Aunque sea especialista en comercio internacional, los coches han sido mi pasión desde que apenas levantaba un metro del suelo y mis padres me regalaron un Ferrari rojo a pedales, con el que ya practicaba el drifting.

Los coches ahora son de tamaño real, y mi afición se ha materializado en Diariomotor, donde estoy presente desde abril de 2008. Tengo el placer de escribir a diario, probar coches e intentar ofrecer la información más interesante para vosotros, nuestros lectores.

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Todos los artículos de Sergio Álvarez

El Porsche Cayenne Coupé es el nuevo miembro de la familia de Porsche. Se trata de una versión de corte más dinámico y pasional del Porsche Cayenne. Ha sido apellidado "Coupé" por parte de la marca alemana, una denominación que personalmente me parece errónea, ya que un coupé es un coche deportivo de dos puertas y tres volúmenes. Es la forma que tienen los departamentos de márketing de referirse a un Porsche Cayenne con un diseño más dinámico y una orientación más deportiva. Veamos en qué ha cambiado con respecto a otros Porsche Cayenne y qué más nos ofrece este Cayenne Coupé 2019.

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La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil está de estreno. A su flota de coches y motos se acaban de incorporar nada menos que 85 unidades de los nuevos Land Rover Discovery. No son los pequeños Discovery Sport, son los Discovery a secas, grandes todoterrenos premium. Esta flota ha sido entregada a la Guardia Civil en un acto celebrado en Alcalá de Henares la semana pasada. Esta flota de 85 unidades habría tenido un coste estimado de cerca de seis millones de euros. Desde Diariomotor nos preguntamos si era necesario adquirir coches tan caros y equipados para las labores de patrulla del instituto armado.

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Los Mercedes Clase G de nueva generación acaban de ser lanzados al mercado. Inicialmente desembarcaron sólo con motores de gasolina de ocho cilindros, estrenándose un Mercedes Clase G con motor diésel recientemente - ver artículo sobre el Mercedes G 350 d, el Mercedes Clase G más barato. Estos titanes del todoterreno son coches carísimos, con precios de acceso que arrancan en más de 110.000 euros. Nos gustaría anunciaros el lanzamiento de un Clase G más barato o más sencillo, pero no caerá esa breva hoy. Hoy os vamos a hablar de la próxima adición a la gama del Mercedes Clase G.

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A estas alturas de la película todo el mundo conoce a Singer, una empresa dedicada a la creación de restomods basadas en el Porsche 911 964. Este especialista transforma los 964 en máquinas neoclásicas, con motores "aircooled" potenciados hasta el límite de la física, además de convertir su interior en una obra de arte. Son un espectáculo de artesanía y pasión por el automóvil... y se pagan a precios atmosféricos. Es ahora momento de conocer al Redux Leichtbau, un restomod basado en el BMW M3 E30, siguiendo la misma receta de Singer. Una joya cuya producción se limitará a 30 unidades.

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Hace unas pocas semanas fuimos invitados por Audi a probar el nuevo Q3 en Salamanca. Es posible que incluso hayáis visto ya nuestra prueba en vídeo, publicada en nuestro canal de YouTube. En este artículo queremos ofreceros una prueba escrita algo más detallada, acerca de nuestra cita con el renovado SUV compacto de la marca de los aros. El Audi Q3 es un desarrollo completamente nuevo, una segunda generación con la que la marca alemana Audi quiere dominar el segmento de los SUV premium compactos, uno de los segmentos de moda en los que coches como los Jaguar E-Pace o Volvo XC40 han aterrizado recientemente. ¿Qué ofrece el Audi Q3 contra estos duros rivales? ¿Qué tal se comporta? Para conocerlo a fondo, pasen y vean.

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19 de marzo de 2019

El estado de la red viaria no es una queja única de los ciudadanos españoles, que llevan años viviendo un alarmante deterioro de sus infraestructuras viarias - poniendo en peligro no solo a nuestros vehículos, también nuestras vidas. En Rumanía la historia es bastante parecido. El país del este de Europa tiene una red de autopistas, pero crece a un ritmo de solo 22 km al año y no llega a muchas regiones. En la zona de Bucovina, al noreste del país, un empresario de la zona ha decidido ridiculizar al Gobierno inaugurando una autopista privada... de nada mas y nada menos que un metro de distancia.

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19 de marzo de 2019

El mes que viene tendrá lugar el Salón de Nueva York, justo al otro lado del "charco". En ese salón del automóvil se presentará el Cadillac CT5, un producto muy importante para la división más premium de General Motors. El Cadillac CT5 es un coche que reemplaza tanto a los Cadillac ATS como a los Cadillac CTS, posicionándose entre ambos coches a nivel de tamaño, precio y prestaciones. Sus rivales más directos y duros son las berlinas premium europeas, coches como el BMW Serie 5, Audi A6 o Mercedes Clase E. Ahora bien, tiene una dura tarea por delante: destacar y arrebatar clientes a lo más granado de Europa.

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19 de marzo de 2019

Bentley afirma que sus nuevos Continental GT son los gran turismo definitivos. No podemos estar más de acuerdo, especialmente tras probar una versión Coupé con doce cilindros hace apenas unos meses. Tras haber conocido a la nueva versión Convertible de los Bentley Continental GT, es hora de conocer a las versiones "de acceso" del GT británico. Decir versiones de acceso es casi una ofensa cuando estamos hablando de coches deportivos de lujo, misiles de Autobahn equipados con un motor 4.0 V8 biturbo de 550 CV de potencia, con precios que los alejan con firmeza del alcance del común de los mortales.

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Chris Harris nunca fue un hombre de opiniones comedidas, al igual que muchos de sus compañeros de Top Gear. No es el tipo de experto en coches al que se le pueda pedir una opinión objetiva sobre el mejor SUV compacto actualmente a la venta. Solo hablará bien de los coches que le gustan, pero su opinión es extremadamente valiosa, por muy parcial que sea. En el último episodio de la temporada 26 de Top Gear - la última con Matt LeBlanc y Rory Reid - el presentador inglés ha decidido ofrecer su opinión acerca de coches como el Volkswagen Tiguan, el Opel Corsa o el Hyundai Santa Fe. No tiene desperdicio alguno.

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18 de marzo de 2019

Hace apenas unos días viajamos a Grecia, donde fuimos invitados por Porsche a la presentación internacional del nuevo Porsche 911 Cabriolet. La nueva generación del Porsche 911 - denominada Porsche 992 - ha sido presentada hace apenas dos meses. Mi compañero Mario Herraiz ya lo pudo probar, y nos contó sus impresiones a bordo del renovado icono alemán tanto por escrito como en nuestro canal de YouTube (ver vídeo prueba del Porsche 911 2019). Es ahora el momento de conocer a la versión más lúdica y hedonista del Porsche 911, con el objetivo de responder a varias preguntas. ¿Es este el Porsche 911 que debes comprarte? ¿Cuál es más divertido y emocionante, el 911 Coupé, o el 911 Cabriolet?

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