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50 días. Es lo que te queda para llevar en tu coche la nueva baliza luminosa y conectada V-16, que por supuesto habrás de comprar, si no lo has hecho ya, para asegurarte de que esté presente en tu coche al menos el 1 de enero de 2026. No es de extrañar por lo tanto que se hayan reavivado las controversias que ya surgieron años atrás y que ya tratábamos en 2023, hace más de dos años, e incluso algunos años más atrás cuando se impulsó

Sin demasiado ruido, pero con no pocas repercusiones en lo concerniente a la conducción y las tareas que competen a la Dirección General de Tráfico, este verano se aprobaba la reforma del Reglamento General de Circulación por la cual se revisaba la señalización de tráfico. Una modificación ordinaria que, como veremos a continuación, no solo atañe a la formación de los conductores que deberemos aprender el significado de estas señales

Muy sencillo. Porque tal vez no conozcas cómo hacerlo bien. La polémica de cómo se debe circular por las rotondas volvía a resurgir estos días. Bastaba un vídeo en las redes sociales, mostrándonos un accidente en una glorieta, para desencadenar un aluvión de reacciones en las redes sociales que, sin duda, demuestran el desconocimiento que sigue existiendo al respecto de la normativa, en general, y de la conducción en glorietas, en con

La llegada de los 18 años es, para muchos jóvenes, uno de los momentos más importantes de su trayectoria vital, máxime si, además, te gustan los coches. Y es que los 18 marcan el punto de inicio, el momento en el cual puedes iniciar tu trayectoria como conductor en la vía pública tras haber obtenido el carnet de conducir. Tras varias "intentonas" de reducir este límite de edad, ahora es Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia,

Carreteras llenas, maleteros a rebosar y prisas para llegar a ver a tus cuñados y enfadarte por alguna de sus tonterías. Pero no todo son vacaciones: la Dirección General de Tráfico (DGT) está en su última gran ofensiva del año, con más de 20 millones de desplazamientos previstos y controles a diestro y siniestro. Y entre alcoholemias, papeles y radares, hay una pregunta que podría convertir tu trayecto en una amarga lección. La em

Se trata de una situación que nos puede pasar a todos: estamos con nuestros quehaceres del día a día y, en un rato tonto, nos damos cuenta de un error que nos puede salir caro. Un error que puede ser motivo de multa de 200 € en caso de registro o control de las autoridades pertinentes. Circular con la ITV caducada, un olvido que nos puede costar 200 € [gallery ids="1098653,1098652,1080209,1080208,880049,886688,854334,844928,84492

Cuando llevamos nuestros coches a la ITV, normalmente para la revisión anual, se inspeccionan sobre todo aquellos elementos relacionados directamente con la seguridad. Se inspeccionan los frenos, la dirección, el alineado, los bajos... pero hay partes vitales que no siempre se investigan a fondo. Una inspección profunda, pero con detalles que se pueden escapar a la comprobación visual En el manual de procedimiento de inspecciones de la

España es un país de ciclismo deportivo y en el que es bastante común que, fuera del ámbito de las ciudades, ciclistas, conductores, y motoristas, tengan que compartir la carretera. El conocimiento de la norma es esencial para garantizar la seguridad de unos y otros en la carretera. La DGT lo tiene clarísimo: sí, se puede Tan solo en este último verano de 2024, y según el informe de siniestralidad de la Dirección General de Tráfic

De un tiempo a esta parte, en las redes sociales han comenzado a difundirse mensajes que apuntan a los criterios de obtención o renovación del carné de conducir, para las diferentes licencias. Y a su endurecimiento en lo respectivo a enfermedades y deficiencias a menudo comunes y extendidas en la población que podrían suponer la pérdida, por no renovación, del carné de conducir. Enfermedades que pueden impedir la renovación del carné

En España, la DGT calcula que cada año se superan las tres millones de multas por exceso de velocidad. La gran mayoría, más de dos millones, no vienen de radares móviles montados por sorpresa o radares de tramo, sino de los radares fijos de toda la vida. De hecho, en el caso de radares móviles, la cifra es de unos 800.000. Y lo curioso es que los dos radares que más carteras vacían de toda España...están en la misma carretera. La A-3