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Desde hace unos años, en vista del notable encarecimiento de casi todos los productos y especialmente de los coches, la razón impera sobre las decisiones de compra. Si estás buscando un automóvil polivalente, amplio, bien construido, generosamente equipado y frugal con el combustible, quizá te interese saber que Skoda ofrece su modelo Scala, recién actualizado, desde 110 € al mes con condiciones tremendamente interesantes. Skoda Scala 20

Desde 2019, tras las crisis sanitaria, industrial, geopolítica y económica, que se suma al forzoso cambio de rumbo de las marcas de automóviles hacia la plena electrificación y las inversiones que esto conlleva, los precios de los coches no han parado de subir. Sin embargo, hace muy poco hemos asistido a la primera toma de contacto con un SUV de tamaño mediano que acaba de ser actualizado, sigue fabricándose en España y ofrece mucho a camb

Pocos motores tienen son desarrollados para obtener tanto rendimiento de ellos como los motores de Fórmula 1. Estos ingenios de alta tecnología no solo impulsan a los monoplazas a velocidades vertiginosas, sino que también son testigos de la historia del deporte. Uno de los ejemplos más emblemáticos es el motor V10 del Ferrari F2001, que no solo ganó campeonatos sino que también ha encontrado una nueva vida como una pieza de arte funcional

Desde hace unos años, varios fabricantes de coches europeos han anunciado modelos 100% eléctrico de "bajo coste" con los que hacer frente a la ofensiva china. El primero en materializarse fue el Citroën ë-C3. El año que viene, llegará su alternativa alemana de Volkswagen. Ahora es el turno del Renault 5 E-TECH, una reinterpretación moderna del clásico R5 que ya tiene tarifas oficiales y admitirá pedidos desde junio. Se trata de un tur

Acostumbrado a acudir a presentaciones de SUV híbridos o eléctricos, a un servidor ya le sorprende que, en pleno 2024 y con los cambios que tienen lugar en la industria del automóvil, una marca de coches le invite al lanzamiento comercial de un deportivo con motor de gasolina, alta cilindrada y sin ningún aditivo. Hablo de la nueva generación de un modelo mítico y que no renuncia a la esencia y al concepto con el que nació hace 60 años. H

El Ferrari Enzo no es un coche cualquiera. Es más, no es ni siquiera un Ferrari cualquiera. Con el permiso de modelos más clásicos, es posible que estemos hablando del superdeportivo más puro de la marca del Cavallino Rampante. No en vano, lleva el nombre de su fundador. Se fabricaron solo 400 unidades, y hace ya 20 años que se lanzó este brutal V12 de aspiración natural que es todo un icono de los deportivos. Sin embargo, es ahora cuando

Hay marcas de coches muy creativas a la hora de idear funcionalidades que satisfagan a sus clientes. Skoda, por ejemplo, diseña objetos o mecanismos útiles para el conductor y sus acompañantes, ante distintas situaciones, que otras firmas similares no ofrecen ni piensan. Los checos se refieren a este conjunto de herramientas o soluciones prácticas como Simply Clever. Sin embargo, en 2024 será Dacia, a través de su nuevo Duster (entre alg

Renault es una de las marcas de automóviles que más SUV con sistemas de propulsión híbridos tiene en su gama: un total de 5. Ahora, en plena primavera de 2024, la firma francesa ha presentado un sexto todocamino HEV, denominado Symbioz, que se sitúa por tamaño entre el Captur y el Austral. Mide 4,41 m de largo, lo cual son 6 cm menos que el nuevo Scenic, pero ese ya es un modelo que sólo se vende como 100% eléctrico. Renault Symbioz 2024

Estaría bien tener un coche para cada situación: el deportivo con el que irse de tramo, el familiar con el que viajar lleno de personas y equipaje o el 4x4 con el que no temer caminos rotos y terrenos con baja adherencia. Hace poco que la firma alemana Porsche ha presentado el Cayenne GTS de cuarta generación, un SUV que combina todas esas características para quienes sólo desean tener un coche en el garaje, pero altamente polivalente. Pors

La seguridad es una parte fundamental de la conducción, por eso los coches cuentan con muchísimos sistemas de seguridad. En el caso de las motos, aunque también cuenten con diversos sistemas de seguridad, lo cierto es que la seguridad se basa más en el uso de complementos que sean capaces de protegernos, como el casco, los guantes, las botas, la chaqueta... Pero, ¿es esto suficiente? La seguridad siempre se puede aumentar y eso es posible gr