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Motor 1.6 turbo y otros detalles del Hyundai Veloster europeo

 Sergio Álvarez el 26 de enero de 2011
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38 comentarios

Motor 1.6 turbo y otros detalles del Hyundai Veloster europeo

En el Salón de Ginebra estará presente el Hyundai Veloster. Aunque ya ha sido presentado en el Salón de Detroit – y lo hemos tratado a fondo – aún falta presentar la versión que surcará las carreteras europeas. Como es sabido, los fabricantes adaptan sus coches a los diferentes mercados, y Hyundai hará lo mismo con el Veloster. Estéticamente, me ha sido imposible encontrar alguna diferencia, sigue teniendo sus tres peculiares puertas y por lo que parece otros diseños para las llantas.

Siendo extremadamente quisquillosos, los pilotos traseros son rojos en su totalidad para la versión europea. En su habitáculo tampoco debería haber cambios, pero no sería sorprendente que no pudiese equipar el conjunto de servicios Blue Link, rivales del OnStar de General Motors. Sin embargo, las novedades más importantes del Veloster europeo se sitúan bajo su capó. Aunque podrá equipar el nuevo motor 1.6 GDI de inyección directa, también estrenará un potente y prestacional 1.6 turbo de alta potencia.

Motor 1.6 turbo y otros detalles del Hyundai Veloster europeo
Motor 1.6 turbo y otros detalles del Hyundai Veloster europeo

Mientras que el 1.6 atmosférico de 138 CV acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos, el motor turboalimentado tendrá una potencia de 208 CV, lo que permitirá un tiempo de unos 7 segundos en el 0 a 100 km/h, asociado a la nueva caja de cambios de doble embrague. Además, se ofertará un Hyundai Veloster Blue Edition, que equipará tecnología Stop&Start y ligeros retoques en aerodinámica y tren de rodaje para obtener unas emisiones de dióxido de carbono inferiores a los 140 g/km.

El Veloster atmosférico se pone a la venta el próximo mes de abril en Europa, mientras que el turbo no llegará hasta el 2012. Una duda que no se ha despejado es la incógnita del motor diésel. ¿Ofrecerá Hyundai un Veloster 2.0 CRDi? No sería descabellado, rivales como el Scirocco lo hacen sin pudor alguno y en un mercado fuertemente dieselizado podría inclinar la balanza de las ventas a su favor. En unos meses tendremos noticias más claras e incluso los precios y equipamiento para España.

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Vía: Carscoop
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  • dmptuning

    Esos pilotos todo rojos… Ay, ay, ay.

  • ironmade

    Pues a mi el coche me gusta,es algo diferente,revoluciona,cosa que ninguna marca esta haciendo,no revolucionan nada,ojala las europeas a veces arriesgaran mas.salu2

  • Urbyle

    me gusta, pero como casi siempre lo innovador viene de fuera.

  • Abel

    Si no es que sea feo… es que no es bonito… xD

  • .Motorhome.

    A ver si tiene techo panoramico o la puerta del maletero es amplia,por si quieres dejar a alguien por el lado de la acera…

    El colmo de la utilidad no es la verdad…

  • .Motorhome.

    A ver si tiene techo panoramico o la puerta del maletero es amplia,por si quieres dejar a alguien por el lado de la acera…

    El colmo de la utilidad no es la verdad…

  • Anonymous

    Lo de las 3 puertas laterales es una gilipollez, mucho mejor poner 4 que encima no desentonan nada. o 2

  • Urbyle

    te respondo lo mismo que a motorhome, anda que si fuera un aleman quien hiciera eso estarian aplaudiendo hasta con las orejas.

  • Anonymous

    Te contesto para que te quedes tranquilo.

    Mini lo ha hecho el clubman y me parece otra GILIPOLLEZ le tenian que habes puesto en los dos lados las puertas.
    Ahora vas y lo cascas.
    Deja ya de decir tonterías con lo de aleman que parece que no tienes otro tema. Das pena.

  • Anonymous

    Mini Clubman, campeón.

  • Sbarcia95

    parece un opel tigra por detrás

  • ironmade

    Hombre lo del mini clubman campeon tampoco,porque para mi ese coche es una cagada,y mira que mini me gusta,pero el clubman es una buena cagada.salu2

  • JJM

    me temo que el perfil plagia a nissan, la aleta delantera el del gtr y el final de la ventana y el paso de rueda trasero son clavados a la idea del 370z… no es tan original, por delante parece un citroën y por detrás un opel… REMIX!! jajajaj

  • ANDY_SVT

    Eso de una sola puerta atras no es nada inovador. Ya las camionetas Ford, Chevy, Dodge tenian ese sistema en los 90’. Para ser un poco mas especifico en 1997, venian con el sistema de una sola puerta suicida atras.

    Pero como quiera lo encuentro feisimo este modelo. Este es el Hyundai “Feo”ster.jajaja

    Salu2

  • Anonymous

    Mini Clubman (COMA) campeón.

    Es una buena cagada que está vendiendo como churros ya ves tú que cagada.
    El MINI CLUBMAN es algo revolucionario no??
    p.d: El mini clubman exisitió http://www.motorbase.com/uploads/2006/08/31/fs_austin_mini_estate_1966_rear.jpg

  • Urbyle

    campeón, Mazda RX-8

  • .Motorhome.

    Dejalo no das(auto)más de si.

    No es util.Punto.Entiendelo,es como si pones una puerta en el techo.

  • http://www.facebook.com/people/Paulo-Kalogerinis/100000601742280 Paulo Kalogerinis

    se parece al toyota zelas

  • http://www.facebook.com/people/David-Perez-Naves/100001201336950 David Pérez Naves

    Pues a mi me gusta.

  • Anonymous

    jajaja que te has colado, hay coches con una puerta lateral trasera! y encima Alemanes, jode ehhh
    Si la puerta que se abre al reves tiene muchos años las pick up americanas por ejemplo.

  • Anonymous

    ¿?¿? Yo digo que le pongan dos atras como esa.

  • Manolete

    Claro claro claro claro…..

    NO. Tienes alemanitis y lo sabes!

  • Manolete

    Claro claro claro claro…..

    NO. Tienes alemanitis y lo sabes!

  • Anonymous

    japonés y alemán no son antónimos

  • Urbyle

    yo te nombro la forma de abrir la puerta que la hizo 1º mazda y luego el clubman la copio, y solo se la puso por un lado, no fue el primero en hacerlo.

  • http://www.diariomotor.com Sergio Álvarez

    Chicos, podemos discutir sin recurrir a la descalificación, creo que es mejor para todos, y también para nuestra tensión.

  • Anonymous

    Que las copió de Mazda??? Por favor aprende un poco, solo un poco de coches antes de hablar porque haces el ridículo no sabes como:
    http://images01.mundoanuncio.com/ui/2/16/39/l-1167440739-03.jpg

    Pick up americanas con puertas así desde hace…...

  • Anonymous

    Que las copió de Mazda??? Por favor aprende un poco, solo un poco de coches antes de hablar porque haces el ridículo no sabes como:
    http://images01.mundoanuncio.com/ui/2/16/39/l-1167440739-03.jpg

    Pick up americanas con puertas así desde hace…...

  • ramon

    la verdad es que esta bien el coche

  • Vicencio_21

    pero hyundai es de Corea :S

  • Anonymous

    Al compararlo con Nissan, por eso lo he dicho ;)

  • .Motorhome.

    Se lo estoy diciendo a Urbyle.

  • Christian

    esta hasta agradable, bien por hyundai, cada vez se situa mejor….

  • Kaomaza117

    despues del descomunal desarollo que tiene hyundai, mucha gente le tiene embidia.

  • Athmospheric

    No me desagrada nada este hyundai, ya era hora!

    Entre este y el Genesis Coupe la verdad es que esto empieza a ser otra cosa, aunque mucho me temo que no tenga el tacto deportivo que si tienen sus rivales alemanes… De hecho el genesis Coupe 2.0 T tiene una aceleración de verguenza, 8s, el difunto Type-R lo ahce en 6,6 y siendo atmosferico…

  • http://www.diariomotor.com/2011/11/01/hyundai-veloster-turbo-mas-de-200-cv-en-el-salon-de-detroit/ Hyundai Veloster Turbo, más de 200 CV en el Salón de Detroit

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