Con la ayuda de Arnold Schwarzenegger, Gobernador de California, Tesla Motors anunciaba ayer la construcción de una nueva planta destinada a la producción de su berlina deportiva, denominada Model S. Este nuevo modelo se une al famoso Tesla Roadster en el creciente mercado de los coches eléctricos.

El precio del Model S será de unos 38.000 euros al cambio, cuando se comercialice a finales del año 2010, con una configuración de cinco asientos. La autonomía permite que se desplace más de 360 km con una carga completa de sus baterías.

La empresa de Silicon Valley que podría revolucionar la industria del automóvil, Tesla Motors, ha inaugurado recientemente su primer concesionario de venta al público situado en la ciudad norteamericana de Los Angeles. Su punto fuerte de venta, el deportivo eléctrico Tesla Roadster, se muestra cómodamente al público en estas instalaciones que cuentan con 1.000 metros cuadrados de superficie.

A pesar de este avance en su acercamiento al público (numeroso en deseo, minúsculo en potenciales compradores), Tesla todavía no ha entregado más que cuatro unidades del Roadster de las 600 que ya ha vendido debido a que su nivel de producción es todavía muy bajo. Este hecho ha generado una lista de espera de más de 400 compradores, pero Tesla tiene entre sus planes finalizar el mes de diciembre con 300 unidades entregadas y aumentar su producción a las 150 unidades por mes.

El Tesla Roadster es un pequeño descapotable biplaza con tracción trasera que se acaba de comercializar en Estados Unidos. Su principal novedad es que incorpora un potente motor eléctrico de 245 cv, gracias al cual obtiene unos excelentes registros en aceleración a la par que ni contamina ni depende del petróleo. Eso sí, su principal pega es la autonomía, de tan sólo 350 km, con un periodo de carga de hasta 4 horas.

Pues bien, ahora se confirma que este modelo llegará al mercado europeo con algunas modificaciones. Para empezar el motor entregará 300 cv a 13.000 rpm (55 cv más) y el cambio será diferente, contando con una velocidad, en vez de 2. Gracias a estas mejoras la aceleración de 0 a 100 km/h del Tesla Roadster se reduce hasta los 4 segundos (5,8 segundos en el modelo americano). Pero no todo iba a ser mejor…

En los tiempos que corren, con el barril de crudo en máximos históricos, y subiendo, la gente empieza a acordarse más que nunca del consumo, y es muy posible que en los próximos años vivamos el boom de los coches eléctricos, como el nuevo Tesla Roadster, que no contamina ni depende del petróleo. Pero eso sí, su precio es bastante elevado, 98.950 dólares para el mercado norteamericano.

Pero este deportivo eléctrico, el primero que llegará a producción, no solo juega la baza del consumo, sino que sus prestaciones son más que destacables, ya que incorpora un motor de 248 cv, gracias a los cuales consigue acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,9 segundos, aunque su velocidad está autolimitada a 200 km/h. La autonomía es de 350 km con un tiempo de carga de entre 2 a 4 horas.

Por cortesía de motorpasión os podemos enseñar esta galería de imágenes del “totalmente ecológico” descapotable eléctrico Tesla Roadster. Por mucho que las vea no me dejan de encantar sus trabajadas líneas y sobre todo porque el único ruido que se escucha es el del viento rozando su carrocería.

Además de poder deleitarnos con estas fabulosas instantáneas, podemos ver un pequeño vídeo en el que se muestra un crashtest completo (aka prueba de choque). Realmente el vídeo es de una presentación oficial en la que se mostraron los resultados de esta prueba. Y así a ojo, parece que el Roadster cumple en las pruebas aunque sin duda la más vistosa es la del choque frontal.

Tesla Motors, fabricante del prometedor Tesla Roadster, ha recibido una ayuda de 561.000 $ del estado de California para la instalación de los nuevos surtidores para vehículos eléctricos fabricados por ellos mismos.

Además, en Tesla Motors han comenzado a comercializar sus baterías a otros fabricantes, con lo que se están convirtiendo en auténticos gurús de la tecnología de la electricidad en la automoción. Las autoridades californianas han propuesto además que las estaciones sean compatibles con cualquier vehículo eléctrico que circule por las carreteras del estado norteamericano.

A continuación podéis ver un vídeo del funcionamiento de las estaciones de servicio de Tesla motors.

El prometedor Tesla Roadster, el deportivo eléctrico, está en plena fase de pruebas. Estos vídeos, aportados por Autoblog Green, muestran el Tesla en plenos test sobre hielo.

La calidad no es demasiado buena, pero se puede apreciar la validez del Tesla en cuanto a dinámica se refiere. En este primer vídeo podemos ver el coche totalmente cruzado sobre el hielo al estilo del deportivo que pretende ser. Esperamos ansiosos las siguientes pruebas de un coche que puede cambiar radicalmente el panorama del mercado de vehículos ecológicos.

Dos vídeos más:

En Tesla Motors están contentos… y no es para menos. Ya han cobrado los 100.000$ de fianza para la reserva de sus 100 primeros Roadster, un deportivo totalmente eléctrico del que ya os hemos hablado. Sölo recordar sus 4 segundos en hacer el 0-100 km/h, sus 209 km/h de velocidad máxima o sus más de 400 km de autonomía.

Gracias a esos depósitos, los compradores tienen asegurada la entrega de su coche el año que viene. Felicidades a todos porque el planeta será ahora un poco más limpio.

Vía: RideRoom News

Fabricado en Silicon Valley, cuna de los centros de alta tecnología, el Tesla EV Roadster está llamado a encabezar una revolución necesaria en el mundo del automóvil. El Wrightspeed X1 da buena fé de que es posible un coche potente y limpio como el Tesla.

Hace unos días os comentamos el lanzamiento del documental ¿Quién mató al coche eléctrico? en los EEUU. En él se cuanta la historia del EV-1 de GM, un coche eléctrico prometedor lanzado al mercado en 1996. El EV-1 alcanzaba los 129 km/h y tenía una autonomía de unos 200 km. Nos preguntábamos hasta donde habría llegado la tecnología actualmente si no se hubiera hundido el proyecto por culpa de interese de las petroleras y hemos obtenido una respuesta a medias.