Dodge apuesta por una nueva versión del Dodge Challenger un tanto especial, un Dodge Challenger GT equipado con un sistema de tracción total que convierte a este coupé en toda una rareza entre los muscle cars. En europa estamos más que acostumbrados a ver versiones con tracción total de modelos como el BMW Serie 4, el Audi A5, el Mercedes Clase C Coupé... Ahora es el momento de dar la bienvenida a ese extra de tracción en el Dodge Challenger.

Continuar leyendo »

8 de diciembre de 2016

Imagínate que vas a recoger tu BMW 318i y te encuentras con que los anagramas identificativos dicen BMW 340i, a pesar de que el motor y la estética siguen siendo las de la versión de cuatro cilindros. Probablemente pensarías que no te importaría llevarte a casa el coche de esa guisa, y de esta forma presumir ante el vecino de contar con un motor mucho más grande del que realmente compraste. Eso sí, siempre y cuando el vecino no oiga el sonido del coche y no conozca las diferencias estéticas entre la versión más básica y la versión tope de gama.

Continuar leyendo »

6 de diciembre de 2016

El SRT Viper estaba muerto. El Grupo FCA había cerrado el grifo tras su última serie, cinco ediciones especiales conmemorativas cargadas de nostalgia. Cuando tratas de matar a un icono automovilístico, su demanda aumenta enormemente. Ha ocurrido con los Ford Crown Victoria, con los Volkswagen Escarabajo... y ha pasado con el SRT Viper. Las ediciones conmemorativas se agotaron en cuestión de días, e incluso un concesionario compró 135 unidades de Viper para su posterior reventa y pingüe beneficio. Ahora, SRT vuelve a abrir el grifo.

Continuar leyendo »

2 de diciembre de 2016

El robo de coches deportivos es algo que está a la orden del día y por desgracia es cada vez más habitual por mucho que se esfuercen los fabricantes en poner trabas a ello. Pero lo que nadie esperaba es que robar un Dodge Challenger SRT Hellcat o un Dodge Charger SRT Hellcat fuera tan difícil, y es que el sello más radical de Dodge se ha convertido en la quimera de muchos ladrones, algo así como una relación amor-odio como la que protagonizó Memphis Raines con Eleanor en 60 Segundos.

Continuar leyendo »

Una de las novedades del Grupo FCA en el SEMA Show de Las Vegas han sido los HEMI "crate engine". Motores que cualquiera puede comprar para montar en donde desee, normalmente clásicos a restaurar. Y para demostrar lo bien que se entiende la tecnología moderna con sus clásicos, Mopar ha presentado en el SEMA Show una espectacular restomod sobre la base de un Dodge Challenger del año 1971. Se llama Dodge Shakedown Challenger, y demuestra cómo es posible combinar a la perfección músculo moderno con un envoltorio clásico.

Continuar leyendo »

2 de noviembre de 2016

En ocasiones muy puntuales, logramos acceder a coches de prueba que siquiera se venden en Europa. Una de estas ocasiones tuvo lugar hace unos meses, cuando en un viaje a Estados Unidos, los gestores de la flota de prensa del Grupo FCA en la coste este tuvieron a bien cedernos un Dodge. Y no fue un Dodge cualquiera, fue un impresionante Challenger Scat Pack, con motor 392 HEMI. Una prueba en la que hemos podido experimentar un verdadero muscle car moderno, una joya con ruedas de la que en Europa, por desgracia, estamos privados.

Continuar leyendo »

Hennessey Performance Engineering produce algunas de las preparaciones más extremas basadas en vehículos americanos de altas prestaciones. Su paquete HPE1000 para los Dodge Challenger Hellcat combina bajo el capó de estos muscle car dos turbocompresores en paralelo con el compresor de serie que sobrealimenta al V8 de 6,2 litros desde la cadena de producción. El resultado son la friolera de 1.060 CV de potencia americana, acompañados de 1.280 Nm de par motor máximo. Si esto no te impresiona, quizá sí lo hagan sus lanzadas en banco de potencia. Impresionantes.

Continuar leyendo »

En Estados Unidos los swaps de motor están al orden del día en el mundo del tuning. Es muy común transplantar motores V8 a coches que jamás fueron ideados para ello, como los Mazda MX-5 o los Honda S2000, sin ir más lejos. Con la llegada de los motores 6.2 V8 Hellcat de 707 CV el mundo de los swaps ha recibido sangre nueva, y todos quieren construir coches con uno de los V8 más bestiales del planeta. Un concesionario del Grupo FCA ha construido una RAM 1500 con motor Hellcat de 707 CV. Se llama... Ramcat.

Continuar leyendo »

29 de julio de 2016

Puede que ya os hayáis enterado de las nuevas. No son buenas noticias: Dodge dejará de producir el Viper en unos meses. Los MY2017 serán los últimos Viper jamás producidos. Sus ventas no han sido buenas, y su producción es cara para FCA, ya que se construyen prácticamente a mano en una pequeña planta productiva de Detroit. Para despedirse de la víbora más rápida del planeta, SRT y Dodge le rinden homenaje con nada menos que cinco ediciones especiales cargadas de nostalgia.

Continuar leyendo »

Nos encanta el Dodge Challenger Hellcat. Es inevitable. Más de 700 caballos de potencia, su musculoso porte, el hecho de que sea una rareza a este lado del mundo... pero como es inevitable querer siempre más Prior Design le ha echado el guante al muscle car de Dodge y lo ha hecho aún más salvaje.

Continuar leyendo »