Puede parecer poco menos que increíble, pero existen personas en este mundo para los que un Ferrari F80 o Daytona SP3 no son lo suficientemente exclusivos. Esa es la razón de ser del último Special Project de la firma italiana, el nuevo Ferrari HC25, un superdeportivo en configuración roadster impulsado por un V8 de más de 700 CV, del que sólo será fabricada una única unidad y a cambio de un precio que se mide en millones de euros. Fer

Aunque no logró acceder a la TQ1, resultó uno de los tres coches SP9 Pro que no pasó a tal paso, el McLaren 720S GT3 Evo del equipo Dörr Motorsport ha llamado mucho la atención en la fase de clasificación para las 24 Horas de Nürburgring debido a la decoración retro inspirada en el Benetton B195 de Michael Schumacher. El piloto oficial de McLaren, Marvin kirchhöfer, se encargó de la sesión y logró ubicarse en el puesto 31, así que m�

¿Aburrido de ver por las calles siempre los mismos coches del mismo estilo, proporciones y diseño? Es lógico, en los últimos años han aumentado considerablemente las matriculaciones de vehículos que en cierto modo han perdido su esencia para tratar de conquistar a una mayor parte de la población. Por suerte para los más exigentes hay una marca que todavía se permite el lujo de arriesgar en sus coches. Lujoso y muy bien presentado C

Jason Somerville ha sido anunciado como director adjunto del departamento técnico, allí permanecerá bajo las órdenes de David Sánchez, en lo que es una división recién creada en la sede de Enstone. Somerville viene de desempeñarse como jefe de Aerodinámica de la FIA. De comprobada experiencia en la Fórmula 1, Somerville ha pasado por las escuderías Williams, Toyota y Renault, donde estuvo en 2010, antes de volver a Williams y luego pas

Presentado en su forma final hace cuestión de días, el Volkswagen ID. Polo, como todo Polo en la historia del fabricante alemán, confirmó que iba a tener una versión deportiva para poder vestir las reputadas siglas GTI y el resultado es el que puedes ver en las imágenes que acompañan estas líneas. Se llama Volkswagen ID. Polo GTI y se convierte en el primer eléctrico de la marca en usar las siglas que estrenó primero el Golf pues, re

Stellantis vuelve a poner dinero en China después de años de retroceso comercial e industrial en el país. El grupo europeo ha firmado un acuerdo con Dongfeng para fabricar nuevos Peugeot y Jeep en China a partir de 2027. Stellantis lleva varios años siendo casi irrelevante en el mayor mercado automovilístico del mundo y ahora intenta reconstruir su posición con una fórmula pragmática: poco capital propio, apoyo de un socio chino y producc

El logo de una marca puede ser otra de las muchas razones por las que decidimos comprar o no un coche. Sin embargo, cuando conseguimos que esto no nos importe descubrimos que hay opciones que no solo parecen propias de una firma premium, sino que nos ofrecen un conjunto muy interesante por bastante menos dinero. Es el SUV que, si no vieses su logo, pensarías que es premium Se trata de un PHEV. Ofrece 300 CV de manera global. Declara

Alpina ya no no es una empresa periférica a BMW, sino que recientemente el fabricante alemán ha adquirido a este reputado y querido preparador alemán, pasando a formar parte de su cartera de marcas, junto a Rolls-Royce y MINI. Estaba por ver cuál iba a ser el primer paso de esta nueva era para Alpina y lo que estás viendo en este artículo, son las imágenes oficiales del primer Alpina diseñado bajo el paragüas de BMW. Se llama BMW Visi

¿Os acordáis de los monovolúmenes? Su destino ha sido el mismo que el de los coupés compactos o las berlinas: el gran desguace de los cielos. Y su verdugo ha sido común: los dichosos todocaminos y su tremenda pujanza comercial. Aunque cueste creerlo, aun había marcas con monovolúmenes reales entre sus filas. Uno de ellos era el Volkswagen Touran, un monovolumen compacto que llevaba a la venta la friolera de 11 años. Un coche al que pese a

Ford Pro ya admite pedidos de la nueva Transit City, una furgoneta eléctrica pensada para reparto urbano, autónomos y flotas que trabajan a diario dentro de zonas de bajas emisiones. Y no solo eso: también para aquellos que vivan en zonas rurales y quieran ahorrarse dinero en combustible. Claves de la nueva Ford Transit City Batería LFP de 56 kWh Hasta 381 km de autonomía urbana (WLTP) Desde 26.400 €, sin IVA, para la versión