Todas las noticias de diciembre de 2011

No exageramos demasiado si decimos que el Toyota GT 86 ha sido una de las sorpresas más agradables de este 2011, y sin duda uno de los modelos más esperados para el próximo 2012. Ya desde los prototipos Toyota FT-86, previos al modelo definitivo de producción, las expectativas estaban por todo lo alto, y con el definitivo GT 86 que pronto podremos ver por las calles se han ido despejando todas las dudas. Después de

En el panorama actual, resulta difícil encontrar todoterrenos puros entre las decenas de SUV disponibles en el mercado, pero los pocos que hay son ampliamente reconocidos. Por encima de los pequeños Jeep Wrangler o el Land Rover Defender, podemos encontrarnos propuestas como el Toyota Land Cruiser o, más aún, el Range Rover, pero poca gente de a pie conoce la existencia del Toyota Land Cruiser 200. Aunque en Europa no es m

Imagínate que un día abres tu e-mail y encuentras un mensaje invitándote a viajar al cuartel central de Lamborghini en Italia para probar el Aventador durante todo un día. ¿Qué ocurre? Sucede entonces que el tiempo empieza a pasar de forma muy lenta, a la espera de la fecha planificada, sabiendo que es un privilegio inmenso a nivel personal y profesional. La idea de poder conducir el Lamborghini Aventador era tan

Pongamonos en situación. Primero viajamos hasta Nueva York, exactamente hasta Times Square, icono y símbolo mundial de la ciudad. Una vez allí, nos encontramos entre luces, bullicio, anuncios y en el centro de toda esa marea de gente, un videojuego en una gran pantalla. Es el "hyundai race", y está ahí con motivo de la última campaña de la marca. Cada uno que pase por centro urbano podrá jugar al videojuego que Hyundai ha instalado

A comienzos del Siglo XXI la cuna de la tecnología y del chip, Silicon Valley, no sólo veía la explosión y el nacimiento de cientos de empresas dedicadas a la industria de la informática sino también una nueva generación de fabricantes automovilísticos creados a la medida de un nuevo tipo de cliente apasionado por los avances tecnológicos y preocupado por el impacto medioambiental de su vehícu

2012 parece que va a ser un año importante para Audi, además de la presentación de nuevos modelos, y el comienzo de las entregas de otros tantos, parece que será el año escogido para empezar a ver rodando los primeros Audi's con el sello e-tron. Concretamente hablamos sobre la versión híbrida del Audi A8, y del esperadísimo Audi R8 e-tron, que empezará a ver la luz antes de que finalice el año venidero. Sin embargo, es curioso el

Este año la gama de Lancia ha tenido un buen número de incorporaciones con el nuevo Ypsilon, Thema y Voyager. Sobre todo de la mano de estos últimos. Ya los conocíamos, no era una novedad absoluta y estaba claro que el trasvase de componentes fruto del matrimonio entre Fiat y Chrysler iba a llegar este año, pero aun sabiéndolo, ver finalmente a la berlina y el monovolumen luciendo la firma de Lancia no ha pasado

Los dispositivos antirrobo para vehículos que se usan y se conocen no van más allá de alarmas antirrobo, inmovilizadores mecánicos y electrónicos, GPS...¿Y luego? Nuestro culo servirá cómo sistema de seguridad antirrobo en los coches ,una investigación que está siendo llevada en Japón, en concreto en el Instituto Avanzado de Tecnología Industrial de Tokyo partiendo de la idea de que cada persona es única a la hora de sentarse.

Audi tiene grandes planes para el futuro, una agresiva política de productos en mente – por ejemplo, el lanzamiento de un rival para el BMW X6 - y la voluntad de posicionarse como experta en el desarrollo y producción de vehículos híbridos y eléctricos. Es por ello que han anunciado que en el periodo 2012-2016, la empresa alemana invertirá a dichos efectos nada menos que 13.000 millones de euros, una cantid

75 años lleva en producción el Morgan 4/4. Desde el año 1936. Un coche que se sigue vendiendo actualmente, que fue ideado antes de que estallase la Guerra Civil Española. Pensadlo fríamente, es un coche de hace generaciones y generaciones, que no obstante, ha sabido mantenerse en el candelero. El caso de Morgan en general me fascina profundamente, y algún día lo trataré a fondo. El Morgan 4/4 es un road