Aunque sea especialista en comercio internacional, los coches han sido mi pasión desde que apenas levantaba un metro del suelo y mis padres me regalaron un Ferrari rojo a pedales, con el que ya practicaba el drifting.

Los coches ahora son de tamaño real, y mi afición se ha materializado en Diariomotor, donde estoy presente desde abril de 2008. Tengo el placer de escribir a diario, probar coches e intentar ofrecer la información más interesante para vosotros, nuestros lectores.

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Todos los artículos de Sergio Álvarez

Infiniti ha cogido por sorpresa a la industria del automóvil, y también a la prensa. Infiniti anunciaba hace unos meses que presentarían en Pebble Beach un prototipo, y todo el mundo pensaba que se trataría del futuro Infiniti Q50 - un todocamino mediano que competirá con el Audi Q5 - o un deportivo conceptual. Lo que nadie esperaba, ni en sus sueños más alocados, es que Infiniti presentara un monoplaza inspirado en los años 30 del pasado siglo. Una verdadera "flecha de plata", que además está propulsada por un motor eléctrico. Las primeras imágenes y detalles, tras el salto.

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El Tesla Model 3 es posiblemente el coche más importante del siglo. Es una afirmación poderosa, y completamente fundada. Nunca antes una marca de coches eléctricos había suscitado tanta atención como Tesla, con un seguimiento de culto al nivel de gigantes tecnológicos como Apple. Aunque Tesla aún tiene un enorme reto por delante - llegar a producir medio millón de Tesla Model 3 al año - la marca cuenta con más de 300.000 reservas en firme. El día ha llegado: los primeros Tesla Model 3 ya se han entregado a clientes, y la marca ha suministrado más información detalles sobre este importantísimo lanzamiento.

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29 de Julio de 2017

Rusia es diferente, está claro. Porque dónde sino una feria de maquinaria de obras públicas se transforma en una especie de parodia de Transformers. Como lo escuchas: el fabricante de palas Lovol - afincado en Rusia - decidió mostrar al público las bondades de su FL958G-II haciéndolo bailar al ritmo de la música, sobre dos ruedas. Mientras tanto, un cantante de pop acompañado de bailarinas canta una canción, a apenas metros de una enorme e inestable máquina de 17 toneladas de peso. Es mejor que veas el vídeo.

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28 de Julio de 2017

A quién no le ha ocurrido. En esas pegajosas noches de verano en las que no logramos conciliar el sueño, una vuelta a la manzana o una tila nos pueden ayudar a reconciliarnos con Morfeo. Una anciana belga de 79 años no podía dormir el pasado mes de junio, y decidió que daría una vuelta en su flamante Porsche Boxster GTS para tratar de conciliar el sueño a su vuelta a casa. Supongo que la perspectiva de calles y carreteras desiertas pudieron con el sentido común de nuestra entrañable abuela, cuyo paseo nocturno ha resultado en una citación judicial por un ligero exceso de velocidad.

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28 de Julio de 2017

El SEAT Arosa siempre fue un utilitario muy básico, y ni siquiera disfrutó de las versiones GTI de su hermano mellizo, el Volkswagen Lupo. Con todo, no ha impedido que preparadores como Darkside Developments hayan creado auténticas bestias de drag racing, como ya os hemos contado en este artículo. Pero el protagonista no es un dragster diésel de 500 CV, es un SEAT Arosa creado para arrasar en trackdays, equipado con un motor 1.8 20VT potenciado hasta los 350 CV, capaz de aguantar el ritmo a coches como un Porsche 911 GT3. Como lo oyes.

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Porque es uno de los Land Rover Defender que participaron en Spectre. Un coche único usado en una producción cinematográfica de primer nivel, no sólamente un simple Land Rover Defender preparado para atacar los enormes bordillos del barrio londinense de Kensington. Los productores de Spectre pensaron que sería una buena idea que los "malos" usaran varios todoterrenos de aspecto amenazador para atravesar los Alpes, y encargaron a Special Vehicle Operations (SVO) - el preparador oficial de Jaguar Land Rover - diez unidades muy especiales del ya extinto Land Rover Defender, un icono todoterreno.

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Necesitamos más coches como el Opel Corsa S. Se trata de una nueva versión del Opel Corsa, una versión de prestaciones más que correctas, sin llegar a la deportividad extrema del Opel Corsa OPC. Ante la ausencia de las denominaciones GSi en la gama Corsa - están reservadas al Opel Insignia por el momento - este Corsa de 150 CV es lo más parecido a un GTI de la vieja escuela en la gama del fabricante alemán. Aunque no sabemos aún si se venderá en España, este utilitario combina de forma muy acertada un alto rendimiento, una imagen deportiva y un precio asequible. Esto es todo lo que debes saber sobre el nuevo Opel Corsa S.

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Junto a Apple CarPlay, Android Auto es la interfaz de integración de smartphone más popular del mercado. Lo que ambas logran es replicar en el sistema de infoentretenimiento de un coche la pantalla nuestro smartphone. Buscando un manejo seguro, sin distracciones, poseen sistemas de control por voz y las aplicaciones tienen muchas funciones limitadas, o adaptadas a un uso mientras conducimos. Tanto Android Auto como Apple CarPlay limitan las aplicaciones utilizables a un puñado, Google Maps o Spotify son un ejemplo. Por suerte, no podrás usar Snapchat desde la pantalla de tu sistema de infotainment.

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26 de Julio de 2017

Las cosas entre Mercedes-AMG y MV Agusta no han llegado a funcionar. Hace unos años, en 2014, Mercedes sorprendió al mundo adquiriendo una participación del 25% en el fabricante de motocicletas de altas prestaciones MV Agusta. La intención de esta alianza italo-germana era colaborar en esfuerzos de márketing y ventas. De esta colaboración nacieron motos como una F3 800 decorada con los colores de Mercedes-AMG, y expuesta junto a un AMG-GT en el Salón de Frankfurt de 2015. Parece que estos esfuerzos no han sido suficientes, y MV Agusta ha decidido romper con Mercedes-AMG para siempre.

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26 de Julio de 2017

El Infiniti FX es uno de los modelos más icónicos de la filial de vehículos premium de Nissan. La actual generación, la segunda de un modelo lanzado al mercado en 2003. El Infiniti FX llegó a territorio nacional hace casi una década, con el desembarco de la marca en tierras europeas. Fue en su segunda generación, que inicialmente sólo estaba disponible con motorizaciones de gasolina. El Infiniti FX siempre fue un crossover diferente, en el que forma jugaba un papel más importante que función. El SUV que dio a conocer a la marca en España pronto desaparecerá, sin reemplazo a la vista.

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26 de Julio de 2017