este material ya ha sido publicado en la plataforma de desarrollo colaborativo de GitHub.
26 de mayo de 2018
Elon Musk no pierde ni un momento para lanzar titulares acerca de Tesla, desde una cuenta de Twitter personal que probablemente sea el mejor canal de comunicación oficial que encontramos de las noticias que conciernen a Tesla. Estos días nos sorprendió con su visión de los medios, y su idea de un sistema colaborativo en el que los lectores puedan valorar la credibilidad de las noticias, los medios, y los periodistas. Menos sorprendente resultó la responsabilidad que traslada a los medios de los problemas que acechan a Tesla. Pero también hubo tiempo para hablar de nuevos lanzamientos. Elon Musk anunció la presentación del nuevo SUV de Tesla en los idus de marzo, en menos de un año.
21 de mayo de 2018
Tesla sigue defendiendo la seguridad de sus coches, puesta en tela de juicio en los últimos meses, a menudo de manera injustificada, por temas tan importantes como la resistencia de sus baterías, o a su asistente de conducción Autopilot. En este caso Tesla ha querido defender la seguridad de su crossover demostrándonos cómo es incapaz de volcar, mostrándonos un vídeo de las pruebas internas del Tesla Model X que nos permitirá recordar las ventajas, y los inconvenientes, del coche eléctrico. Y un vídeo que, por desgracia, es incompleto para hablar de las virtudes del Tesla Model X.
16 de mayo de 2018
Puede que en el ámbito de la publicidad y el marketing todo esté inventado. En cualquier caso, no deja de sorprendernos ver cómo un coche es capaz de arrastrar una inmensa mole, de más de 130 toneladas, como este Boeing 787-9 Dreamliner, que en este caso fue remolcado por un Tesla Model X. Un Tesla ha sido el protagonista de la última argucia publicitaria de la aerolínea Qantas que, de esta forma tan pintoresca, quiere acercar al mundo las particularidades de su flota de aeronaves, y de vehículos de asistencia en tierra. ¿Pero cuál es el truco, si es que lo hay?
4 de abril de 2018
No parece que Tesla esté atravesando sus mejores momentos. Hace unos días os hablábamos de las bromas de Elon Musk y de como, a pesar de las adversidades, el CEO de la marca encontraba tiempo para bromear con la bancarrota de la marca, aunque probablemente no fuera el mejor momento. Tesla afronta un nuevo accidente mortal, la caída del valor de sus acciones y, sobre todo, los retrasos en la producción del Tesla Model 3. Tesla anuncia que su producción de coches en el primer trimestre de 2018 ha batido récords y que la producción del Tesla Model 3 ha despegado, pero sigue por debajo de las previsiones.
Todo sobre el Jaguar I-Pace: cinco claves para entender a la pesadilla del Tesla Model X (+93 fotos)
1 de marzo de 2018
El Jaguar I-Pace es el primer coche eléctrico de producción vendido por Jaguar. Es un crossover eléctrico premium, posicionado como competidor claro del Tesla Model X y del futuro Mercedes EQC, el crossover eléctrico del Grupo Daimler. El Jaguar I-Pace se presenta con 400 CV bajo el brazo, una batería de 90 kWh de capacidad y una enorme autonomía de 480 km según el ciclo WLTP. Es un producto de indudable atractivo tecnológico, con un aspecto similar al de los sucesivos prototipos presentados por la marca desde 2016. A continuación te contamos todo lo que tienes que saber sobre el Jaguar I-Pace, en seis claves.
8 de enero de 2018
Todos quieren ser Tesla. Y probablemente estemos ante la situación más propicia para que multitud de fabricantes recién nacidos aspiren a hacerse un nombre en esta industria del automóvil, compleja, pero a la vez susceptible de vivir grandes cambios en los próximos años. Algunos triunfarán, y otros muchos desaparecerán por el camino. Desde China nos llega una nueva compañía, que se presenta como Byton, y que pretende introducirse en el negocio de los coches eléctricos. Su primer producto sería un nuevo rival para el Tesla Model X, algo así como un SUV eléctrico que, para plantar cara al Tesla, llegaría cargado de tecnología y con unos precios mucho más ajustados que los del Tesla Model X
18 de diciembre de 2017
Tesla actualiza las condiciones de uso de la red Supercharger e introduce importantes cambios que por seguro traerán polémica. Todos los Tesla matriculados a partir del 15 de Diciembre de 2017 usados para fines comerciales dejarán de poder usar la red de recarga rápida Supercharger, una medida que afectará en España a los Tesla Model S y Tesla Model X que a día de hoy son usados por empresas como Uber o Cabify bajo licencia VTC, además de otros usos. ¿Pero cuál es el motivo de tan drástica decisión?
19 de septiembre de 2017
El desembarco de Tesla en España prosigue y hoy ha sido inaugurado el primer taller oficial de Tesla en España. El Tesla Service Center es el establecimiento donde los propietarios de un Model S o Model X podrán acudir para realizar todo tipo de reparaciones en sus vehículos, siendo el primero de este tipo que se abre en España y siendo además el primer establecimiento físico permanente que tiene Tesla en España.
17 de julio de 2017
Imaginamos que cuando Elon Musk y los suyos pusieron en marcha su sistema Autopilot y otorgaron a sus clientes la responsabilidad de decidir en qué momento, y valga la redundancia, podían delegar la responsabilidad de realizar ciertas maniobras en su coche, ya eran conscientes de los problemas que surgirían. Problemas como que en el momento en que se produce un accidente el cliente acuse a Autopilot de haber provocado el siniestro, aunque a menudo se demuestre que el cliente no ha utilizado adecuadamente el sistema. De nuevo un Tesla ha sufrido un accidente - desconocemos si era un Tesla Model S, o un Tesla Model X. Sucedió en Minnesota cuando, en la aproximación a una intersección, el coche se habría salido de la carretera, volcando, y causando heridas - que parece no revistieron gravedad - al conductor y sus cuatro pasajeros.