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El Mercedes SLR McLaren no pasará a la historia como uno de los superdeportivos más admirados por sus prestaciones, pero sí que lo será por ser uno de los más bonitos de su época. Hace ya un par de años que dejó de fabricarse, pero aún siguen surgiendo de vez en cuando preparaciones sobre cualquiera de las diversas variantes que vieron la luz en los seis años que estuvo a la venta. La compa

A estas alturas quien no conozca el Mercedes McLaren SLR posiblemente haya vivido aislado del mundo los pasados ocho años. El icónico superdeportivo desarrollado por Mercedes y McLaren – que ahora se han separado y creado los SLS AMG y MP4-12C – tuvo una edición especial denominada “722”. El número hace referencia a la victoria del Mercedes Benz 300 SLR con el número 722 en la Mille Miglia de 1

Ya ha pasado un año desde que Mercedes y McLaren terminaran de producir el SLR, desde que las últimas unidades de este coche ya histórico salieran de la línea de producción. A partir de aquí conseguir un Mercedes SLR McLaren se convertía en algo prácticamente imposible salvo en el caso de que extrañamente un propietario quisiera deshacerse de él. Un año después se abre una nueva ve

Que el Mercedes SLR McLaren fue un fracaso de ventas no lo duda nadie. Hace pocos meses que finalizó su vida comercial, con más pena que gloria, y con unas ventas muy por debajo de las esperadas. A pesar de ello, rompo una lanza a su favor diciendo que sigue siendo un fantástico superdeportivo. No soy el único que lo piensa, puesto que aún hay preparadores que se acuerdan de él. El preparador alemán Rensso

Quien esté buscando un Mercedes SLR McLaren 722 está de enhorabuena: hoy os mostramos uno a la venta. El problema es que, si ya el coche es caro de por sí, esta unidad en particular lo será aún más ya que su dueño no es ni más ni menos que Michael Jordan, el mejor baloncestista de todos los tiempos. Oportunamente bautizado como Air Mercedes, el coche está tal cual viene de serie, así que su

Por el Salón de Ginebra ha pasado de todo, las marcas más importantes han estado allí para sacar todas sus novedades. El tuning de alto standing, el oficial y profesional, también ha estado allí con una representación bastante alta. Además estaban entremezclados entre las marcas más conocidas con lo que os podéis imaginar que no pasaron en absoluto inadvertidos. Si hay que sacar algunos aspectos

Sí, la respuesta es mucho, muy mucho. Normalmente nos referimos a ellos como vehículos innacesibles debido a un elevado precio de adquisición, pero nos olvidamos de lo que cuesta mantenerlos. Son coches muy aficionados a la gasolina, los neumáticos que llevan son de grandes dimensiones y altas prestaciones, resultando en un precio acorde. Una persona que se compre un Bugatti Veyron no se molestará por estos gastos, par

Esta vez los chicos de Project Kahn han querido sorprendernos con un Mercedes SLR McLaren a su imagen y semejanza, siguiendo las reglas de sus anteriores preparaciones. Sus originales diseños, el ligero equipaje con el que dotan a sus trabajos y las fabulosas fotografías “de calle”, nunca mejor dicho, definen al SLR Carbon Edition. La palabra “Carbon” ya nos adelanta un poco por donde van los tiros. Pero si

Una vez visto el que probablemente se siente en el podio como el SLR más bruto ver este otro McLaren SLR permite que además de ganarse una mención por bruto casi se nos salgan los ojos. Lo más extraño quizás es que se viera en un salón de exposición y no a manos de un rico jeque árabe, por seguir un poco con el estereotipo. Lo han bautizado como Red Gold Dream McLaren SLR 999 y no hace falta anal

Si os suena esta preparación nada más ver la imagen probablemente ocurrirá gracias a las generosas dimensiones del alerón que monta este SLR McLaren. Efectivamente es el trabajo de Fab Design que os adelantamos hace un tiempo, trabajo que sólo pudimos ver por fuera hasta ahora. Hay innumerables formas de preparar un SLR y cada una con su personalidad, esa es la razón para presentar tan voluptuosa preparación