carrocería SUV Grande
puertas 5
plazas 5
maletero l
potencia -
consumo 0 l/100km
valoración
El Tesla Model X llegará a la calle en 2016 y te contamos todo acerca de él en 6 preguntas y respuestas

El Tesla Model X es una suerte de crossover, un gran turismo con detalles de todocamino, completamente eléctrico. Se trata del tercer modelo de Tesla Motors tras el Roadster y el famoso Tesla Model S. Este modelo comenzará su comercialización en 2016, con un precio que aún no ha sido confirmado, pero que muy probablemente estará en cifras similares a las del Model S, en Europa en torno a los 70.000 euros.

El Tesla Model X tendrá también un hermano pequeño, un crossover más compacto que llegará en 2019 bajo el nombre Tesla Model Y.

Como tal, el Tesla Model X no tiene ningún rival en el mercado, aunque su objetivo es el de rivalizar con la oferta de vehículos todocamino de enfoque premium. Próximamente sí se incorporarán algunos coches eléctricos que podrían rivalizar con él, como el Jaguar I-PACE o el nuevo eléctrico de Audi, que podría comercializarse como Audi Q6 e-tron.

La característica más peculiar del Tesla Model X la tenemos en sus autodenominadas “alas de halcón”. Esencialmente se tratan de puertas de apertura vertical, similares a las famosas “alas de gaviota” popularizadas por Mercedes-Benz. Con la sutil diferencia de que este modelo es un gran crossover, en torno a los 5 metros de longitud, y las puertas de tipo halcón dan acceso únicamente a las plazas traseras, a su segunda fila de asientos y, sobre todo, a su tercera fila de asientos, que es la verdadera excusa que ha llevado a Tesla Motors a diseñar un sistema de puertas atípico que facilite el acceso a su sexta y séptima plaza.

En teoría, las puertas traseras de halcón de Tesla Model X únicamente tienen sentido por sus cualidades funcionales. En la práctica, serán una de las señas de identidad de este modelo que a buen recaudo no pasará desapercibido. Más información en nuestro artículo 6 preguntas y respuestas acerca del Tesla Model X.

Tesla Model X

Los retrasos en su lanzamiento han sido constantes.

Desde que se presentase en 2012, Tesla Motors ha retrasado una y otra vez las previsiones de lanzamiento del Tesla Model X. Aunque la marca no ha dado explicaciones concretas acerca de este retraso, es de suponer que se ha debido a las complejidades que ha encontrado Tesla para expandir su negocio fuera de Estados Unidos, incluso para seguir comercializando modelos bajo su peculiar formato en Estados Unidos, y también a los problemas técnicos de peculiaridades del Model X como sus propias puertas. Más información en ¿por qué no puede Tesla vender en sus concesionarios de New Jersey?

Tesla Model X

Su autonomía no será superior a la del Model S, un máximo de 500 kilómetros por recarga y contará opcionalmente con una versión de tracción a las cuatro ruedas.

Aunque se ha rumoreado bastante que podría contar con una nueva generación de baterías con mayor capacidad que las del propio Tesla Model S, en sus últimas comparecencias Elon Musk ha descartado que vaya a gozar de mayor autonomía que este. Por lo tanto, el Tesla Model X se comercializaría con baterías de 60 kWh y 85 kWh y una autonomía máxima que, según homologación europea, rondaría a lo sumo los 500 kilómetros.

El Tesla Model X sí gozará de una mecánica parecida a la del propio Tesla Model S, incluyendo un sistema de tracción a las cuatro ruedas que se basará en dos motores eléctricos, uno por eje.

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Versiones y precios del Tesla Model X

Todas las noticias del coche Tesla Model X

No parece que Tesla esté atravesando sus mejores momentos. Hace unos días os hablábamos de las bromas de Elon Musk y de como, a pesar de las adversidades, el CEO de la marca encontraba tiempo para bromear con la bancarrota de la marca, aunque probablemente no fuera el mejor momento. Tesla afronta un nuevo accidente mortal, la caída del valor de sus acciones y, sobre todo, los retrasos en la producción del Tesla Model 3. Tesla anuncia que su producción de coches en el primer trimestre de 2018 ha batido récords y que la producción del Tesla Model 3 ha despegado, pero sigue por debajo de las previsiones.

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El Jaguar I-Pace es el primer coche eléctrico de producción vendido por Jaguar. Es un crossover eléctrico premium, posicionado como competidor claro del Tesla Model X y del futuro Mercedes EQC, el crossover eléctrico del Grupo Daimler. El Jaguar I-Pace se presenta con 400 CV bajo el brazo, una batería de 90 kWh de capacidad y una enorme autonomía de 480 km según el ciclo WLTP. Es un producto de indudable atractivo tecnológico, con un aspecto similar al de los sucesivos prototipos presentados por la marca desde 2016. A continuación te contamos todo lo que tienes que saber sobre el Jaguar I-Pace, en seis claves.

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Todos quieren ser Tesla. Y probablemente estemos ante la situación más propicia para que multitud de fabricantes recién nacidos aspiren a hacerse un nombre en esta industria del automóvil, compleja, pero a la vez susceptible de vivir grandes cambios en los próximos años. Algunos triunfarán, y otros muchos desaparecerán por el camino. Desde China nos llega una nueva compañía, que se presenta como Byton, y que pretende introducirse en el negocio de los coches eléctricos. Su primer producto sería un nuevo rival para el Tesla Model X, algo así como un SUV eléctrico que, para plantar cara al Tesla, llegaría cargado de tecnología y con unos precios mucho más ajustados que los del Tesla Model X

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Tesla actualiza las condiciones de uso de la red Supercharger e introduce importantes cambios que por seguro traerán polémica. Todos los Tesla matriculados a partir del 15 de Diciembre de 2017 usados para fines comerciales dejarán de poder usar la red de recarga rápida Supercharger, una medida que afectará en España a los Tesla Model S y Tesla Model X que a día de hoy son usados por empresas como Uber o Cabify bajo licencia VTC, además de otros usos. ¿Pero cuál es el motivo de tan drástica decisión?

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El desembarco de Tesla en España prosigue y hoy ha sido inaugurado el primer taller oficial de Tesla en España. El Tesla Service Center es el establecimiento donde los propietarios de un Model S o Model X podrán acudir para realizar todo tipo de reparaciones en sus vehículos, siendo el primero de este tipo que se abre en España y siendo además el primer establecimiento físico permanente que tiene Tesla en España.

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Imaginamos que cuando Elon Musk y los suyos pusieron en marcha su sistema Autopilot y otorgaron a sus clientes la responsabilidad de decidir en qué momento, y valga la redundancia, podían delegar la responsabilidad de realizar ciertas maniobras en su coche, ya eran conscientes de los problemas que surgirían. Problemas como que en el momento en que se produce un accidente el cliente acuse a Autopilot de haber provocado el siniestro, aunque a menudo se demuestre que el cliente no ha utilizado adecuadamente el sistema. De nuevo un Tesla ha sufrido un accidente - desconocemos si era un Tesla Model S, o un Tesla Model X. Sucedió en Minnesota cuando, en la aproximación a una intersección, el coche se habría salido de la carretera, volcando, y causando heridas - que parece no revistieron gravedad - al conductor y sus cuatro pasajeros.

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Ya hemos visto que todo en Tesla resulta, cuanto menos, curioso. El planteamiento de empresa, la tecnología y vanguardia con la que cuentan sus modelos, el desarrollo de sus súper cargadores, así como los servicios de venta y post-venta. La ausencia de concesionarios, nos llevó hace unos meses a analizar en profundidad que comprar un Tesla en España no resultaba sencillo ni barato. La compra se hacía a través de la web de Tesla y, posteriormente, la marca se encargaba de entregarte el vehículo en tu propio domicilio gracias a una empresa de transporte especializada, debido a la ausencia de concesionarios oficiales en España.

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Tesla continúa con su hoja de ruta en España. Tras la confirmación de la primera tienda temporal en Barcelona y la expansión de la red de puntos de recarga, ahora es el turno de anunciar la inauguración de una tienda temporal de Tesla en Marbella durante este verano. El fabricante norteamericano sigue sin disponer tiendas físicas en nuestro país, motivo por el que parece que las conocidas como Pop-up store serán la mejor herramienta para que los propietarios y clientes potenciales tengan un primer contacto en persona.

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20 de junio de 2017

La situación no podía ser más curiosa. Un cliente de Tesla baja al garaje y se sorprende al escuchar unos maullidos que provienen de su Tesla Model X. Tras la sorpresa inicial, dado que este conductor no tiene gatos en casa, identificó que los maullidos procedían de la zona del parachoques trasero. Una situación atípica, pero más común de lo que nos imaginamos. El calor y el resguardo que proporcionan los coches hacen que los animales se refugien y en ocasiones queden atrapados, como le sucedió a este gato. De ahí que sea sumamente importante que extrememos las precauciones cuando iniciemos la marcha en nuestro coche si lo hemos dejado aparcado en una zona frecuentada por gatos u otros animales callejeros, como parece que fue el caso de este Tesla Model X.

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19 de junio de 2017

El Model X de Tesla es, cuanto menos, un modelo curioso. Un crossover de enormes proporciones a medio camino entre un SUV y un monovolumen familiar venido del futuro en el que su sorprendente dotación en materia de conducción semi-autónoma y tecnología en general no es lo más sorprendente. El Tesla Model X destaca sobre todo por sus puertas traseras: de tipo 'Alas de Halcón' (así las llama Tesla), contemplar su apertura y cierre es bastante espectacular. Pero el Model X no destaca únicamente por sus llamativas puertas traseras; a partir de ahora también lo hace oficialmente en cuanto seguridad. Y es que el Model X se ha convertido en el SUV más seguro que jamás haya pasado por los laboratorios de la NHTSA.

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