Todas las noticias de abril de 2011

Cuando un modelo se introduce en el mercado, suele llegar con las motorizaciones que más ventas acapararán para lograr el mayor número de clientes iniciales y aumentar la visibilidad del producto. Tal es el caso del Seat Alhambra, que tras aterrizar con motores intermedios ahora llegan los accesos de gama y las variantes tope, convirtiéndose en uno de los monovolúmenes grandes con mayor abanico de motorizaciones. Tamb

Aunque por el momento Audi no se ha decidido a llevar esta tecnología a un vehículo de producción, la marca de Ingolstadt nos sigue mostrando prototipos movidos total o parcialmente gracias a la energía eléctrica, lo que nos da pistas de que en los planes futuros de la marca estas formas de movilidad tendrán cabida. En el Salón de Shanghai su última novedad ha sido el Audi A3 e-tron Concept, un híb

En el Salón de Shangai se ha podido ver la interpretación, según Volvo, de lo que debería ser el diseño escandinavo en lo concerniente a las berlinas de alta gama con un prototipo que se desvía de las líneas típicas de Volvo y nos muestra una berlina semicoupé con un frontal cuanto menos controvertido, el Volvo Concept Universe. No apuntan nada al respecto, pero es posible que estemos ante el embri

Otro clásico para hoy. En este caso hablamos del Jensen Interceptor, un GT de lujo lanzado en 1966, y del que se produjeron algo más de 6.000 unidades hasta que Jensen Motors quebrase en 1976. Su hermano mellizo – el Jensen FF - es más conocido por ser uno de los primeros coches en lanzarse equipados con un sistema de tracción total permanente, años antes que el sistema Quattro de Audi. El Interceptor era só

En Hemmings está a la venta una espectacular curiosidad automovilística, el Studebaker “Kart Hauler”. Posiblemente no conozcáis a la Studebaker Corporation, un fabricante de automóviles estadounidense, uno de los pocos independientes que aún sobrevivía fuera del yugo de las “Big Three” de Detroit. Fue una marca en activo desde el año 1897 hasta el 1967, cuando cesó operaciones de

Hoy Subaru ha presentado en el Salón de Shangai su nueva intepretación de lo que debería ser un SUV para los ambientes urbanos, el Subaru XV Concept, que si no traiciona el espíritu de la marca nipona tampoco debería desenvolverse mal fuera del asfalto. Su diseño es rompedor con el estilo de anteriores SUV de la marca y lo han denomiando Protren. Una combinación de palabras entre Trendy y Professional, o l

Lejos quedan ya los tiempos en que Buick era, única y exclusivamente, sinónimo de grandes y lujosas berlinas. En la última década hemos visto como China se convertía en uno de los mercados predilectos de General Motors, y no sólo eso, también en el país en el que se comercializan más vehículos con el emblema de Buick. En consecuencia la filial de lujo de General Motors se ha adaptado para ofre

Siempre he pensado que para que Chevrolet conquiste un mercado como el europeo tiene que traerse lo mejor de sus coches de Estados Unidos pero adaptándo ciertos aspectos a los gustos europeos. Con el Chevrolet Malibu es más que probable que empecemos a ver un cambio así. Está claro que vendiéndolo en más de 100 paises será difícil que se ajuste al 100% a lo que se busca en Europa, pero es un paso import

El motor 6.2 V8 utilizado por AMG durante los últimos años ha sido un excelente compañero de ruta para todos aquellos que disfrutan de un propulsor atmosférico gordo, sobre todo con la última evolución presente en el Mercedes SLS AMG, pero la actual tendencia de downsizing ha obligado a Mercedes a tener que buscar soluciones más eficientes sin perder una pizca de deportividad o sensaciones. Hace ya tiempo

Lotus Elise SC Aún no nos hemos olvidado del apoteósico Salón de París que protagonizó Lotus, ya que presento un total de cinco prototipos que adelantaban los modelos de producción que existirán en el ambicioso futuro cercano de la compañía. Este brusco cambio de dirección ha provocado que el actual catálogo de la firma esté al borde de la extinción. El Elise, el Exige y el Evor