Técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido mi pasión desde que apenas levantaba un metro del suelo y mis padres me regalaron un Ferrari rojo a pedales. Mi afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde estoy presente desde 2008. Escribo a diario, pruebo coches e intento ofrecer la información más interesante a vosotros, nuestros lectores. Soy aficionado al automóvil clásico y los coches "incorrectos".

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Todos los artículos de Sergio Álvarez

La edad media del parque móvil en España ronda los 14 años. Por desgracia, muchos no tenemos los recursos económicos para cambiar de coche cada 7 años, ni siquiera para adquirir un coche nuevo. Recurrimos al mercado de segunda mano y vamos encadenando coches usados. Coches que deben ser fiables y de mantenimiento relativamente económico. Coches que merecen - y demandan - cuidados y atenciones si queremos que nos presten un buen servicio. En este artículo os queremos dar 5 consejos para tratar adecuadamente un coche de diario entrado en años.

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La crisis del coronavirus ha llevado a nuestra economía a un paro temporal, y a la práctica totalidad de los 47 millones de habitantes de España a un confinamiento involuntario. Como es lógico, la venta de coches, una actividad que no es esencial para nuestra supervivencia, está prácticamente parada desde que se declarase el estado de alarma el pasado 14 de marzo. Aun en estas circunstancias extraordinarias, hemos de hacer un repaso a las marcas de coches más vendidas, así como el porcentaje de sus ventas que pertenecen al canal de particulares - importante para prever lo que ocurrirá en abril.

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31 de marzo de 2020

Nos acercamos a las dos semanas de estado de alarma por coronavirus, y aún nos queda como poco, hasta el 11 de abril. Muchos ya estamos acostumbrados al aislamiento, y seguimos las directrices marcadas por el Real Decreto 463/2020 al pie de la letra. Este Real Decreto sigue siendo pulido a diario, con órdenes ministeriales que aclaran, puntualizan o corrijen aspectos dudosos del texto legal. Hoy mismo se ha producido una modificación relevante, en la que se regula cuándo y cómo puede más de una persona viajar a bordo de un coche, algo hasta ahora no permitido - o mejor dicho, no del todo claro.

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25 de marzo de 2020

La crisis sanitaria provocada por la expansión del coronavirus en España será larga y dura, pero se podrá controlar mejor y frenar en la medida de lo posible si tomamos nota de los casos de éxito de otros países. En Corea del Sur una de las claves de éxito ha sido la realización masiva de pruebas de contagio, usando el sistema "drive-thru". Pensad en un McAuto en el que en vez de comprar hamburguesas te sometan a una prueba rápida para ver si estás contagiado por el coronavirus. Esta experiencia de éxito ya ha comenzado a replicarse en Galicia.

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19 de marzo de 2020

Las Mercedes Vito son un producto muy importante para la división de vehículos comerciales de Mercedes y son un producto clave para nuestra propia industria del motor, ya que se producen en la planta que Mercedes-Benz regenta en la ciudad de Vitoria. Al igual que las Mercedes Clase V, renovadas en profundidad hace un año, es hora de la renovación de las Mercedes Vito, en la que se incluye también una nueva versión eVito Tourer 100% eléctrica. Quédate con nosotros para conocer todas las claves de esta nueva gama de furgonetas comerciales, tanto de carga como de pasajeros.

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18 de marzo de 2020

Estamos en estado de alarma por la expansión del coronavirus, y la situación parece que incluso podría alargarse más allá de las dos semanas propuestas inicialmente por el Gobierno. El estado de alarma limita enormemente nuestra libertad de movimientos con el objetivo de combatir la pandemia, pero existen excepciones por las que está permitido salir de nuestro domicilio. Uno de los supuestos más claros es comprar alimentos y bienes de primera necesidad en tiendas de alimentación. En este reportaje os explicaremos cómo comprar comida sin necesidad de bajarnos del coche.

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La imagen que preside este artículo ha sido publicada hace apenas unas horas por Volkswagen, y se trata de la primera imagen de la futura Volkswagen Amarok. La pick-up de Volkswagen lleva entre nosotros desde el año 2010 y su próxima generación se pondrá a la venta en algo menos de dos años. Este segmento es clave para Volkswagen en algunos mercados, y la marca alemana cuenta con un socio excepcional para llevar a buen puerto su segunda generación. Y ese socio es Ford, una empresa que en mercados como el estadounidense, lleva décadas liderando con puño de hierro el segmento.

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Con más de 9.000 casos declarados en el territorio nacional, la lucha contra el coronavirus se recrudece en nuestro país. Al estado de alarma declarado hace apenas dos días - con fuertes restricciones a la movilidad interna, como te hemos contado en este especial - se une un cierre de fronteras sin precedentes. Un cierre nunca visto, con el restablecimiento de controles fronterizos, más propios de la era en la que no pertenecíamos al espacio Schengen. En este artículo te contamos la razón de ser de este cierre, a quién afecta, y cuales son sus excepciones.

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16 de marzo de 2020

Como todos sabéis perfectamente, el estado de alarma declarado por la crisis del coronavirus comienza a percibirse claramente en nuestro día a día. Las restricciones a la movilidad y las reuniones son los efectos más obvios, pero el Real Decreto que lo regula deja mucho margen a la interpretación y muchas lagunas grises. Una de ellas es la que vamos a tratar hoy, el caso de los talleres mecánicos. Concretamente vamos a tratar de responder a una pregunta: ¿es posible llevar el coche al taller si se avería? La respuesta es depende.

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