Imagina que las calles y las carreteras de la isla de Man son tu circuito. El trazado que cada año se convierte en el escenario de una de las pruebas de motociclismo más espectaculares, y a la vez escalofriantes, del mundo, también sirvió para que este Subaru se anotase un récord imposible. Conseguir el mejor tiempo en un recorrido de más de 60 kilómetros, a una velocidad media superior a los 200 km/h, con un Subaru WRX STI, y en carreteras y calles públicas - obviamente cerradas al tráfico - con todo tipo de obstáculos, peraltes, cambios de rasante, bordillos acariciando el flanco de tus neumáticos y paredes pasando a unos centímetros de tus retrovisores. Y estamos convencidos de que esta toma, publicada en Reddit estos días, es una de las que mejor ilustra el valor de Mark Higgins, el piloto que batió el récord el año pasado, y la cantidad de riesgos que ha asumido con el Subaru y, sobre todo, que asumen los pilotos de motocicletas que acuden cada año a la isla de Man.

Continuar leyendo »

20 de febrero de 2017

¿Eres de Nintendo o de Playstation? ¿De Android o de iPhone? ¿De Windows o de Mac? El enfrentamiento entre fabricantes, y entre defensores de una u otra marca, está a la orden del día. Y de entre todos los enfrentamientos, el librado entre Audi y BMW sigue generando mucha controversia. Dos maneras diferentes de entender cómo debe ser un coche de gama media y alta, de dos fabricantes alemanes con tecnologías y filosofías que, más allá de lo que a menudo se intenta transmitir, están más cerca de lo que nos imaginamos. Si por algo se caracteriza Audi, y de algo se han enorgullecido durante más de tres décadas, es precisamente su tecnología de tracción total quattro. Pero, por desgracia, este vídeo viral que ha generado controversia durante la última semana no demuestra que la tecnología quattro de Audi sea mejor que la de BMW.

Continuar leyendo »

20 de febrero de 2017

Estos días os contábamos una de las historias más divertidas de la semana, de cómo BMW había colaborado con LEGO para inspirar una réplica de su BMW R 1200 GS Adventure, y cómo LEGO había inspirado la creación de una "moto voladora". Los diseñadores de LEGO, y el equipo de aprendices de BMW Motorrad trabajaron codo con codo para dar vida a una creación que, hasta ahora, solo podía disfrutarse aprovechando las piezas de LEGO del kit de esta motocicleta de BMW, ofreciendo un diseño alternativo a sus usuarios. ¿Pero cómo se construyó la "moto voladora" de BMW?

Continuar leyendo »

19 de febrero de 2017

El Toyota C-HR es sin duda uno de los lanzamientos del año. Un crossover en el que el diseño es uno de los pilares fundamentales del éxito, junto a los bajos consumos de su mecánica híbrida. En su mercado doméstico, Japón, también se ha lanzado el Toyota C-HR. Con una estética casi manga y un bajo consumo, podría también ser todo un superventas. Para acompañar su lanzamiento, Toyota ha lanzado una serie de spots llamados "Crossover the World", tan divertidos, como entrañables y nostálgicos. Especialmente si creciste durante los años 80 y 90. ¿Estás preparado para tu dosis de nostalgia diaria?

Continuar leyendo »

17 de febrero de 2017

Ford acaba de alegrarnos el día con un vídeo que tiene suficientes alicientes como para ser una de las sorpresas más agradables de la semana. Un vídeo que nos presenta a un Ford Mustang GT rugiendo, entre el tráfico de París. Un vídeo del Ford Mustang que además ha sido grabado para ser disfrutado en 360º. Y un vídeo que rinde un sentido homenaje a uno de nuestros cortometrajes favoritos, C'etait un rendez vous. Uno de los vídeos más emblemáticos de coches, una exquisita temeridad que llevó a Claude Lelouch y su equipo a lanzarse a las calles de París y jugarse el tipo - y el de los conductores con los que se cruzaron - para llegar a tiempo a una cita. ReRendez Vous es por tanto un remake de C'etait un rendez vous en el que el protagonista es el Ford Mustang GT.

Continuar leyendo »

17 de febrero de 2017

En una salida desde parado con un deportivo, la situación típica de una drag race, una prueba de aceleración, o un launch control, no solo sufre el motor y la transmisión. Los neumáticos sufren un estrés que va más allá del humo que pueda provocar el contacto de la banda de rodadura con el asfalto esforzándose por encontrar un ápice de tracción. Si contempláramos a cámara lenta el neumático en la salida de una drag race contemplaríamos como este se retuerce y lucha por mantenerse en contacto con la llanta. A la espera de la llegada del Dodge Challenger SRT Demon, Dodge acaba de obsequiarnos con un nuevo vídeo en el que nos muestran cómo se retuercen sus neumáticos en una aceleración. Y de paso nos cuenta por qué estos neumáticos, fabricados por y para este deportivo de drag race con licencia de calle, son tan importantes en las prestaciones de la última bestia de SRT.

Continuar leyendo »

Hace unos meses os presentábamos un deportivo muy especial y una historia aún más apasionante. Rob Dahm se había propuesto un reto emocionante y próximo a lo imposible. Preparar el Mazda RX-7 más especial jamás fabricado, con cuatro rotores y 1.800 CV de potencia. Para ello, no se le ocurrió mejor idea que coger su viejo Mazda RX-7 e invertir una ingente cantidad de dinero (su presupuesto es de 250.000 dólares, 235.700 euros al cambio actual) en un proyecto que requería algo más que un trasplante de motor, tal y como podemos ver en su último vídeo.

Continuar leyendo »

Porsche sigue deleitándonos con sus vídeos. Vídeos virales, para atraer el clic, pero también una gran excusa para saber que en 1984 se fabricaron 20 unidades del Porsche 911 SC/RS, o para escuchar los 5 Porsche con mejor sonido de la historia. Y hay sonidos para todos los gustos y quizás la presencia sorprendente - o no tan sorprendente - de ciertos deportivos. Aunque cuando hablamos de Porsche solo podamos imaginar al Porsche 911, y a su bóxer de seis cilindros, en esta recopilación solo hay dos nueve once, y solo dos bóxer de seis cilindros. Y aunque la quintaesencia del sonido Porsche y del concepto 911, para el más purista, se agotase a finales de los años noventa, en esta lista solo hay un seis cilindros air cooled. Una lista en la que hay motores de cuatro, seis, ocho y diez cilindros. Dicho lo cual, ¿cuáles son para Porsche los 5 deportivos de su historia que suenan mejor?

Continuar leyendo »

15 de febrero de 2017

Sí, en Petrolicious lo han vuelto a hacer. Han vuelto a dar vida a una pieza audiovisual de esas que desde el primer segundo percibes que se merecen ser consumidas con toda la atención del mundo, con deleite, pausa y con la mente dispuesta a dejarse inspirar. A los amantes del “JDM” en general y de Toyota en particular les va a gustar... los protagonistas son un Toyota GT 86 y un Toyota AE 86.

Continuar leyendo »

Muchos coches del DTM y otros campeonatos de turismos acaban dedicándose a los ascensos de montaña. Una apasionante disciplina deportiva en la que máquinas de todo tipo compiten en tramos de aslfalto cerrados, muy revirados y con una constante pendiente. La historia nos ha dejado auténticas joyas dedicadas a los ascensos, como el Porsche 909 Bergspyder. El Alfa Romeo 155 V6 Ti era el rival italiano de BMW y Mercedes en el DTM de los años 90. Su motor 2.5 V6 desarrollaba casi 500 CV, y era capaz de girar a 12.000 rpm. Su sonido en pleno ascenso pone los pelos de punta.

Continuar leyendo »

15 de febrero de 2017