28 de mayo de 2015 actualizado a las 14:48

Un auténtico sleeper. Un coche de aspecto de lo más convencional, incluso de aspecto viejo o descuidado, que esconde una bestia mecánica en su interior. Es la definición de sleeper, y el Honda S600 que protagoniza el siguiente vídeo es un ejemplo perfecto. Parece ser que el Honda S600 es un roadster perfecto para conseguir un perfecto devorador de curvas por un módico precio. Todo lo necesario para tener tu propio matagigantes son unas pocas piezas de desguace y el motor de una Honda CBR. El resultado no podría ser mejor. Hasta Jay Leno le ha dedicado un episodio en su popular canal de YouTube. La felicidad viene en dosis concentradas…

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27 de mayo de 2015

Estábamos ansiosos por verlo en su hábitat natural y hoy, ¡Por fin!, podemos ver al Koenigsegg One:1 y a sus espectaculares 1.341 CV desatados en el circuito de Suzuka. El megadeportivo, una nueva especie de deportivos inaugurada por Koenigsegg al homologar 1 Megavatio de potencia máxima, se ha convertido en la máquina definitiva para circuitos, dejando muy atrás a máquinas como el Bugatti Veyron Super Sport, La Ferrari, McLaren P1 o Porsche 918 Spyder. El Koenigsegg One:1 es un coche de otro mundo, y este vídeo es la prueba de ello.

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A estas alturas hace falta algo más que un vídeo muy explícito y aparentemente realista como para creernos una historia. En esta ocasión ha sido una web rusa la que ha colgado un vídeo que ya está generando reacciones en las redes sociales. Un BMW M3 Coupé E92 con vinilado de llamas aparca junto a las barreras en una curva abarrotada de espectadores grabando a los coches que pasan por allí. La escena es incluso divertida. Se abre la puerta del acompañante, baja un hombre, y agacha la cabeza mirando al suelo y aparentemente echando hasta su primera papilla, entre el júbilo del público. Lo que pasa a continuación es aún más increíble.

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Estaréis conmigo en que Mad Max: Fury Road, ha sido uno de los estrenos más interesantes para los nostálgicos de este año. Y como todo estreno que se precie de serlo, la adaptación para videoconsola no ha tardado en llegar. Ya hemos visto el primer tráiler de Mad Max “Savage Road” y la pregunta que nos hacemos es la siguiente, ¿habrá más coches o acción en primera persona? A juzgar por este tráiler, la acción será la gran protagonista, pero ya sabes, sobrevivir sin un coche en el universo distópico de Mad Max sin un coche, no es posible. Por eso este videojuego anuncia batallas en coche, intensas persecuciones, y la posibilidad de que creemos nuestro propio vehículo apocalíptico con miles de modificaciones posibles. Promete, ¿no?

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26 de mayo de 2015

Reconozco que mis reportajes favoritos de Top Gear no eran precisamente las pruebas del último modelo, las vueltas rápidas de Stig, o los referentes al último grito en deportivos, sino aquellos retos temáticos y viajes en los que Clarkson, Hammond y May debían enfrentarse a las crueles pruebas que preparaban sus guionistas a los mandos de un coche de segunda mano adquirido con un presupuesto limitado. Así es como Top Gear preparó aquel reportaje de 2010 en Alemania en el que se pusieron a los mandos de un Mercedes-Benz 190, un Ford Sierra Sapphire RS Cosworth y un BMW M3 E36, este último el protagonista de la historia que os traemos hoy, tres berlinas deportivas adquiridas con un presupuesto de 5.000 libras esterlinas, para cada una de ellas.

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La semana pasada aparecía un vídeo en Youtube. Un cúmulo de despropósitos que acababa con el atropello de dos personas, que aparentemente estaban probando los sistemas de seguridad del coche, concretamente su capacidad para detectar peatones, y ciclistas, y prepararse para un frenado brusco, o incluso frenar automáticamente para evitar el atropello. Este vídeo, grabado con un teléfono móvil durante una prueba en República Dominicana, ya ha sido reproducido más de un millón de veces. Un vídeo que nos deja algunas lecciones importantes que deberíamos aprender para evitar situaciones como esta y comprender mejor el funcionamiento de las ayudas a la conducción.

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25 de mayo de 2015

Ariel nos ha vuelto a dar un oscuro objeto de deseo, un radical juguete para adultos, aunque esta vez, a diferencia del Atom, este juguete está pensado para que lo llenemos de barro, para que lo llevemos a una playa desierta o a un buen tramo de montaña. Hablamos por supuesto del Ariel Nomad, un radical buggy con el que nos volvemos a ver las caras, en esta ocasión de la mano de un nuevo vídeo de EVO.

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Cuando BMW nos anticipa la presentación de un nuevo Hommage ya sabemos lo que hemos de esperarnos, la reinterpretación moderna de un icono, como aquel BMW 328 Touring Coupé o el BMW M1. Ahora han hecho lo propio reinterpretando la imagen del BMW 3.0 CSL, con un toque futurista que nos ha encandilado. Pero, ¿cuál es su aspecto en directo, en movimiento? ¿cómo suena? Lo vemos en el siguiente vídeo.

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25 de mayo de 2015

Hace unos días nos preguntábamos qué tiene el Nordschleife que tanto nos gusta. Y hoy nos preguntamos qué tiene Nürburgring que tanto le gusta a los fabricantes. Tiene leyenda, de competición, la misma que haría que esta pista fuera merecedora del apodo del Infierno Verde. Infinidad de curvas, rápidas, lentas; más de 20 kilómetros; una inmensa recta, en la que algunos deportivos de calle superan holgadamente los 300 kilómetros; subidas, bajadas, peraltes. Y ante todo, es la casa de los alemanes. Quizás todos esos factores hayan influido para que esta sea la pista favorita de los fabricantes en el desarrollo de sus deportivos, y que inviertan sus recursos en afinar sus máquinas para afrontar el reto de marcar una vuelta rápida.

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24 de mayo de 2015