Todas las noticias de diciembre de 2011

Donkervoort mantiene junto a Caterharm (y otro pequeño grupo de fabricantes)la esencia del Lotus Seven que tanto nos gusta. Es una de esas marcas que pusieron por primera vez a punto a uno de sus coches bajo un cobertizo y que si bien no cuenta con cifras de venta apabullantes mantiene su filosofía y un toque de amor por el motor en su trabajo. No, ya no siguen haciendo coches en la caseta del jardín, pero mantienen la misma es

Desde que Fiat presentara el motor TwinAir en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2010, han sido muchos los galardones y opiniones a favor los que ha recibido. Pero si existe un certamen de premios que representa una digna mención en el mundo de la automoción, ese es el de International Engine of the Year Awards. En esta edición 2011, Fiat consiguió colocar su bicilíndrico de 875 cc como el mejor motor de al año, añadiendo que tambié

Seguro que el nombre de New Holland les sonará muy desconocido a muchas personas, pero a aquellos que por algún motivo guarden cualquier relación con el mundo agrícola, enseguida conocerán este nombre que representa a uno de los líderes en la fabricación de maquinaría de gran tamaño. En efecto, se trata de un tractor, pero no un tractor cualquiera, ya que el modelo NH2 es un vehículo de trabajo que funciona mediante un sistema de pi

El Lamborghini Diablo fue, sin duda, uno de los coches más pragmáticos de todos cuanto salieron de Sant’Agata Bolognese. Estuvo en el mercado entre 1990, sustituyendo al Lamborghini Countach, hasta 2001 cuando fue reemplazado por el Lamborghini Murciélago. La versión inicial estaba propulsada por un motor V12 de 5,7 litros, que producía 492 CV y 579 Nm de par. Era tracción trasera y aceleraba de 0-100 en

Ponerse a toquetear un Mercedes es peligroso… y no, no hablo de embutirte en uno de sus asientos de cuero y hundir el zapato derecho en su acelerador mientras unas llantas AMG se ponen a girar… eso puede ser también peligroso… también adictivo, pero no me refiero precisamente a eso. Me refiero a preparar un Mercedes, a que pase por el taller de algún preparador de tuning y todo ese hierro alemán acabe ade

Si hay algo que resulta particularmente contradictorio en el mundo del coche eléctrico son las previsiones de venta de los gobiernos y fabricantes frente a la realidad del mercado global, que ha demostrado ampliamente seguir decantándose por las mecánicas clásicas (diésel y gasolina), o como mucho por mecánicas híbridas frente a los eléctricos puros. Por eso, ahora que el año 2011 pasa por sus últimos días de vida, parece un

En su día, el Mercedes SLR McLaren no fue el éxito que esperaban tanto Mercedes-Benz como McLaren. Además de tener problemas para vender todas las unidades previstas, la asociación de ambos fabricantes en términos de imagen no fue lo provechosa que ambos hubieran deseado. De hecho, ahí se acabó la colaboración entre los de Stuttgart y los de Woking en lo relativo a superdeportivos de calle: McLaren empr

¿Los pasos de cebra son legítimos de los peatones? Al analizar un accidente que ocurrió el 3 de noviembre de 2010 es lo que se debió plantear la Audiencia Provincial de Cáceres. Un turismo colisionó con una ciclista que cruzaba por un paso de cebra o peatones. El abogado de la compañía de seguros del vehículo defiende a su cliente con el siguiente argumento: "por los pasos de cebra sólo pueden atravesar peatones, personas que

Seguramente recordaréis a Eterniti. En el último Salón de Frankfurt la esta marca nos “sorprendía” con una versión propia del Cayenne denominada Hemera. Mecánica y plataforma compartida, pero con unos extras para hacerlo más exclusivo y con un aspecto que a pesar de recordarnos inevitablemente al Porsche Cayenne, busca diferenciarse lo suficiente del SUV de Porsche. El mercado de lujo es el ob

Desde la llegada del nuevo BMW Serie 3 todos esperamos dos hitos sobre la serie más famosa de la casa bávara: por un lado la llegada del siempre esperado M3, por otro, la resolución del pequeño culebrón formado alrededor del futuro posible nombre de las variantes cabrio y coupé que nos podrían llevar incluso a ver en un par de años una curiosa denominación, M4. Hoy, nos encontramos con un buen n&