Sergio Álvarez el 5 de septiembre de 2011
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Hace un par de años se estrenaba el carnet A2, para conducir motos de hasta 47 CV de potencia, con una relación potencia-peso no superior a 0,2 kW/kg. El acceso al carnet A1 y A2 permanece sin cambio alguno, pero la Orden Ministerial INT/2323/2011 del pasado 29 de julio – enlace al BOE correspondiente aquí …
David Villarreal el 5 de septiembre de 2011
Se puede decir que el nuevo McLaren MP4-12C lo tiene todo. Es un deportivo muy avanzado tecnológicamente, tiene una buena estética y por prestaciones estaría a la altura de los mejores superdeportivos del mercado. Pero sorprendentemente no son pocos los que consideran que a su conducción le falta caracter y que al lado de un …
Sergio Álvarez el 5 de septiembre de 2011
Como solemos decir habitualmente, el dinero no va asociado al buen gusto, y el dinero no va asociado necesariamente a una cabeza bien amueblada. No voy a valorar si David Guetta cae en una de las dos afirmaciones porque Diariomotor no es una publicación del corazón, pero siempre podemos sacar un trasfondo moral tras una …
Pepe Giménez el 5 de septiembre de 2011
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En ocasiones, nuestro trabajo es bastante duro. Al conducir coches tan eficaces y excitantes, corres el riesgo de que todos los demás te sepan a poco, incluido el nuestro propio. Esto es lo que me ha ocurrido al disfrutar durante unos días del Audi TT RS Roadster: la opción más radical dentro de la gama TT y, al mismo tiempo, uno de los más “light” sobre el papel entre los potentes “RS”, con “apenas” 340 CV.
Mario Herraiz el 5 de septiembre de 2011
Vuelven los rumores sobre el retorno de uno de los nombres más míticos dentro de la automoción. Alpine podría volver a nuestras carreteras y circuitos convirtiéndose en la división deportiva de Renault. Todavía no es más que un simple tanteo de posibilidades, pero que el Jefe de operaciones de Renault mente el regreso de Alpine …
David Villarreal el 4 de septiembre de 2011
Viajamos en vuelos de aerolíneas low-cost, compramos marcas blancas en el supermercado y ¿por qué no en estos tiempos de crisis confiar nuestra movilidad a un vehículo de bajo coste? La experiencia de Dacia en Europa nos demuestra que en muchos casos el comprador que busca un automóvil meramente por su funcionalidad puede no estar …
David Villarreal el 5 de septiembre de 2011
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En marzo conocíamos un primer adelanto de la nueva plataforma compacta de Skoda y de los rasgos estéticos de la nueva generación de vehículos de este fabricante checoslovaco gracias al prototipo Skoda VisionD Concept. Pero vamos recapitulando y descubrimos que uno de los modelos que se va acercando al final de su vida comercial es …
Sergio Álvarez el 4 de septiembre de 2011
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Tras el parón de este semana – causado por mi viaje a Portugal para la presentación del nuevo Kia Rio – continuamos con la última parte de la prueba del Skoda Fabia. La versión probada tiene un acabado Sport que es prácticamente el tope de gama, con la ventaja de opciones muy variadas y un …
David Villarreal el 4 de septiembre de 2011
Desde hace unas semanas ya os venimos hablando de uno de los proyectos conjuntos de Infiniti y el equipo de Fórmula 1 de Red Bull Racing con objeto de rentabilizar el patrocinio de la escudería por parte de Infiniti, en tanto en cuanto Renault-Nissan es su proveedor de motores. Para ello decidieron contar con la …
David Villarreal el 4 de septiembre de 2011
Parece que nos hemos acostumbrado a los “supercompactos”, a vehículos que en su día nacieron con la función práctica de garantizar a su propietario una cierta fiabilidad en desplazamientos cortos y largos y espacio y confort para viajar a bordo con otras cuatro personas, que se convierten inesperadamente en auténticos deportivos de alto rendimiento. Es …
