Sergio Álvarez el 11 de septiembre de 2011
destacado
Hoy es domingo, y ya concluimos la prueba del Seat Exeo 2.0 TDI que hemos estado probando. En la primera parte os hemos hablado del habitáculo de este “remarcado” del Audi A4 B7, que resulta tener calidades premium con un precio mucho más asequible. La ergonomía delantera es más que sobresaliente, pero adolece de algunos …
Fran López el 11 de septiembre de 2011
En apenas un par de días el equipo de Diariomotor estará en vivo y en directo desde el Salón de Frankfurt 2011, uno de los salones automovilísticos más importantes del año. Muchas serán las novedades que se presentarán en la cita alemana por parte de la mayoría de fabricantes, incluyendo algunos estrenos que hasta ahora …
Mario Herraiz el 11 de septiembre de 2011
Entre tanto modelo nuevo que estamos viendo presentarse en internet estos días a modo de previa para el Salón de Frankfurt, los preparadores tienen también algo que decir y como las firmas de automóviles, preparan sus mejores galas para presentar nuevas preparaciones la próxima semana. TechArt es uno de los preparadores que no faltarán a …
Sergio Álvarez el 10 de septiembre de 2011
destacado
Continuamos con la prueba del Seat Exeo que arrancamos ayer. En la primera parte os he hablado de su diseño, que es en mi opinión uno de los puntos flacos del coche, hecho a retales, aunque con un resultado final medianamente satisfactorio. El empleo de la plataforma del Audi A4 B7 garantiza una gran solvencia …
Fran López el 10 de septiembre de 2011
Sin novedad alguna al frente: por lo visto en las sesiones de entrenamientos libres, únicamente los McLaren (y sobre todo Lewis Hamilton) parecían mínimamente capaces de poder arrebatarle la pole a los Red Bull en la sesión de calificación de hoy sábado en Monza, pero una vez más en la definitiva Q3 Sebastian Vettel ha …
David Villarreal el 10 de septiembre de 2011
En el anterior artículo sobre la legislación europea de emisiones tratábamos de esclarecer el funcionamiento del sistema de homologación europeo para vehículos y en general como se establece el ciclo sobre el cual se obtienen los consumos y emisiones de CO2 que rezan en la ficha técnica del vehículo. La pregunta que nos hacemos ahora …
Mario Herraiz el 10 de septiembre de 2011
destacado
Al Oppenheiser, el ingeniero jefe del desarrollo del Chevrolet Camaro ZL1, declaraba hace ya unos meses que el nuevo Camaro ZL1 tendría más de 550 CV y ya por aquel entonces se especulaba con una cifra superior a los 570 CV… y así ha sido. Finalmente 580 CV serán los encargados de empujar al Camaro …
Sergio Álvarez el 9 de septiembre de 2011
El lanzamiento del nuevo Seat León se va acercando, ya que se estima será presentado en Ginebra. Lo que no sabíamos es que irá acompañado de un lavado de cara del Seat Ibiza, que era lanzado al mercado en 2008, aunque cierto es que su imagen se ha mantenido muy fresca durante los pasados tres …
Sergio Álvarez el 9 de septiembre de 2011
Al igual que existen guerras de potencia entre BMW Motorsport, AMG y Quattro GmBh, también existen guerras de potencia entre fabricantes de pick-up heavy duty y fabricantes de cabezas tractoras. Hace dos o tres años Volvo anunciaba la producción del nuevo FH16, con un motor de 16 litros de cilindrada capaz de desarrollar 700 CV …
SandMan el 9 de septiembre de 2011
Cuando vemos un numerito tras el nombre de algo, debido a la tecnología podemos pensar que estamos ante una segunda versión de algo. En el caso del Honda Civic Type-R MUGEN 2.2 podría ser así, pero no. El 2.2 hace referencia a las modificaciones que se le han hecho al motor K20A para subir su …
